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ペンチ・プライヤー類のインプレッション (全 131 件中 11 - 20 件)

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1013件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
メインはオートバイやクルマの整備など、特に一昔前のキャブレター仕様のバイクが多い我が家では無いと困るくらい使用頻度が高い工具です。
ホースクリップの取り外しや燃料ホースなどの抜去や差込など、クリップ式のチェーン交換や調整時もラジオベンチが無いと困りますし細かく拾い上げていたらきりが無い程お世話になっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
それまで使用していたラジオペンチは十数年前にホームセンターで購入した格安品だったのですが、雑な使用に耐えかねて刃先(?)が変形してしまっていました。
今回購入したKTC製のラジオペンチは価格が違い過ぎて以前のラジオペンチと比較するのもアレなほど物が違いました、イメージ以上りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
以前使用していたラジオペンチは、上にも書いた通りKTC製の1/10程度の価格の商品だったうえに十数年間酷使され続けていたので単純な比較にはなりませんが、KTC製のラジオペンチは精度が高く刃先のギザギザが両刃でピタリと合っていて閉じた時に両刃の間に隙間が発生しません。
また素材の強度も高く、チョッとやソッと雑に扱っても刃先の変形は見られそうもありません。
【付属品はついていましたか?】
ありません、ラジオペンチ本体のみの商品です。
単体での購入よりもプライヤーとニッパーとラジオペンチがセットになった「BTO方式工具セット」を購入したほうが断然お得です。
【期待外れな点はありましたか?】
あえて書くとすれば、KTC製の前に使用していたラジオペンチはスプリング付きであったため握り込んだ後は手の力を抜けば勝手に開いてくれたのですが、KTC製はスプリングが付いていないため自動的に開かず使い始めの頃は違和感がありました(使っているうちに慣れました)。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
私が購入した150mmサイズラジオペンチの根元部分での【切断能力】は軟線:Φ2.0、硬線:Φ1.6と表記されています、それ以上の太さのモノを切断した場合刃こぼれや刃先の変形が生じる可能性が高くなります、無理な使用方法は避けましょう。
雑な保管方法だとサビが発生し易くなり刃先の性能が下がります、適切な保管や適度な注油で名が使い的に使用できるようにしておきましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
上にも書いたようにニッパーとラジオペンチとプライヤーがセットになった「工具セット」を購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも海外のメジャーブランドに負けないような「より良い製品」の販売をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/21 11:36

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

値段は高いですがそのぶん性能は確かです。
小さいサイズなので車載工具としても持っておくと何かあったとき活躍しそうです。

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投稿日付: 2024/08/18 08:15

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

バイクの自作防犯装置を製作する際に使用しました。先が細く、尖っているので小さな部品を掴むのに適しています!また、カウルの奥底にネジを落としてしまった時に、細いピンセットなのでネジを取る事にも良く使用しています!品質も良いのでお勧めです!!一家に一本このピンセットをお勧めします!!

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投稿日付: 2024/08/12 16:50

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マイクさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX125 | GSX1400 | ゼファー400 )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

手が入らない!でもつまみたい!という時に助けてくれる虎の子的なツールです。

KLX125はブリーザードレーンが奥まったところにあり、ホースクランプを外すのが意外と面倒です。
手は当然入らず、普通のプライヤーも入りません。
そこでこのツールの出番です。

スッと入ってクランプをしっかりつまむことができ、オイルの排出が劇的に楽になりました。

あとはバッテリーケースの奥にネジを落とした時などのネジ救出でも活躍しています。

ちと高いですが、届きもしないプライヤーで頑張るくらいならクニペックスに任せましょう!

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投稿日付: 2024/07/10 21:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 青丸で固定を解除。赤丸で固定です。

    青丸で固定を解除。赤丸で固定です。

  • 結構コンパクトですよね?これが使い易さに繋がってます。

    結構コンパクトですよね?これが使い易さに繋がってます。

前使ってたのが古くなったので買い替えしました。
プライヤーの1種でロッキングプライヤーといいます。
マニアックといえばマニアックですが、なかなか用途が広いので1つ持ってると重宝します。

プライヤーだけど、レバーとかネジとか付いててどう使うんだろ?って最初は感じるかもしれませんが、使い方は至って簡単。
【ロッキングプライヤーの基本的な使い方】
@掴んで(咥えて)ロックしておきたい対象物に合わせてネジを締め、緩めします。

A開口幅を調整した後、グリップを握り込んで何かを咥えてテンションがかかっていればロックされている状態になります。
※これで自然に外れることは無くなりますが、かかっているテンションが緩いと外れてしまうので、緩い場合は開口部をさらに狭めた上で握り込んでロックします。

Bグリップ部分のレバーでロックを解除することができます。
これが基本的な使い方になります。

じゃあ、どんな時に使えるのか?
自分の体験も元に紹介します。
【どんな時に使える?】
■ボルトの頭が嘗めてしまった時のリカバーに!
例えばプラスビスの頭が嘗めてドライバーがスリップしてしまうような場合、頭の部分を掴んで固定してしまえば、ロッキングプライヤーごと回して緩めることができる。

