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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのペンチ・プライヤー類のインプレッション (全 21 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
がんすけさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125G K7モデルに使用


これ一つでドライブフェイス、クラッチの交換が可能です。
品質には問題ありませんが、特殊工具はどうしても値が張りますね。

自分でクラッチ系をいじれるようになるとショップに払う工賃がかなり節約できるので、気合と根性のある方はぜひ。
某ナッ○スなんて駆動系の交換で1万とか取りますからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

配線いじりに欠かせないアイテムだと思います。

以前は安物を使用してました。圧着する部分がかなり適当につくってあったため、使いずらく、しかもペンチ自体がとても重かったので使い物になりませんでした。


でもこの商品は、そんな事はまったくなくて、安心しました。
めっちゃ使いやすいです。

お勧めです!!!

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投稿日付: 2011/07/25 18:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

シグナスXのWR交換のために購入しました。
外すのはインパクトレンチで行いましたが、締め付けもインパクトは怖いので、これを使用しました!
使い勝手もよく、今後のオイルフィルターの交換にも使用しようと思います。
価格もお手ごろでオススメです

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投稿日付: 2011/03/07 13:41
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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・チェーン交換の際、クリップジョイントを使用しています。
・今までは車載工具のモンキーレンチで作業しており、クリップジョイントをはめたり外したりできていましたが、しっかりつかめないため、何度かクリップをかじったりして後の錆の原因等になっていました。
・今回専用のクリップ用プライヤーとして本商品「DAYTONA デイトナ:チェーンクリップ用プライヤー 商品番号:68094 商品説明 チェーンクリップの取り外しに便利なプライヤーです。」を購入しました。
【商品の特徴】
・写真でわかるとおり、クリップとピンの段差分プライヤ左右の長さが違うので、確実にクリップとピンをつかむことができます。空振りをしてチェーンに傷を付ける事もありません。
【商品の採点】
・モンキーレンチ等に比べとても作業が楽で確実です。
・値段も高すぎず安すぎず良い商品だと思います。
・★4つです。

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投稿日付: 2010/08/18 16:51
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テク憧さん(インプレ投稿数: 58件 )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125で使っています。

プーリーの脱着とクラッチの脱着、どちらにもバッチリ使えます。
柄の長さもほどよく、トルクレンチをかけた際の押さえも無理がない感じです。

ゆるめるときは「インパクトレンチで一発!」でもいいかと思いますが、やはり
締め付けはこうした専用工具で固定して丁寧にやりたいものです。

駆動系をひんぱんにいじる方なら一本持っておくべきかと・・・。(^-^)

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投稿日付: 2009/05/11 14:44
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ガレージA山さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: INAZUMA1200 [イナズマ] | RZ50 | VOX )

4.0/5

★★★★★

RZのローターを外す為に購入しました。

エンジンを自分で色々やるなら必要になります。
他メーカーのものよりもお手頃価格で、使い勝手も悪くありません。
他の用途にも使用できるそうなので、買ってみてはいかがでしょうか

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投稿日付: 2009/02/09 10:01
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hoiminさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

これ一つあれば、プーリー・クラッチはもちろん、アウターローターにまで使えます。バンドの部分の滑り止めが若干弱いので私はゴムチューブを巻いて使用してます。微調整も出来る優れものですよ。

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投稿日付: 2008/11/10 10:42

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BroncoBillyさん(インプレ投稿数: 209件 )

4.0/5

★★★★★

さすがにバイク専用と謳っているだけあって、一発できれいにかしめることができます。ただペンチですから垂直方向から圧力をかけられるわけではないので、製品に比べれば差は出ます。それでも今までのDIYショップのものに比べると、何回も挟み直してきれいに仕上げなくても、それ以上の仕上がりですからお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18

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hoiminさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

ヤマハスクーターのプーリー、クラッチのメンテナンスには必需品です。どんなサイズの物にもジャストフィットします。ただし、使いこんでくると若干滑りやすくなるので、私は滑り止めに、バンドの部分に自転車チューブを被せて使ってます。

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投稿日付: 2008/02/04 18:02

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本当はアルフィスタさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125のウェイトローラー交換にシザーズホルダーを使用しました。今までは、エアインパクトを使用しておりましたが、125ですと、ポッキリねじ山を折ってしまいそうで、この工具を購入、使用した次第です。はっきり言って、非常に使いやすく、トルクレンチの活用もOKです。取り敢えず、ウェイトローラーの感じもいい調子ですし、しばらくは出番がなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/22 19:29
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