こんにちは、トッティーです。
これこれ、これ欲しかったんだよね。車のファンベルト調整の時なんかに物凄く威力を発揮します。ミスターマリックやセロの様にストレートのギヤレンチを「フニャ！」っと曲げられるハンドパワーがトッティーにも標準装備されていればいいんですが、残念ながらオプションでもトッティーには装備できません。
そんな事はどうでもいいですね。
このハーフムーンは本締めも可能なので、十分な強度も持ってます。ギヤの進角も細やかで、軽く回るけどしっかり感があります。あまりバイクに使う機会はなさそうですが、車もいじるDIYメカさんには物凄くプッシュしておきます。
なお、この商品はシグネット以外にも出ていますが、シグネットの曲がり具合が一番力が入って使いやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

価格の割りに非常よくできています。メッキの仕上げにも不満はありません。まだ使用して長くないので耐久性はわかりませんが、これから買いそろえていきたいと思う商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

W650のフロントフェンダーの脱着に使用するには絶好の工具ですよ。


工具単体で見ても、使用しても感心しますよ！！！


同メーカーから販売される、ロングタイプや、首振りタイプのギアレンチも存在しておりますが、、、
こちらの、スタビー・首振りタイプ方が使用勝手が宜しい様に思えます。


小さな工具であり手の平サイズですが、その恩恵はかなり偉大であります。


カナダのメーカーのシグネット。
製造国は台湾。
しかし、侮るなかれ！！！
シグネットは、価格以上の外観と使用勝手が素晴らしい工具ですよ。


誰しもが喝采を送る事が出来て、
誰しもが満足と笑顔を齎してくれる工具こそが、シグネット製のギアレンチなのです！！！


こんな工具が在ったならば。。。
そう思う工具は、何時だってシグネットには存在している事が、このメーカーの驚異的な事なのです！！！


はじめて、シグネット製の工具を入手されるならば、、、
ギアレンチこそが最適でしょうね。。。


きっと、貴方の望み通りの仕事をしてくれる筈ですよ！！！


ギアレンチを選ぶならば、シグネット！！！
シグネットを選ぶならば、ギアレンチ！！！
シグネットの逸品工具とは、ギアレンチの事なのです！！！


こちらの製品、超~お薦め工具ですよ！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

全体的にスマートな感じのレンチです。
表面はミラーフィニッシュなので、油が付いたり汚れても簡単に綺麗になります。
ラチェットは１ＷＡＹで裏返して使えば問題なく、さらに他のラチェット式のレンチよりも、薄めになっているので隙間にあるボルトでも作業できます。
ギアは72歯あるので狭い場所でも、振れるので重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

すごく気に入ってる工具です。

通常のラチェットヘッドが入らないような、
狭いところのボルトもサクサク外すことができます。
内蔵ギヤの目が細かいため（５度ぐらいで１コマ動くので、たぶん72ギヤ）、
動作量がほとんど取れない狭い場所でも使用可能です。

さすがに普通のメガネと比べると多少厚みがあるため、
ボルトの上部があまりに狭い場合は入らないこともありますが、
その場合はオープンエンドの側を使えばＯＫ。

特に8~12mmといった小さいボルトに関しては、
車体のほとんどの部分がこの工具で問題なく外せるはず。
ゆえに、ツーリング時の車載工具としても大変重宝します。

あと、大事なことはコストパフォーマンスの良さ。
素人にはその価値がわかりにくいSnap-onのような高級工具と違い、
誰でも使えば便利だと感じられるのに、この価格はエライです。

これから工具を揃えようと思っているビギナーには、
むしろ普通のコンビネーションレンチの代わりに
これのセットを買うことをオススメしたいぐらい。

この場合、ちょっと高くても首振りヘッドの方を買っておくと、
後々買い足した工具と用途がかぶらず、無駄にならなくてよいです。

耐久性もプロユースでない限りは問題ないと思いますが、
構造上、トルクの掛け過ぎはちょっと不安。
一応、本締めにも対応してるとのことですが、
ボルトのサイズが大きい場合は普通のメガネを使った方が無難でしょう。

ともあれ、１本工具箱にあると作業が楽になること請け合いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。