■レバーとしても代用?
転倒時。軽い立ちごけでもレバーが折れてしまうことは良くありますが、クラッチでもブレーキでも、レバーが短くなって操作できなくなれば、そこから自走で帰ることは困難、そんな場面でも、ロッキングプライヤーを持っていれば、レバーの残った部分に固定して何とか操作が可能。

■ペダルが折れた時にも!
転倒でペダルが折れてしまうこともありますが、そのような時でもペダルの残った部分に固定して、非常手段としてペダル代わりに出来ます。

要は、通常のプライヤーなどと違い、固定して動かない性質から以上のような使い方が出来ます。

今回、購入したイーバリューのロッキングプライヤーですがかなり良いです。

良い点
◎藤原産業のブランド。藤原産業は工具としては有名どころなので、イーバリューは廉価版ですが品質も良いです。

◎他のメーカーより安い、でも造りはしっかりしてるので耐久性は期待。

◎使いやすさを考慮した大きさなので握りやすい。

バイク以外でも家庭用工具としても使えるので、持っておいて損は無いと思ってます。
おすすめです。

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投稿日付: 2024/06/09 11:45
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ヒロさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

安心のメーカーだと思います

オイルがついているとしっかりホールドしないので
取り外す部品と、工具が接触する所の脱脂が大切!
使いやすかったです

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投稿日付: 2024/05/01 19:51
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さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

呼び寸法:150mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

安物の弁とタイプのラジオペンチを使っていたのですが、やっぱりちゃんとしたメーカーのものにしようと思い、KTCのラジオペンチを選びました。

力強く握っても、先端に隙間があくこともなく、さすがの精度です。

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投稿日付: 2024/03/11 18:40

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divineさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ90 | TL50 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • ネジザウルスとの比較
左 KNIPEX
右 ネジザウルス

    ネジザウルスとの比較 左 KNIPEX 右 ネジザウルス

  • KNIPEXの口先

    KNIPEXの口先

  • ネジザウルスの口先

    ネジザウルスの口先

ネジザウルスも持っていたけど、KNIPEXを追加購入してみた!
そして比較
・口先でネジを加える強さ。グリップが長くKNIPEXの勝ち

・咥えられるネジの径 ネジザウルスはペンチの先に縦溝が切って
あるだけなので、咥えられる径に限界あり。しかもサイズ調整が出来ないのでネジの径によって掴む能力が左右される…
KNIPEXはスリップジョイントで口先を広げられるので、ほぼ全ての
ネジに最良のポイントで掴むことが出来る。
この違いがとにかく大きい!!!

・口先以外での掴み能力
KNIPEXは菱形で3点保持なので、しっかりと掴むことが出来る。
加えてスリップジョイントで掴む対象に合わせて調整可能!
ネジザウルスは閉じた時に全て噛み合ってしまうため、薄物を掴むのは良いが、径が大きいとか、厚手の物は掴み難い…

・結論
はじめからKNIPEX買っとけば間違いなし!

オレがネジザウルス買った時はまだKNIPEXのスリップジョイントプライヤー売ってなかったからなぁ?(泣)

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投稿日付: 2023/12/02 21:28

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divineさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ90 | TL50 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 機能性はエー◯ン(右)
実用性はKNIPEX(左)

    機能性はエー◯ン(右) 実用性はKNIPEX(左)

バイクをイジり始めた頃にホームセンターで買った
エー◯ンの電光ペンチセット
コレを長年使って来たけど、配線加工中にキボシ作るとかが
頻繁になってきたから、 奮発してKNIPEXへ

エー◯ンの方が、多機能だし、配線を切るハサミ部分があって
使いやすい事は使いやすいんだけど、
カシメるという点においては、1度挟んで
ある程度キボシを変形させてから、本カシメって感じ。

KNIPEXは配線切るのが中間にあるから、切りにくい。
でもカシメる時は何も考えず握るだけでキレイにカシメ可能!
ホントこの差はデカい!!
感動レベルだよ。

と言う事で、エー◯ンはお蔵入り中(笑)

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投稿日付: 2023/11/28 17:49

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divineさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ90 | TL50 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 合わせ面の精度を見て!

    合わせ面の精度を見て!

  • 合わせ面の精度がコレだけ違う(汗)

    合わせ面の精度がコレだけ違う(汗)

これまでホームセンターの数百円のペンチを使っていたけど、
割りと良く使う掴み系工具なんで、信頼のKNIPEXへ
値段も信頼を裏切らない高値だけどね(汗) 

写真を見てもらえば分かると思うけど、
工具の加工精度がレベち!!!!
まぁ?使いやすい事(笑)
一応残して有るけど、ホームセンター工具の出番は
基本無くなりました!

良く使う工具こそ良い工具をっ!
マジで感動するよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/27 18:29

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