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思っていたより使用頻度は少ないのですが、気に入っています。さすがクニペックスといった作りです。掴み面がフラットになっているので、通常のプライヤーで傷をつけたくない場所に使えます。グリップはもう少し太いほうが使いやすいかなと個人的には感じました。
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5.0/5
サンデーメカニックには必要不可欠な工具でしょう。
プーリー脱着およびクラッチアウターの脱着ができて一石二鳥！
WRのセッティングが簡単に行え、とても重宝しています。
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5.0/5
掴みものはクニペックスというとで、スナップリングプライヤーもクニペックスにしました。
セットなのでお買い得感は非常に高いです。
これさえあればほとんどに対応できるのもいいところです。
作りはかなりしっかりされています。 穴にもしっかり食いついて外れたりはしないです。
お試しください！
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5.0/5
同じような商品がKTCから出ていますが、値段は半分以下ということでこちらを購入しました。
使用した感想は、てこをかけやすく非常に使いやすいです。はさみ過ぎて切ってしまうこともなくすんなり外れてくれます。
お勧めです！お試しください。
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5.0/5
オートバイの整備をされる方にはよくわかると思いますが、バイクに使用されているプラスのネジはとてもナメやすいです。
特にキャブレターのフロート室を留めている4本のネジは必ずと言っても良いくらいナメます。
完全に頭をツブしてしまうとインパクトドライバーも使えず、苦肉の策としてヤスリなどでマイナスドライバーが使えるように溝を掘ったりしていましたが、ネジザウルスを使えば刃先の溝がネジの頭をガッチリ掴んで離さず、固着したネジもパキッと一発で緩めることが可能です。
最近ではネジをナメてしまう前に最初からネジザウルスを使って外し、ナメにくいヘキサゴンボルトと交換するようにしています。
シリンダーヘッドや一部のバイクのフロントアクスルシャフトの固定に使われている、頭の無いスタッドボルトの脱着にもいいですね。
ネジ外し以外にも滑りにくいプライヤーとしても使えるのでこの1本があると大変重宝します。
また、特にオフロードバイクには携帯工具の一つとして加えておけば、万一のトラブルのときに頼もしい味方となってくれるでしょう。
サンデーメカニックにはぜひともオススメします。
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5.0/5
普通のプライヤーを使うと対象を傷つけてしまうが、傷を付けずに力を入れて掴みたいという祭に使えるプライヤー。
交換可能な樹脂パーツがアゴに付いており、これのおかげでパーツや工具を掴んでグリグリしても傷つけにくいのでかなり出番が多い。
普通のコンビネーションプライヤーとは別の工具と考えた方がいいかも。つくりも良く値段も非常に安価でオススメな製品。
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5.0/5
おそらく日常使う工具で一番良く使用し
一番役立っているのがラジオペンチです（私は）
100円ショップなどの工具を使った事のある方は
よくわかると思うのですが先がうまくかみ合わなくないですか？
極小のものはしっかりつかめないですよね？
この工具は違いました。かなり小さなものでもがっちりつかめます。
また離れません。
是非比べてみてほしいと思います。
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5.0/5
コンテナの封印を切断するために使用しています。
この750（13mm切断）タイプなら
腕に負担もかからず、楽に切断出来て作業もはかどります。
今回は良い選択＆買い物でした◎
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5.0/5
NSR250Rのオーバーホールのために購入。
機能としては何の不満もありませんし、3種類の角度に変えられるので、狭いところも苦労せずに取れました。
値段もいい程度なのでおすすめです。
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5.0/5
これ1本で、ホンダ純正工具2本分の働きをします。ツメ側はクラッチセンタホルダで、ピン側はユニバーサルホルダです。2本買うと2万円ぐらいになります。数年前に、純正ユニバーサルホルダを購入しましたが、今回、クラッチセンタホルダの代わりにこれを購入しました。最初からこれ1本を買っておけば良かったです。ホンダスクーターの方にはお勧めです。
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