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ロッキングプライヤーのインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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横峯さん(インプレ投稿数: 165件 / Myバイク: CB1000 HORNET )

利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】

一般的なロッキングプライヤーであれば、対象物の厚みに合わせて裏面の調整ネジを何度も回し、ちょうどいい締め付け具合になるまで「開いては回し、閉じては確認する」というもどかしい微調整を繰り返さなければなりません。しかし、この工具はハンドルを開いてガチッと握り込むだけで、対象が肉厚なフレームパイプであろうが薄いステーであろうが、一発で最適なトルクでロックしてくれます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

両手がオイルやグリスで汚れている状況や、車体の奥まった狭い隙間に手を伸ばして作業しているときなど、ネジを回す余裕がないシチュエーションでこの自動調整機能は絶大な威力を発揮します。

【使ってみていかがでしたか?】

バイク整備において特に重宝するのが、固着して頭がなめかけてしまったボルトやナットの取り外し作業です。通常のスパナやレンチでは滑ってしまい、完全に角が潰れてしまうような場面でも、このプライヤーのカーブした強靭なアゴでガッチリと挟み込めば、驚くほどの保持力で固定できます。

【注意すべきポイントを教えてください】

アゴの素材にクロームモリブデン鋼が使われているため、力を込めても刃先が負けることなく、ボルトの頭に深く噛み込んでくれます。そのままグッと力をかけると、パキッという音とともに固着していたネジが緩んでいく瞬間は、この工具ならではの安心感があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
単にネジを回すだけでなく、第三の手としてパーツを固定するクランプ用途としても非常に優秀です。例えば、社外品のウインカーやステーをフレームに仮組みして位置決めをしたいとき、あるいはマフラーのジョイントバンドを締め込む前に位置を保持しておきたいときなど、このプライヤーで一時的に挟んでロックしておけば、両手を自由に自由に使って次の作業を進めることができます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/05/24 20:14

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ちょっと大きめのバイスプライヤーしか持っていなかったので、小型のバイスを探している時にこの商品を知り、購入してみました。結果大満足!!レバーがラバーコートされており、滑らないですし真冬の作業では指が痛くなりません!そしてこの小さい絶妙なサイズ!先端の形も違うので使い分け出来るのが嬉しい…可愛いサイズですし使いやすいので愛着を持って使用しています!良い工具ですよ!買って良かったです!!

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投稿日付: 2025/04/11 21:54

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

全長:165mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • 長めの全長で真っすぐ目のシルエットが、車載工具の用途に生きます。

    長めの全長で真っすぐ目のシルエットが、車載工具の用途に生きます。

全長165mmのものを使用中。

普段は工具箱にしまっていますが、ツーリングでは車載用にしています。

レバーやステップ代わりに使う場合、長さもあるこちらのロングノーズの方が良いと思います。

幸いそういう用途では、まだ使ったことはないですが。


また、ロングノーズなので奥まった部分の物をつかむのは、ラインナップ中ではこれしかありません。

工具で部品を固定できると、両手が作業に使えて想像以上に便利です。


多くの場合、ロッキングプライヤーでお店で勧められるのは曲線あごのタイプだと思いますが、

オートバイ用でとりあえず一本買う場合は、まずはこちらをお勧めします。

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投稿日付: 2021/10/17 22:14
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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

本流のバイスグリップです。というかバイスグリップを名乗れるのは、このIRWINだけのハズです。他のメーカーはロッキングプライヤーみたいな名前ですよね。でも世の中的にはバイスグリップです。そのくらい代表的な素晴らしい製品です。特に噛み合わせと使い心地が良いですね。価格も安いし、文句のつけようがありません。

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投稿日付: 2020/07/22 23:00

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

ねじ山がつぶれてしまい、途方に暮れていました。

ドリルも途中で折れ、炙っても取れず、ペンチでもびくともせず、ネジザウルス使ってもダメ。

そんな時これ使うと良いよと言って借りた工具がコレ。
締め付け具合を調整できるのでギュッとなるところで締め付けてロックし回すだけ。
ねじに取っ手がついた感覚で外すことができました。

その感動後すぐに購入して、それ以来工具箱に忍ばせています。
その後も何度かお世話になりました。(笑

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投稿日付: 2020/03/27 00:26

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モタードマンさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

何かあったときに必ず役にたつ道具として購入しました。色々なブログ等を参考に車載工具として使用している方が多いのでマネをしました。なので一番短い135ミリのタイプにしました。下手な工具より役に立ちそうなので安心です。掴んでロック出来るのでレバー類の変わりになるのでもそもの時にも必ず活躍してくれそうです。

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投稿日付: 2015/03/02 20:43
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hikoさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

ロッキングプライヤやバイスグリップなどと呼ばれる工具で、対象のものを掴んだまま固定できる。これはそのサイズが小さいもの。

【画像の商品】
全長:114mm
幅42mm
開口値:0-23mm

【メリット】
・小さい部品を加工している際に掴んだまま固定ができる。
・なめてしまったねじ(特に小さい相手)を掴んで回すことができる。
・小さいので車載工具として持ち運べる

など

【総評】
使い道は幅広いので、大きいサイズと小さいサイズのそれぞれを持っていると良い。

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投稿日付: 2014/05/31 13:36

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ナデシコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: STREET TRIPLE R LOW | Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

車載用にプライヤを購入。
日頃使用するためなら2回りほど小型なので不向き。
しかし車載用なら安心して使えそうです。
不意のレバー破損時などにも期待。

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投稿日付: 2014/02/25 10:33
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超初心者ライダーさん 

丸い物つかんだりなめたナット回すには良いですけどレバーの代用は危険なんでやめたほうが良いです。。。ロッキングプライヤー(バイスプライヤーとも言う)は一見かなり強くしまるので動かないように思いますが力の方向によっては意外なほどあっけなく滑るので

ナデシコさん 

なるほど~そうですね♪(^^)b
実はちょっと大きめだったのですが経験ずみ(爆)
本来の役割で使いますね♪(^-^)v
コンパクトなので車載用には満足ですよ!

ごれんさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: SV650 | MT-25 )

5.0/5

★★★★★

凄く軽くて小さいですが、はさんで固定できるので色々と役に立ちます。ワイヤーカッターもついてますし、ツーリング先での思わぬトラブルに役立ちそうですので、1つツーリングバッグに入れておくことをお薦めします。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

メーカーはKTCとなっているが、製品そのものはロッキングプライヤーの本家ピーターセン製のものである。
自分は主に小さい部品をこれで挟んでサンダーで削るようなときに使っているが、一度挟めばロックを解除するまで食いついてるので用途はいろいろ。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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