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ペンチ・プライヤー類のインプレッション (全 477 件中 41 - 50 件)

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二本線さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: シグナスX | MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

グリップが大きく、力が入れやすいです。
エッジが立っているので、例えばステンレスワイヤーをつまんで本体に巻き付ければ、かなり強力に引っ張ることが出来ます。
(もちろんワイヤーにクセは付いてしまいますが)
また「ボルトつまみたいんだけど、ネジザウルスほどでもないな」というシーンで活躍するかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 18:26

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1010件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

タイプ:ソフトグリップあり | 呼び寸法:200mm
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
オートバイやクルマの整備などに、この工具は作業時のメイン工具にはならないのですが、補助的な使用での頻度が高く「持ってて良かった」的な工具です。
古いバイクでのキャブレターやガソリンタンクに接続されている燃料ホースの抜き差し時に使用したりバイスプライヤーの様に固定したい時に使用したり、ドレンボルトのワイヤリング時に針金を捻じってみたりと細かく拾い上げていたらきりが無い程地味にアチコチで使いまくっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
それまで使用していたプライヤーは車載工具に毛が生えた程度の「Theプライヤー」と言う様なカチャカチャと音がする緩いモノだったので、本商品を手にした時は「これプライヤーじゃなくてペンチなんじゃないの?」と思ったほどでした。
まず安っぽくカチャカチャユルユルじゃない、開閉に抵抗があるほどじゃないのですが、しっかりと節度がある開閉感で精度の高さを思い知らせてきます。
正直、イメージ以上の商品で驚きました。
【使ってみていかがでしたか?】
上にも書いた通り精度が高く、ソフトグリップの影響のためなのか?とてもしっとりとした使い心地で手に馴染みやすく、ソフトグリップが太めに設計されているため力を入れて握り込んでも手が痛くなり辛く大変使いやすい。
また、刃先の精度も高く刃先のギザギザが両刃でピタリと合っていて閉じた時に両刃の間に隙間が発生しません(KTC製なので個体差って事も考えにくい)。
また当然様に強度も高く、チョッとやソッと雑に扱っても刃先の変形は全く無く、大切に使用していれば一生モノの工具かもしれません。
【付属品はついていましたか?】
ありません、プライヤー本体のみのシンプルな商品です。
バラで購入してしまった私が言うのもアレなんですが、単体での購入よりもラジオペンチとニッパーとソフトグリップ付コンビネーションプライヤがセットになった「BTO方式工具セット」を購入したほうが断然お得です。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
無理矢理に難癖を付けるのであれば、いわゆる通常タイプのプライヤーほど刃先が開かないかな?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
これも特にありません、プライヤーとしての機能はとてもしっかりしています。
雑な保管方法(湿気や汗などの塩分付着のまま放置プレイ)だとサビが発生し易くなりますので、使用後は簡易的でも良いので汗や汚れを拭き取り適切な保管を心掛けましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
上にも書いたようにニッパとラジオペンチと本商品がひとまとめになっている「BTO方式工具セット」を購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも海外のメジャーブランドに負けないような「より良い製品」の販売をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/02 00:37

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1010件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
メインはオートバイやクルマの整備など、特に一昔前のキャブレター仕様のバイクが多い我が家では無いと困るくらい使用頻度が高い工具です。
ホースクリップの取り外しや燃料ホースなどの抜去や差込など、クリップ式のチェーン交換や調整時もラジオベンチが無いと困りますし細かく拾い上げていたらきりが無い程お世話になっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
それまで使用していたラジオペンチは十数年前にホームセンターで購入した格安品だったのですが、雑な使用に耐えかねて刃先(?)が変形してしまっていました。
今回購入したKTC製のラジオペンチは価格が違い過ぎて以前のラジオペンチと比較するのもアレなほど物が違いました、イメージ以上りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
以前使用していたラジオペンチは、上にも書いた通りKTC製の1/10程度の価格の商品だったうえに十数年間酷使され続けていたので単純な比較にはなりませんが、KTC製のラジオペンチは精度が高く刃先のギザギザが両刃でピタリと合っていて閉じた時に両刃の間に隙間が発生しません。
また素材の強度も高く、チョッとやソッと雑に扱っても刃先の変形は見られそうもありません。
【付属品はついていましたか?】
ありません、ラジオペンチ本体のみの商品です。
単体での購入よりもプライヤーとニッパーとラジオペンチがセットになった「BTO方式工具セット」を購入したほうが断然お得です。
【期待外れな点はありましたか?】
あえて書くとすれば、KTC製の前に使用していたラジオペンチはスプリング付きであったため握り込んだ後は手の力を抜けば勝手に開いてくれたのですが、KTC製はスプリングが付いていないため自動的に開かず使い始めの頃は違和感がありました(使っているうちに慣れました)。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
私が購入した150mmサイズラジオペンチの根元部分での【切断能力】は軟線:Φ2.0、硬線:Φ1.6と表記されています、それ以上の太さのモノを切断した場合刃こぼれや刃先の変形が生じる可能性が高くなります、無理な使用方法は避けましょう。
雑な保管方法だとサビが発生し易くなり刃先の性能が下がります、適切な保管や適度な注油で名が使い的に使用できるようにしておきましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
上にも書いたようにニッパーとラジオペンチとプライヤーがセットになった「工具セット」を購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも海外のメジャーブランドに負けないような「より良い製品」の販売をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/21 11:36

