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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
プラグ取り付け時
ソケットとプラグ
フォルツァMF08のプラグ交換で使用しました。プラグサイズは18mmです。カウルの小窓からの作業なので非常にメンテナンスしづらく苦労しそうでしたがこのプラグレンチを使ったところ簡単に終えることができました。
この商品プラグソケット内に磁石が入っていてプラグに吸い付くようにくっつき多少のことでは落ちません振り回したとしても大丈夫で作業が困難なところで使える本体の作りもしっかりしていて耐久性もありそうだ。
エクステンションバー200mm以上のものがあると使いやすいので一緒に購入されることを勧めます。
使用した感じプラグを外すとき硬くしまっている場合がありT字型のプラグレンチでは力が入らないものですがソケット3/8インチのラチェットレンチやロングレンチも使えスムーズに外せてまた締めるときもトルクレンチでトルク管理ができ重宝する逸品で久しぶりに感動してもう一台のZRX1200Rもプラグ交換時期で16mmのKTCプラグレンチを後から注文した次第です。
プラグ交換時必需品です値段も手ごろなKTC 9.5sq.プラグレンチをぜひ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
3台のバイクを所有していて、各々プラグのレンチサイズ、取り付け位置が違っていて、プラグチェックの度に面倒な思いをしていましたが、これ1本で済むようになり助かっています。
特に車載工具のプラグレンチを同じく車載工具のドライバーでプラグを緩めようとしたときに、ドライバーの柄を曲げてしまい、「所詮、車載工具は旅先等でどうしようもなくなったときのもの…」という思いが強かったので、プラグ交換のための本来のツールを買って良かったと思っています。
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| コストパフォーマンス | 5 |
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まずは写真で見るより現物は結構大きい。長さは18ｃｍあります。このあたりの工具は積載もあるので商品詳細にはかならず載せてほしいですね。おかげでツールバックを買い替えることになりました。
製品は使いやすく、オススメできるものですが販売の情報が全く不足。商品説明の改善をお願いします。
ＲＭＸ用で購入したのですが、プラグ上方に空間が確保できない車種には必需です。今までメガネを使用していましたが締めすぎが心配でした。
積載用としては大き目ですが、外出先でのプラグ交換を考えると２ＳＴには必需ですね。
カブってかからなくなった２ＳＴはプラグを交換すれば一発始動なので。
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13ミリメートルのプラグレンチは、あまり市販されていないサイズなのでKTCを選びました。
メッキの質感なども含めて不満ない製品です。
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5.0/5
今まではよくあるプラグレンチ(ショートタイプ)を使用していましたが、バーが短く結構な力が必要な事と、手が痛くなる事もしばしば.....そこでKTCの小型プラグレンチを購入しましたが、非常に作業が楽になりました。
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5.0/5
大手メーカー工具を買えば良かったかな？と思いましたが、2、3ヶ月でプラグ交換をしてしまうような人間ではないので工具メーカーでなくとも大手メーカーのであれば問題ないだろう、と思い購入。
めっちゃ使いやすいです。クネクネしまくりなので。
試しに車載でも試してみましたが、やっぱりダメですね。だめです。使い方がへたくそなのもありますが・・・。
また物自体がそれなりに長いのでそれなりに下にプラグをねじ込まなければいけないような車種でもいけるかと・・・。
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5.0/5
今までホームセンターで買った ゴムでプラグを保持するタイプを使ってましたが 新しいプラグを締め付けた時にそのゴムがレンチから外れてプラグにくっついたままになってしまいました。（25年ほど使えました）
ゴムの救出に時間を使うのは嫌なので一流メーカーのマグネット付のコイツを購入。
軽四のプラグホールには入らないので 軽四には9.5sq薄肉タイプをお薦めします。
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5.0/5
KX85IIの付属プラグソケットレンチは、ラジエターガードを取り付けていると、隙間がなく、使うことが出来ません。ですのでスパナ式レンチを購入しました。スパナだけでなくメガネの方も使えます。
KTC製品らしく質感もあり、非常に使いやすい工具です。
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5.0/5
出先の万が一に備えて。たまにやらかした時にないと後悔します 笑
ソロシート装着。純正エアクリケースも無い、収納能力ゼロの私のバイクにもシート下フレームにプラグと一緒に縛り付けることができます。無くてはならない一品。出会いに感謝 笑
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