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その他ハンドツールのインプレッション (全 73 件中 21 - 30 件)

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 3

いつも工具箱の奥の方にあるのがこれw
なかなか使う機会がないんですが、いつ使うんだろうと思いながら工具箱の奥の方にあります。
柄も力が掛けやすいの使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/03 21:33

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

KTCのスライドヘッドハンドルです。

比較的標準化の進んでいる工具というジャンルにおいて、スライドヘッドハンドルはメーカーの設計思想が出やすく結構使い勝手が異なります。

このKTCのスライドヘッドハンドルの最大の特徴は真ん中でヘッドを固定できることです。
ヘッドを真ん中に持ってくるとクリック感があり、ちょうど真ん中の位置にヘッドを固定できます。
またこの位置にいるときのガタも小さいため、エクステンションバーとセットでT型レンチのような運用を考えている場合にはマッチすると思います。

またスライドヘッドハンドルのT型レンチに対する優位性として、ヘッドを端に寄せればソケットレンチ代わりになる点が挙げられます。
・端に寄せて緩める→真ん中に移動して早回し
・真ん中にして早回し→端に寄せて本締め
といった、ソケットレンチとT型レンチのハイブリッドのような使い方が可能です。


ただ、言うまでもなくソケットレンチとしては普通のラチェットのほうが、T型レンチとしては普通のTレンのほうが使い勝手はいいです。
本品が本領を発揮するのは荷物をコンパクトにまとめる必要がある車載工具や持ち歩き工具箱だと思います。

ラチェットとTレンの2本をこれ1本で賄える上に、エクステンションバーと分解できるためTレンより嵩張りません。

少々ニッチな商品ではありますが、フィットする人には有用な工具だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/23 23:02
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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

先代が疲れてきたので二代目です。
手の感触は伝わりやすいです、小トルクのボルト・ナットの手回しに使え、ある程度締めてから最後デジラチェでトルク管理までと言った使い方もできなかなか重宝します。
私は狭いところから、普通に中トルクは大体使っているような、ほぼボルトナット締結作業ではレギュラーです。
破損防止に手回し時に、その後ラチェットにはめて締結と素早い作業が出来るので、作業がはかどります。
樹脂部分ですが、何処ぞの類似品は回転させるノブが金属だったり、高級樹脂だったり見た目は良いのですが、KTC 製は他社製品より軽いので、もしかしたらこの樹脂で良いのかもしれません。
更に見た目のなぜピンク?の樹脂は工具箱でもすぐに手に取れるよう目立つ為と考えられているようにも思います。
推測が正解だとすれば流石KTCと納得できますね。

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投稿日付: 2022/05/29 01:07

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CB750 HORNET )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

取説には「ドラムブレーキの作業以外には使用しないでください」とありますがマフラージョイントには問題ないでしょう
専用ツールなので力が入れやすく簡単にスプリングをとめられました。
もう少し安くてもいいんじゃないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/20 16:48

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

引っ掛ける箇所が、しっかりしていて力がかけやすいです。ビッグバイクから原付きまで幅広く使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/27 14:19

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ころぽんさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

利用車種: バンバン90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
使用感 3
機能性 4

先がもう少し薄い方が使いやすかったので削って使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/02 17:34

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4

油断するといつの間にかサビが発生してしまうチェーンですがサビ取りに最適な真鍮ブラシです。握りやすいグリップの形状で持ちやすく力が入れやすいので頑固なサビも落としやすいです。

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投稿日付: 2021/10/24 17:16

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

KTCとしては自動車のドラムブレーキシューのスプリングを念頭に置いているようですが、様々なスプリング関連の着脱に使えます。

バイクの場合、社外サイレンサーの固定スプリング、サイドスタンドスプリング等、ドラムブレーキのついていないバイクでも、バネを扱う場面はそれなりにあり、ラジペン等で無理やり作業するとスプリングを飛ばす、部品に傷をつけるなどの恐れがあります。

こちらの工具を使うと、てこの原理でそれほど馬鹿力を使わずにスプリングを安全に取り付け、取り外しできます。腕力のない私のような人間には、特にありがたい工具です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/07 16:46

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

手の届かない場所に脱落してしまったボルトやナットを拾い上げるのにとても便利なマグネットバーです。マグネットの力が強力で重たいパーツもしっかりと持ち上げる事が出来ます。先端のマグネットの角度が変えれるのが便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/05 21:37

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

値段がとてもリーズナブルで軽くて扱いやすいエアガンです。金属製と違い冬場の冷たさも無いので長時間待ち続けることも出来て軽いので疲れにくいです。ロングノーズで先端に傷防止のラバーが付いていて安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/01 16:11

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