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

ナメたネジなどを外すときに使っています。
ネジザウルスより良いという評判で購入したので、ネジザウルスは試したことがないのですが、今のところこちらで不満はありません。
1本持っておくと安心です。

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投稿日付: 2024/09/14 12:33

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ブルーデュースさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GN125 | CRF250 RALLY )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

スーパーシェルパフロントスプロケのスナップリングに使用
今までマイナスドライバーやラジペンでやってた作業が
嘘のように一瞬で出来ました。値段もそれなりで造りもしっかりしているので
満足です。

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投稿日付: 2024/09/04 22:37
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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

値段は高いですがそのぶん性能は確かです。
小さいサイズなので車載工具としても持っておくと何かあったとき活躍しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/18 08:15

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

バイクの自作防犯装置を製作する際に使用しました。先が細く、尖っているので小さな部品を掴むのに適しています!また、カウルの奥底にネジを落としてしまった時に、細いピンセットなのでネジを取る事にも良く使用しています!品質も良いのでお勧めです!!一家に一本このピンセットをお勧めします!!

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投稿日付: 2024/08/12 16:50

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青好きさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

使用:穴用 | 先端:ストレート
利用車種: VERSYS 1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4
  • 下部の工具です。

    下部の工具です。

  • 先端寸法Φ1.8mm

    先端寸法Φ1.8mm

  • マスターシリンダーのCリングは穴寸法Φ1.5mm位です。

    マスターシリンダーのCリングは穴寸法Φ1.5mm位です。

  • マフラーのバッフル留め

    マフラーのバッフル留め

  • 穴に差し込ん握ります。

    穴に差し込ん握ります。

  • 簡単に抜けました。
先端寸法が小さいのだと折れたり、握った時の係りが悪いです。

    簡単に抜けました。 先端寸法が小さいのだと折れたり、握った時の係りが悪いです。

カワサキ純正 横型フロントマスターシリンダー(NISSIN) 14mmと5/8インチのOH用に購入しましたが、先端寸法Φ1.8mmで使用できませんでした。
マスターシリンダーのCリングの穴はΦ1.5mm位ですので、先端寸法Φ1.3mm(参考)のがベストかとおもいます。
14mmのマスターシリンダーでCリングは穴用呼び径 実測で19.3mmでした。
(参考)STRAIGHT スナップリングプライヤー ストレート(穴用) 140mm 12-1602

・商品説明
 先端寸法の記載が無かったのが残念でした。

・マフラーのバッフル留めの脱着用に使います。
トラスコ中山 TRUSCO B91-0050 穴用呼び径R-50
径が50mmと大きいので穴/軸兼用工具だと、先端の細さと工具側のねじれで、リング自体の反発に負けてかかりが悪かったのですが、穴専用品だけあってかかりが良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/12 14:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

使用:穴用 | 先端:ストレート
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

ブレーキのマスターシリンダー分解に使用
穴が奥にあるので先が長くないと届きません
先が細く長いプライヤーは曲がったり、ねじれたりして操作性が悪くなるので安物は避けていたが
これは値段の割に先が頑丈で問題なく使えた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/18 23:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 2
機能性 2
  • HOZANのプライヤーに負けている

    HOZANのプライヤーに負けている

チェーンのクリップ用脱着専用工具です
信頼あるデイトナの専用工具だがこれは良くないです
これを買うくらいならホーザンのチェーンクリッププライヤーを買った方が機能もコスパも良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/15 19:20
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