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無反動ハンマーのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

バイクのアクスルシャフト抜きなど力業作業が増えてきましたので購入しました。
使用感はインパクト時のお釣りも少なく、実に使いやすくショックレスハンマーです。グリップ部は普通のゴムですが、にぎりやすいです。

キャンプ等のペグ打ちなどでも役に立ちそうです。

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投稿日付: 2021/11/08 20:51

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

丁度良い大きさ重さでシャフトの抜き差しやタイヤのビードを最後に入れるときなど一たたきしたい時に無くてはならないハンマーです。

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投稿日付: 2016/10/19 04:49

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スタジオノイズさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ヘッド径22? ヘッドの長さ75? 全長270? 質量167gと小さいですが、狭い場所での作業ならきっと役に立ちます。以前、スナップオン製総プラチック製オレンジのプラハンを使用してましたが、知らぬ間にパラパラと割れてしまい使用不可能となりこのヒッコリーハンドルに惚れてしまい購入しました。

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投稿日付: 2016/09/19 18:39

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yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

5.0/5

★★★★★

購入したら意外と小さなサイズで小物用な印象。もうワンサイズ大きなものを買い足しました。
これ、NSR250のチャンバーやシリンダーヘッドを叩いたのですが、ジンジン来る反動が圧倒的に少なく感動しますよ。品質も良く、木のハンドルも滑らかで高級感あり所有欲を満たします。しかし品質が良いだけに値段は高いですねえ。

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投稿日付: 2014/06/03 22:48

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

ハンマーは値段色々、多種多様なものが存在しますが、バイクの整備での使用を考えるならこちらの製品がベストと思います。

良い点
○無反動機能
私も初めて使用しましたが驚くと思いますし、普通のハンマーは使用出来なくなると思います。
叩いた衝撃が手に来ないのがメリットのように言われることもありますが、一番は叩いた力がきちんと対象物に伝わる事です!
軽めに叩いた時でも重い感じが手にドスンと来る独特なものです。
○ナイロンヘッド
最近、平のほうがスチール製のコンビタイプも出ましたが、よほど特殊な(現場仕事で鉄ハンとプラハン両方持ち運ぶのが面倒とか)環境でない限り必要にして充分です。
対象物に傷をつけにくいですし、かと言ってPBのナイロンヘッドはそれ自体がかなり丈夫ですから不満よりもメリットしかないと思います!
耐久性もサンデーメカが使う分には一生もつんじゃないかと思うほどです
形状の違うタイプが両頭で搭載されているのも作業の幅を広げてくれます。

良い点おまけとして、
ヒッコリー使用の柄は質感、持った感触共に最高です!
ヘッドももちろん交換可能です!先述の通り片側をスチールにカスタム、なんてことも出来ます!

私は3番というサイズにしましたが、一番メジャーなサイズとしては4番のようです。
両方同時にもち比べた事がありますが、正直微々たる差ですので、好みで(作業内容)選んでいいと思います。

決して値段が安い部類ではありませんが、まず買って後悔する事のない逸品工具です!!

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

モンキーのエンジンを整備する時に使います。

固着したヘッドやシリンダーを外す時にこれで何回かたたくと上手く外れてくれます。
さほど力を入れなくても、内部のウェイトが効果的に打面にショックを与えてくれるので作業性がいいです。

木製のシャフトも昔のピッケルを思わせる様でいい感じです。

高価ですが、各部品のアフターパーツも入手容易ですし、一生ものと思えば高い買物ではないと思います。

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投稿日付: 2012/09/24 20:38

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