KNIPEX:クニペックス

（1）とても確り作られた工具だと感じます。接触面が平らなので、相手を傷つけません。グリップを握ると接触面は平行に移動して相手を挟みますので、どんな時も面で接触できます。

（2）プッシュボタンで先端の開き幅を調節できます。操作には慣れが必要だと思いますが、難しくはありません。

（3）ナットをガッチリ掴んで回したり、平たい物を掴んで曲げたり、いろいろな用途に使用できると思います。
そのため、経験豊富な方やプロの方は良いですが、僕の様にDIY・趣味程度では使用用途に悩んでしまい、この工具を生かしけれないと思います。
使用用途を確り決めてから購入した方が、良いと思います。

（4）300mm は両手でグリップを握れるくらいの大きさです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プライヤーの代わりに追加してみました。
様々なサイズのボルトがしっかりと回せるので、
一つあると非常に便利です。
バイクに積んで携帯するのでサイズは150。
180でも良かったかもしれません。
手持ちの工具の中では高価な部類になりますので、
大切に使っていきたいと思います。
次は標準的な250を購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このKNIPEXのメカニックプライヤーは、主として単車の整備時にはプラグやプラグホースの脱着を任せる工具です。

このKNIPEXのメカニックプライヤーが有れば、燃料タンクが邪魔でタンクを外さないとプラグ交換が出来ないパターンでも なんなくクリアしてくれたりする とても重宝する工具なのです。

そんなこのKNIPEXのメカニックプライヤーは、先端部分の合わさり精度はもちろんですが、細部にいたるまで精密に作られていますので可動部分にも強度が保たれ 経年の使用でもブレることなく いつまでも初期状態の精度の高い性能を維持しております。

また、握ってみますと解るのですが グリップが手に馴染んで力が入りやすいようになっておりますし、各サイズや長さや角度が絶妙のバランスになっておりますので力を入れずに最小限の握力で十分に掴む力を発揮することが出来る なかなか優れものの工具です。

そして、このKNIPEXのメカニックプライヤーの表面はステンレス製で美しい鏡面仕上げになっておりますので 油汚れやゴミなどが付着してもよく目立ち 拭き取りやすく、すぐにキレイに掃除する事が出来ます。

特に、プラグ交換の際にはエンジン内燃部にゴミや油汚れなどを絶対に侵入させたくありませんので このKNIPEXのメカニックプライヤーをいつもキレイに保っておくことをオススメします。

このKNIPEXのメカニックプライヤーに対する私の総合評価は★★★★★(星5つ)以上です。

写真を観てご理解して頂けますとおり、あまりにも具合が良くて超お気に入りの工具ですので 私はこのKNIPEXのメカニックプライヤーを複数本 所有しているくらいです。(笑)

私のように複数本の所有とは言いません。
所有は1本で構いません。

このKNIPEXのメカニックプライヤーは、それほどまでに皆さまにオススメしたい優秀な工具なのです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

狭い場所や奥まった場所でプライヤーを使うとき、手前のものが邪魔な時ってないですか？
これは便利ですよ。使用感良いです。しいて言えば少しサイズが大きいかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

整備業で使用しています。国内工具メーカーのはさみ物を
使ってましたが、ここぞと言う所でイライラしていました。
やはりクニペックスなら間違いありませんね。金額は安くありませんが、とてもいい仕事をしてくれます。アッセンブリープライヤーは、多少重量の重い部品でも、力が入って挟めます。幅があるので、ホースバンド等も挟みやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このKNIPEX クニペックス メカニックプライヤー
商品番号：3895-200は、作業し易い樹脂製グリップ付きで、プライヤー本体はクロムメッキされていますのでピカピカ仕上げです。

プライヤー先端の45°の角度のついた円形の咥え部分と長いリーチは点火プラグや円形部品を掴むのにも適した形状になっています。

私は点火プラグ引出専用工具として購入及び使用しています。

手に取って触ってみればわかりますが、動き・精度・能力・強度・使い勝手のどれをとっても一級品の工具ということがわかります。

さすがメイドインジャーマニーのプライヤー専用メーカーの製品ですと言うべき工具の一つです。

多分、世界一のプライヤー製造メーカーなんじゃないでしょうか。
(メイドインジャパンより格上です。)

こんな形のプライヤーが欲しかったとピンと来た方がいましたら、買いです。

私のこのKNIPEX クニペックス メカニックプライヤー 商品番号：3895-200に対する総合評価は★★★★★(星5つ)です。

私は今までこのKNIPEX製品を購入して失敗したことは一度もありませんし、いつも大満足しています。

もちろん、このKNIPEX クニペックス メカニックプライヤー 商品番号：3895-200も とても大満足している製品です。

樹脂製のグリップはとても握りやすく滑り難くて力を入れやすいので確実な作業がし易いです。

そして、クロムメッキされてピカピカのプライヤー本体は汚れが着いても見やすくて、ウエスで軽く拭くだけでキレイになりますので、とても掃除し易いくいつもピカピカの状態で整備保管しておけます。

精度はもちろん、強度もしっかりありますので一生モノの工具になると思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

（購入の目的）
携行工具として使うことを考慮して全長180mmサイズを選びました。
携行せず自宅で使うなら250mmサイズの方がより万能かもしれません。（トルクを掛けられるので余裕を持って回せる）

具体的には、リアアクスルナット22mm、フロントアクスルナット17mmのゆるめ、締めを期待して購入。

さすがに全長180mmでナット22mm（指定締付トルク8-10kgf・m)を緩めるのは苦しいですが、気合いを入れてなんとか緩められるレベルでした。そういう意味では万一のときは使えるので、バイクに乗るときは常時携行しています。

(あらゆるサイズに対応：開き35mmまで）
また、インチサイズや自分の持っていない工具サイズのナットを回す必要がでたときに、コイツがあれば万能に対応できて便利です。

ヘッドが入り動かせる空間があれば、だいたいのネジは回せるという安心感を持てるので、携行工具として便利です。

（なめにくい）
ナットを2面で捉え回す仕組なので、しっかり握ってさえいればナットの角をなめる危険性は少ないと思います。トルク不足で回らないことはあっても、ナットをなめることはないだろうと思われます。この点がモンキースパナより安心できる良い点だと思います。

（価格は高い）
高価なのでバイクに車載することは、紛失・盗難を恐れてできません。ザックに入れて携行しています。車載できないということは、ザックに入れ忘れれば携行できないわけで、いざという時に携行忘れで対応できないこともあり得るわけです。

（替えはきかない）
価格は高いですが、他に替えられるものがないので、買って良かったと思いますし、満足しています。値段のことさえ忘れられるなら最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このプライヤーは、固着したホースバンドを外すのに最適です、裏技としては、コネクターを外すのに使用可能、ボタンを押しながら外すことができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホースバンドプライヤーとして使用していますこの角度で、無いと掴めないような場所にアクセスできるので、狭いエンジンルームなどで使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

紛失したのでリピート購入です。余計なニッパー機能が無いので、先でシッカリ掴めます。なもんで、ヒンジ部付近は1mm弱の隙間があります。挟む部分は、横線だけでなくヤスリのように刻んであります、実物を見て欲しいです。なんせ不満無し、お気に入り。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。