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その他、プライヤーのインプレッション (全 102 件中 81 - 90 件)

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たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

メーターワイヤーやブレーキピストンの清掃時に使ってます。
いままでのはラバー無しで傷がついてたけど、これでばっちりです。
長さも力が欠けやすくちょうど良い。重さも思ったより軽かった。

持ちてにラバーが無いのが痛いけど(手も痛い)、財布と相談して選んだ結果なんで問題ないです。満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/24 14:45

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hasegawaさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

潰れたネジをはずすときなどに非常に便利です。他にもネジ回しの商品等はありますが、やはりバイスプライヤが使いやすいと感じます。握った状態をキープできるのは非常に役に立ちますね。サイズをいくつか揃えてもいいのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 16:21

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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

4.0/5

★★★★★

ソフトタッチのコンビネーションプライヤも持ってるが、あちらより力を掛けたい作業に使用。
こちらは樹脂グリップの有無とバネ内蔵でアゴ開きの自動調整機能つきのバリエーションがあるが、購入するならバネ内蔵式の物がオススメ。自分は手動調整のスタンダードなのを使ってるが、手動で対象の大きさに開きを一々合わせるのは結構面倒なので。
個人的にはアゴの先端部にまで樹脂パーツが覆うようなつくりにしてほしかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:57

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あすきちさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

良いです。これまで乗り継いできたメインスタンド付きのバイクは、バンク角不足解消のために必ず外してました。で、手離す際なんかにはいつも手元の工具で冷や冷やしながら苦戦してました。この工具のおかげでシーズンインで取り外して、シーズンオフはメインスタンドを取り付けてしっかり安全にメンテ→直立で冬眠させられます。ただ、やはり取説は欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:55

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・チェーン交換の際、クリップジョイントを使用しています。
・今までは車載工具のモンキーレンチで作業しており、クリップジョイントをはめたり外したりできていましたが、しっかりつかめないため、何度かクリップをかじったりして後の錆の原因等になっていました。
・今回専用のクリップ用プライヤーとして本商品「DAYTONA デイトナ:チェーンクリップ用プライヤー 商品番号:68094 商品説明 チェーンクリップの取り外しに便利なプライヤーです。」を購入しました。
【商品の特徴】
・写真でわかるとおり、クリップとピンの段差分プライヤ左右の長さが違うので、確実にクリップとピンをつかむことができます。空振りをしてチェーンに傷を付ける事もありません。
【商品の採点】
・モンキーレンチ等に比べとても作業が楽で確実です。
・値段も高すぎず安すぎず良い商品だと思います。
・★4つです。

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投稿日付: 2010/08/18 16:51
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dt37fさん(インプレ投稿数: 521件 )

4.0/5

★★★★★

五十嵐プライヤーから出ているオリジナル商品です。
形はごく普通のプライヤーなのですが、咥える部分が白いジュラコンで出来ており、対象物に傷をつけずつかむ事が出来るという工具です。
写真の通り、私はブレーキキャリパーのOH時にピストンの抜き出しに使っています。金属製で空洞の有るピストンで無いとダメですが、左に映っているようなキャリパピストンのプーラーよりも、プライヤやペンチ系の工具で写真のように掴んで引っ張り出す方が楽に抜けるケースが多いです。うまくやれば金属のペンチでも傷をつけずに引き抜くことが出来ますが、やはり一瞬のミスでピストンを傷だらけにしてしまう恐れがありますのでソフトタッチを使うほうが安心ですね。
ジュラコン部分は交換可能な消耗品で、金属のピストンを掴んでグリグリやってると結構早い段階で削れたりしてきます。交換すればよいのですが、もう少し長く使える素材(ゴム系等)
で出来ていると尚良いと思います。またジュラコンは割りと滑りやすい素材なので、そういう意味でもゴムのような金属に張り付く素材で咥えるプライヤが欲しいですね。五十嵐プライヤーは商品に要望書のような葉書が付いてますので、要望はどんどん書いて送ると良いと思います。実際採用されて商品化されたものも有るようですし、抽選で賞品が当たったりもします。
何にしても、工具箱に一本入ってると非常に便利な工具です。日本製で価格もお手ごろなのでお勧めです。

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投稿日付: 2010/03/23 13:19

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柚葉さん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

サイドスタンドを交換するにあたり、バネ入れにけっこう力が必要とのことだったのでこちら専用工具も購入しました。
結果は、購入して正解でした。そうそう滅多に使う工具ではないと思いますが、もしこれがなかったら相当に手間取っていたと思います。
先端のくぼみにバネの先をあて、適当な箇所に柄の折れ角を引っ掛けてテコの原理で使用します。
うっかりバネを飛ばしてしまったり指を挟んだりといった危険を回避するためにも、あると便利です。
ただ説明書等はないので、最初ちょっと使用方法が解らなくて困惑しました。その点で星4つです。

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投稿日付: 2009/12/07 18:27

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4.0/5

★★★★★

全くバイクには使いません。住宅などの給水のポリブデン管、ポリエチレン管の切断に使います。

普通のパイプカッターでも切断は可能ですが、パイプカッターの場合、潰し切りや斜め切りになってしまうことがあり、水漏れの可能性があります。(特に、ブリジストンのプッシュロック、プッシュマスターの接続金具)このカッターの使い方ですが、握って切断もできますが、おすすめは回して切るやり方が管も潰さず真っ直ぐ切れます。専用品もありますが、お風呂の循環のペアチューブの管の切断にも使えますのでこれ一本で樹脂管の切断はOKです。

便利ですが、親切でない所がありまして、使用していたときに切れ味が悪くなってきたので替え刃を注文しようかと刃を外した所、差し替えればまた使用できました。特に明記されたませんでした。
また、刃の固定がプラスネジなのですが、とても硬く締まっていて、このカッター、いろいろな方が所有していましたがネジをなめて刃の交換が不可能なものもありました。この辺がイマイチでしたが、便利な物です。

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投稿日付: 2009/10/26 11:30

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翼人さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GS1200SS )

4.0/5

★★★★★

 Myカブのクランク交換のため購入しました。腰下にはこの工具がないと外せないタイプのサークリップが組み込まれていますのでおのずと必要になるかと思います。
 さて、使ってみての印象ですが、さすがキタコ、しっかりとしていて使える工具だと思います。他社と比較してみてもひとまわり安くコストパフォーマンスが高いのも評価点です。ただ、構造上先が細くなっているので無理に力を加えると破損する可能性があります(他のプライヤーにもいえることですが)。力加減には注意しましょう。また、サークリップを外す際は予備のサークリップを用意することを強く勧めます。大きく広がったのを再び戻したら…どうなるかはわかりますね。
 換えのつまみもセットなのでこれ一本でほとんどのケースに対応できると思います。わがままを言えば交換部がネジ式ではなくピン式だったら瞬時に交換できて良いなと思いました、あとそんなに出番がなさそうなのでマイナス星一つとしました。ただこの工具は持っといたほうがいいです、ラジオペンチで代用しようとすると痛い目を見ますよ、僕みたいに… 泣

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/21 10:00

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テク憧さん(インプレ投稿数: 58件 )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125で使っています。

プーリーの脱着とクラッチの脱着、どちらにもバッチリ使えます。
柄の長さもほどよく、トルクレンチをかけた際の押さえも無理がない感じです。

ゆるめるときは「インパクトレンチで一発!」でもいいかと思いますが、やはり
締め付けはこうした専用工具で固定して丁寧にやりたいものです。

駆動系をひんぱんにいじる方なら一本持っておくべきかと・・・。(^-^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44
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