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ペンチ・プライヤー類のインプレッション (全 45 件中 41 - 45 件)

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ゆうパンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RG125 | TZR250 | CB400SF )

4.0/5

★★★★★

RG125γのFブレーキ・フルOHに使用しました。

マイナーな工具ですが必ず使う工具。持っていて損はないけど使用頻度は少ない。

このジレンマを解消させるメンタリティーとなるのが、

『工具箱の充実ッ!』

これもバイクの楽しみの一つかと。

使用上の不具合・問題点は皆無。

キタコ・スナップリングプライアー、是非お試しあれ。

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投稿日付: 2012/07/17 15:41

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

4.0/5

★★★★★

丁度いい大きさで切れ味も抜群 刃こぼれもしません。丈夫なつくりです。
他のを使ったことがないのでどのくらい軽いかはわかりませんが。
丁度いい重さだと思います。

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投稿日付: 2012/06/27 18:04

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オジンライダーさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: FZR250

4.0/5

★★★★★

リアブレーキマスタシリンダーからブレーキフルードがにじみ出ていたので分解清掃時にサークリップリングを外せなくて購入…力が入る調度のところでプライヤーの先が捻じれたがなんとか無事作業終了

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投稿日付: 2012/05/23 10:51

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マサト@wr250xさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

仕事用で購入しました。現在2代目です。
直刃ナイフ・波刃ナイフが装着されているため、理由なき所持で軽犯罪法で検挙される恐れがあります。
プライヤーの精度も良く、ワイヤーの加工でも問題なく使用できます。
専用のケースに入れてベルトに装着していますが、工具が入らない場所での作業で実際何度か助けられました。私はウェーブも所有していますが、助けてもらった経験があるのでツーリング時には必ず携行しています。
注意点として、結構油切れにより硬くなってしまうことがあります。雨天の作業で使用し注油せず乾拭きのみで一日放置してしまうと動きが硬くなってしまいます。また、海釣りで使用した際も同様です。稼動部にしっかり注油しておけば防げます。また、傷がついている部分、特に握りの部分ですが、オレンジ色の錆が発生しやすいです。私は錆びたときはエンジンオイルの廃油に一日浸けてから磨き上げています。

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投稿日付: 2012/05/21 18:31

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zdmさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ゴリラ | KS-2 )

4.0/5

★★★★★

まず-1の理由は値段の高さです、いい工具だと思っても、なかなか買うのに踏み切れませんでした。購入してからは路上整備にはかならず持って行く様になりました。

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投稿日付: 2012/05/10 19:24

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