サンデーメカニックには必要不可欠な工具でしょう。
プーリー脱着およびクラッチアウターの脱着ができて一石二鳥！

WRのセッティングが簡単に行え、とても重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

掴みものはクニペックスというとで、スナップリングプライヤーもクニペックスにしました。
　セットなのでお買い得感は非常に高いです。
これさえあればほとんどに対応できるのもいいところです。
　作りはかなりしっかりされています。　穴にもしっかり食いついて外れたりはしないです。
　お試しください！

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同じような商品がKTCから出ていますが、値段は半分以下ということでこちらを購入しました。
　使用した感想は、てこをかけやすく非常に使いやすいです。はさみ過ぎて切ってしまうこともなくすんなり外れてくれます。
　お勧めです！お試しください。

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普通のプライヤーを使うと対象を傷つけてしまうが、傷を付けずに力を入れて掴みたいという祭に使えるプライヤー。
交換可能な樹脂パーツがアゴに付いており、これのおかげでパーツや工具を掴んでグリグリしても傷つけにくいのでかなり出番が多い。
普通のコンビネーションプライヤーとは別の工具と考えた方がいいかも。つくりも良く値段も非常に安価でオススメな製品。

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コンテナの封印を切断するために使用しています。
この750（13mm切断）タイプなら
腕に負担もかからず、楽に切断出来て作業もはかどります。
今回は良い選択＆買い物でした◎

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NSR250Rのオーバーホールのために購入。
機能としては何の不満もありませんし、3種類の角度に変えられるので、狭いところも苦労せずに取れました。
値段もいい程度なのでおすすめです。

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これ1本で、ホンダ純正工具2本分の働きをします。ツメ側はクラッチセンタホルダで、ピン側はユニバーサルホルダです。2本買うと2万円ぐらいになります。数年前に、純正ユニバーサルホルダを購入しましたが、今回、クラッチセンタホルダの代わりにこれを購入しました。最初からこれ1本を買っておけば良かったです。ホンダスクーターの方にはお勧めです。

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キャブレターに接続しているオイルホース周りが何度掃除しても汚れてしまうので、もしやと思いホースクリップを交換してみました。やはり新しいものは締め付ける力が十分なのか、その後、汚れることはなくなりました。大丈夫そうに見えても、一度使ったクリップは力が弱っているんですね。消耗品と割り切った方が良さそうです。10個入りでこの値段ならそれほど高いものでもないと思うので、ひとつ持っておくと安心です。

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とある類似工具の方が安いとの書き込みを見て
店頭まで出向きましたが結局は買わず、こちらを買いました。
この商品をA、類似工具をBと呼びます。

まず爪の部分の形状を包丁に例えると・・
Aは両刃の包丁、Bは片刃の包丁の様になっており
爪の部分の作りが違うためギヤに対しての負担の掛かり方が違います。
ギヤは綺麗な谷間なのにそこに片刃を入れると・・・（汗

次に値段。
Aはプーリー側、クラッチ側双方に使えて4000円
Bはプーリ側だけで1800円・・いやいや違います。
通販では分かりませんが店頭販売の場合、
この金額は会員販売価格で一般販売価格は2300円、
クラッチ側の工具も同じ位の値段なので決して安くはありません

類似工具は値段的にも工具としても選択する理由は無し。
当方は此方をお勧めします。

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安いし、先が変えられ、いろいろとつかえるのでいいと思います。

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