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ペンチ・プライヤー類のインプレッション (全 61 件中 21 - 30 件)

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IMOIMOさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZZR1400 | ZZR1400/ZX-14 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3

奥まったところにあるホースのクランプを外すのに買ったのですが、先が曲がっているため、狭い場所だとプライヤー本体が視界を遮るので先端と目標物が見えなくなり、手応えで挟むことはできましたが、ちょっと残念でした。
まあ、この手の工具は何種類か揃えておくのが普通でしょうから、まっすぐなものも買えばいいだけの話ではありますが…
尚、見た目の品質は、金額の割にはとてもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/31 16:50

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

WR250XにFMFのメガボムとメガボム用のヒートガードをつけています。
気づいたらヒートガードを取り付けていたステンレスバンド2つのうち1つがなくなってました。
1つでよかったんですが、なんとなくどっちも変えようと思い2個入りのこの商品を選びました。

長さ25?50、8ミリ幅でぴったりかちょっと締め込むくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/20 20:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R250/R )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

gsxr 250のスプロケット交換時に、径2?3センチのサークリップ外すのに使用しました。問題なく使えました。もう少し安いと有難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/01 16:19

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さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 2

かなり滑りやすくクリップが滑って外しにくい.
ただ値段を考えるとコストパフォーマンスは満足です.
使い方を工夫すれば十分使えます.

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投稿日付: 2016/09/12 11:06

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ホーネットさん(インプレ投稿数: 29件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 0

まだ、使用前ですが仕事でKTCクリップクランププライヤーを借りて使って凄く使いやすくこのクリップクランププライヤーでないと作業しにくい時があったので購入しました。値段は高めなのですがこのKTCクリップクランププライヤーに変わるものはないと思います。他メーカーや安物で似たような物を探したのですが見つけることができず、KTCでしかこのプライヤーはないものだと思い購入しました。

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投稿日付: 2016/07/21 22:01

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にんさん(インプレ投稿数: 37件 )

3.0/5

★★★★★

キタコKITACO スナップリングプライヤーです。とてももよくできていて、大変満足です。良い品物を購入いたしました。信頼できるメーカーブランドです。

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投稿日付: 2016/07/08 20:16

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シュンさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: シグナスX FI | シグナス グリファス )

利用車種: シグナスX FI

3.0/5

★★★★★

シグナスXのプーリー外しに使用。
今まで何回か購入していますが新品のうちは滑らず使いやすいのですが何度も使用しているうちにゴム部分が痛んでちぎれ滑るようになってしまいます。
このゴム部分の耐久性をもっともたせてほしいですかね。
でも工具としての使いやすさはいい感じです。
シグナスXのクラッチアウターには小さくて使えなかったので根元の部分にステーを追加して延長して使いました。

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投稿日付: 2015/12/14 02:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
このプライヤーが無いとoil交換が出来ないのが一番の購入決め手でした。
また、価格も比較的安く先端部が、使い方によって変えられる事も購入の決め手になりました。
先端部を回転させ使用すると、開く から つまむ に、作業変更出来るので、普通のプライヤーとしても使用出来るのは、ポイントが高かったです。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
私は、先端部の使用は一種類しかしてませんが、非常に使いやすくて効率良くoilエレメントの交換をする事が出来ました。
私のエンジンはLc4 なんですが、このエンジン整備(特にoil交換時)に、このプライヤーが無いとエレメントが取れにくく、大変時間がかかります。

【期待外れだった点はありますか?】 
あります。
先端部を変えられるよう3種類の先端部が付属されてますが、入れ物が無いので、無くしやすいと感じました。
私は、無くさないように水糸で結び、プライヤー自体に無くさないように結んであります。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
先端部替えの入れ物等が欲しいと感じました。

【比較した商品はありますか?】
ありますが、価格が高かったです。

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投稿日付: 2015/10/01 06:28

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KIKUさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) | トレーサー900 )

利用車種: マジェスティS

3.0/5

★★★★★

マジェスティSのVベルト・ウエイトローラー交換の為に購入。数あるメーカーの中でハイスピードプーリーがデイトナ製であったので、デイトナ製のものを選択しました。同じデイトナ製であった為か、引っかける穴がピッタリでした。機能的にもまったく問題なく、作りもしっかりしておりさすがデイトナ製です。

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投稿日付: 2015/09/21 18:17

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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

3.0/5

★★★★★

プラグコードのように太い線をカシメる工具というのが意外にないので探してたら見つけて購入。ホームセンターとかで売っている安い圧着ペンチに近いですね。これが無くても普通のペンチにマイナスドライバーを挟んでカシメても良かったかも。。。

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投稿日付: 2015/03/18 00:47

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