| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
色々使えるロッキングプライヤーですが、自分の場合はオイル交換時のドレンガスケット外しに使ってます。
ドレンボルトを締めると潰れてねじ山まで入るので、そのままだと中々取れず、これまではペンチで無理くり外すこともありました。
ロッキングプライヤーでガスケットを挟んであえて変形させて固定させることで、ボルトを緩める動作で外せます。
ドレンガスケットはアルミや銅といった柔らかい金属がほとんどなので出来る作業ですが、ドレンボルトがアルミの場合、傷つけないように注意した方がいいかも。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
ねじ山がつぶれてしまい、途方に暮れていました。
ドリルも途中で折れ、炙っても取れず、ペンチでもびくともせず、ネジザウルス使ってもダメ。
そんな時これ使うと良いよと言って借りた工具がコレ。
締め付け具合を調整できるのでギュッとなるところで締め付けてロックし回すだけ。
ねじに取っ手がついた感覚で外すことができました。
その感動後すぐに購入して、それ以来工具箱に忍ばせています。
その後も何度かお世話になりました。(笑
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4.0/5
車載工具の1つとして購入しました。
人気がない舗装林道などを走るのが好きなのですが、万が一のトラブルがあった場合、自力で修理ができないと厳しいです。
※以前パンク修理キットに本当に救われました。
本商品は、レバー・ステップ破損時の緊急ツールとして導入しました。
良く見るサイズよりワンサイズ小さく、レバーの代用にちょうどいい塩梅です。
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4.0/5
手のひらに収まるサイズでかわいいですが、結構しっかりと挟んでくれます。
邪魔にならないサイズなので日帰りツーリングにも気軽に持って行けます。
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4.0/5
ボルトがなめてしまったときこれでがっちりはさんで潤滑油をかけて外します。
根元のネジを回すことによってサイズ調整できるので1つあると重宝します。
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