17"CRF250RALLYが5年経ち距離13,000キロに達したのでプラグ交換をしてみました。
DOHCヘッドはプラグ座面迄の距離長く、このプラグレンチに約5センチのエクステンションバーを取り付けて作業しました。
左側カウルを外し、狭い所の作業でしたがこのソケットのおかげてプラグが落ちることなく取り外せました。
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SR400fi の純正プラグを外す為に購入。
プラグレンチは持ってはいるが他のサイズを購入する必要が出たのとラチェットを使いたかったのが理由。
外したプラグが落ちない様になっていて便利。
自分のSRにはボアエースのツインオイルラインがついているのでラチェットのヘッドが当たってしまいエクステンションを使用。
満足できる品です。
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SR400fi にブリスクプラグをつける為に購入。
ボアエースのツインオイルラインをつけているので、デジタルトルクレンチを使用する為にはエクステンションが必要でしたが質感、機能共に十分。
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使いやすいですが長すぎて使えない場所もありました
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必要最低限の機能があり、この価格なら言うことないと思います。
ノーマルの車載工具では頼りないので、こちらの3wayタイプに差し替えて使っています。
純正の車載工具は経年劣化で傷んできますので、こういったアフターパーツでカバーできるのがありがたいです。
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プラグレンチはもう一つあるが、サイズが合わなかったため適合サイズを購入。
安全、安心のKTCで、使用に何ら問題ありません。
ほぼ買い替えることはないので、一生ものです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
普通に使っていたら、友人に「何ソレ」って聞かれたので、無言で工具を渡して見たら大変気に入って是非譲って欲しいと言われたので差し上げました。それから普通のプラグレンチを使っていたのですが、やっぱりDCRのレンチが恋しくなり再購入に至った次第です。
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94年式CRM250RRのプラグ交換に使用。これまではプラグ交換にスパナを使用していたのですが角度が60°ステップなので結構めんどくさかったのですが、たまたまWEBIKEでこの製品を見つけ購入しました。劇的にプラグ点検が容易になり、もっと早く知っていればと。。。2stバイクには必須の工具です。
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カワサキZ1の車載工具用として使用しています。
チープな造りですがとても使いやすいプラグレンチです。
シート下のラゲージスペースが少ないZ1には、このコンパクトなサイズが最適です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
無ければないで何とかなりますが、1回使うと無くてはならない工具になります。兎に角オフ車には便利で手軽なプラグレンチ。1本無くして2本目を購入しました。
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