4.0/5
古いバイクの整備には必需品とも言える工具です。錆で強固に固着したものはさすがに厳しいですが、多少錆びたトラスネジなどはCRC+ネジザウルスの組み合わせで対処可能です。
その独特のデザインはたくさんの工具が入ったケースの中でも目立つ物であり、またグリップのデザインもどことなくSFチックでマニア心をそそります(笑) もちろん握りやすさも文句無いものです。個人的にはリターン(?)用のスプリングが内蔵されている点もポイントが高いです。
ただ、プライヤーとしては多少高価ですので、錆がそれほど発生していない程度の古い車両を整備するのであれば必要ないかもしれません。刃先の強度はそれほど高く無さそうですので、その取扱いも慎重に行う必要があります。ただ掴むだけのプライヤーを望む場合は他のメーカーのも検討したほうがよいでしょう。
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4.0/5
ネジザウルスGTが好印象だったのでこちらも購入してみました。
こちらは一般的なプライヤーの刃先をネジザウルスタイプにしたもので、基本的にはネジザウルスGTと同じです。ただ、ネジザウルスGTよりも刃先の溝が深くなっており、両者を比較するとネジザウルスXPのほうがネジの頭を掴みやすく、結果としてトルクをかけやすいのでネジが外しやすいです。ただしグリップ部はGTのほうが力を入れやすいと感じました。
個人的にはXPの刃先とGTのグリップという組み合わせが一番使いやすいと思うのですが、そのようなラインナップはあるのでしょうか?ひょっとしたら最新モデルだとあるのかもしれませんが、もし購入を検討されている場合は両者をじっくり比較されたほうが良いと思います。似ているようで意外と違いがありますからね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
バイクのハーネス加工用に購入しました。被覆を確実に剥いて確実に圧着するには必須品です。少しお高い感じもしますが値段相応です。当方とても重宝しています。
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4.0/5
バンテージを固定するために使用しました
サイズは25~50Φ用です
実は巻いたマフラーの径が50Φだったため
ギリギリでした(汗)
固定には針金を使ったりしますがこのステンレスバンドを
使うとキレイに収まります!
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4.0/5
使いやすいです。ただ慣れるまでの動きは少し硬くてぎこちないかも。
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5.0/5
このプライヤーはソフトグリップなので力を入れて物を挟む場合でもそんなに手は痛くなりませんでした。
値段も手頃で買いだと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
先端が分離できる物では、届かない箇所の(フロントフォーク)分解で使用しました。やはり、安定して掴むことができ作業自体はあっけなく終了しました。サンデーメカでは、そうそう使うものではないのですが、使い心地は良好です。高いの物は、使ったことが無いのでわかりませんが、私はコレで充分対応出来ました。
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4.0/5
ホンダのFTR用の工具ボックスをセロー250に取り付けるために購入しましたが、このボックスには鍵がついており、組み立て時にサークリップがあります。この作業をするためにこのプライヤーを購入しました。同様のプライヤーには先端を取り替えるタイプのものもありますが、これはみての通りの形状であり、部品をなくす心配もないため、これを選びました。ま、一度しか使用していませんが、使い勝手は良いようです。一つは手元にあってもよいと思います。
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4.0/5
ソロツーリングの時に、いつも持ち歩いています。
安物のナイフとかに比べると、遥かに使えます。
特に、アウトドアの時に短いですがノコギリも以外に使えるし、波型のナイフは濡れたロープなど切りづらい物に最適で、各パーツについても十分な強度があります。
私が左利きのため、缶切りだけはチョット使いづらいですが、それ以外はかなり重宝しています。
ただ、普段から持ち歩いていると警察に捕まる可能性もあるので、必要な時だけ持ち歩きましょう。
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3.0/5
当方あまり握力が無いので部品をつかむのに苦労します。そんな時こちらの製品は大き目のものから小さめの部品まで小さな力でしっかりとかみこんで押さえてくれるのでとても重宝しています。また、値段の割りに造りもしっかりしており、高級感があり、さすがは日本のメーカー製だと感じます。
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