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ペンチ・プライヤー類のインプレッション (全 215 件中 81 - 90 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: FXD Dyna Super Glide
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

初めて乗ったバイクは2004年式ハーレーFXDでした。ステップを交換したり通常点検でもスナップリングが結構使われていてこれはどうやって外すのかわからなかったのでマイナスドライバーで外して、ラジペンで挟んでいましたが、ディーラーに遊びに行ったときにmechanicの作業を見ていたらスナップリング専用工具を使っていたので謎が解けました。なので安くて便利なこれを選びました

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投稿日付: 2021/03/05 08:48

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: TZR50

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

TZR50Rのブレーキマスターのオーバーホールに使用するために購入しました。

【購入の決め手】
3つ又?になってるタイプと迷いましたが、TZR50Rのフロント側ブレーキマスターのCリングがかなり奥まったところにあり、そちらでは取れないかも・・・と不安になり、こちらのタイプを購入しました。
また、この付け替えるタイプ?の中では安かったことと、エトスデザインさんの商品を他にも使ったことがあったので精度面も安心できそうなので選びました。(他の物も同じ色と形状なので、どこかのOEMな気もしますが)

【使ってみた感想】
まず、無事にCリングを取ることが出来ました。
先端もしっかりしており、途中でCリングが飛んでいくようなことも無かったです。
ただ、前述したとおりCリングがかなり奥まっており、そのままでは絶妙に干渉してつかめなかったので、少し削ることで使うことが出来ました。
軸用のCリングには使っていませんが、そちらも問題無く使用出来そうです。

【改善希望点など】
個人的なことになってしまいますが、全体的にあと0.5mmでも小さければスムーズに作業できたので、小型化いただければさらに良いと感じました。
また、作業後に入れておく物が無く、爪がバラバラになってしまうので、保管用の袋やケースなどがあればありがたいと思いました。

【比較した商品】
KTCさんやシグネットさんのプライヤーと比較しました。機能、価格、ブランド、納期等からこちらの商品の購入にいたりました。
このインプレッションを書いているときに気づきましたが、キタコさんやプロツールスさんも同じものを出されているようですので、在庫状況や価格によって比較すると良いと思います。

【総評】
使いやすく、低価格で軸用、穴用どちらも使用できますので良い商品だと思います。
同じ商品が各メーカーさんから出ていますので、納期や価格を比較されると良いと思いました。

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投稿日付: 2021/02/15 00:10
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スケさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: KX112 | 701 SUPERMOTO | YZ125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

これ以上何も求めません
何の問題もありません

★満点じゃ無い方はこれ以上何を求めてるのか知りたいです。

趣味のバイクにっていう程度なら必要十分ですよ。

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投稿日付: 2021/01/02 21:00

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

呼び寸法:150mm

5.0/5

★★★★★

握りやすいグリップで力が入れやすいです。先端の角度がホースクリップなどを掴むのにちょうど良い角度になっていてストレートとは違いとても使い勝手がいいです。先端の溝が掴んだパーツを滑らすことも無いので作業効率が良いです。

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投稿日付: 2020/12/29 07:51

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5

持ちやすくて握りやすいグリップで力が入れやすいです。プライヤーの先端の角度がとても良くて一度キープしたスナップリングを滑らすこと無く逃しません。効率が格段に上がるので作業時間の短縮になり便利です。

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投稿日付: 2020/12/27 17:42

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

持ちやすい柄の長さでグリップ力が良くてしっかりとプライヤーを持つことが出来ます。先端部の強度がとても優れていて曲げの力に強く滑りにくいので安心して物を掴めます。精巧に作られているので使いやすくて丈夫なので長く使えそうです。

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投稿日付: 2020/12/12 07:52

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

ドアパネルに残ったライニングのグリップやバンパーを止めてるグリップを外すのに使いやすいです。砂が噛み込んだグリップはマイナスドライバーでこじっても割れるだけなので、このプライヤーであれば効率よく外せます。

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投稿日付: 2020/12/01 19:39

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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

スナップリングを外すにはこれがないと問題外です。
もしスナップリングをなにかありあわせの道具で適当に外そうとしている人がいたら、無駄な努力だからやめろと言いたい。鍛造リングは削ることすら困難ですよ。

三種類のアタッチメントがついており、いろいろな箇所の整備に使えます。またつける場所の調整で、握り使用と開き使用の使い分けができ、便利。

欠点でもないのですが、値段相応でそんなに剛性感はないので、ハードユースには向かないかもしれません。
しかし少なくとも僕が作業した、ホイールハブのリングやブレーキマスターのリングでは不具合ありませんでした。

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投稿日付: 2020/11/17 15:00

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おぬまさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: DR-Z400SM | 390DUKE | SM450R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

無駄な遊びの無い、しっとりとした動作です。
カット時も「パチン」「バチン」ではなく、「サクッ」と言った感じで心地よいです。
噛み合い精度がよく、作業の効率も品質も向上します。
いい道具は人を豊かにします。高価でないのも好印象です。
安い製品で充分と思っていた時代が僕にもありました。
使えば配線作業が楽しくなります。

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投稿日付: 2020/10/30 20:54

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 4

安物の圧着ペンチとは違ってとても使い易いです。持ちやすい形状のグリップでしっかりと力が入り圧着してくれます。しっかり施工出来るので安心感も高まります。、

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投稿日付: 2020/10/22 21:27

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