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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
４，５，６ミリなどの良く使うビットソケットは、KTCで揃えて愛用しています。
バラで購入すると高く感じるかもしれませんが、長く利用できますし、ボルト類が舐めてしまうこともないので、結局安上がりです。
重要な部分の良く使う工具には、ちゃんとしたメーカーの工具を使うのが良いです
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
使用頻度が高い六角のソケットは、少しでも精度の良い物をと思いKTC製を中心に揃えています。６ミリは大分使い込んでいますが、安心して使える良い物です。もう一つよく使う５ミリはホームセンターで買った物なのですが、ビットが抜ける事が多くなって来たので、近々KTCの物に替えるつもりです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
製品自体の品質は高いです。狭い場所に使うのにGOOD。しかし、コンペ商品に対して劣っている点が２点あります。
１、2.5mmからのセットであること。とくに2mmは小ねじ等で使う機会がそれなりにあります。別で持っておくのは手間です。
２、ケースと工具の嵌合が緩い。長年使っているとスコスコになります。
この２点以外は素晴らしい製品だと思います。安いですし。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
六角レンチはなぜか数多くあり必要性は感じていませんでした、しかし、最近のバイクは使用箇所が多くなってきていて精度の悪いレンチではなめる場面が出てきました。
トルクを掛ける場所でも使うのでロングにし、ボールポイントは要らないのではと感じましたが使ってみると狭い場所に便利で使い勝手が良かったです。
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4.0/5
以前から上写真のレインボーを使用したいたのですが、近所の工具屋で下写真の単色タイプが特売で売っていたので衝動買いをしてしまいました。
使い易さは折り紙つきなので申し分なしです、このタイプはホルダーがマグネットに成っているのでガレージ等の壁に貼り付けて置けるので、とっても便利です。
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4.0/5
ロング9.5spのヘキサゴンソケット売って無くて、使用頻度はそんなに多くもないですが、持っていると安心！他のサイズもまとめて大人買いしたいんですが、値段がカッコいいとの事で星4つ！
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R1-Zの車載工具として購入。
この車種の場合、ヘキサゴンは4mm、5mm、6mmの3種類で車体外部に見えている6角穴ボルトはたいてい対処できるようです。（メーターパネルが3mmヘキサゴンのようですが、これは普通分解しないと思う。）
普通の長さのヘキサゴンソケットでは基部（銀色部分）の太さが邪魔になって届かない場合もあるため、ロングが良いと思います。
ボールポイントも便利かもしれないが、斜めに入れるよりまっすぐ奥まで入るほうがナメずに安心感があります。
ちょっと高いですが、私の場合はプラスドライバーを使うボルトも、ナメ防止を考えて6角穴ボルトに変更していますので、使用頻度は高くなると思います。
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4.0/5
何と言っても締め付けの時に手にしっかりとしたトルク感が抜群です。
安価な物ではレンチ自体がシナってしまい、締め付けトルク感がよく手に伝わってきませんよね。？
このレンチは作りがしっかりしているため感触◎です。
また高速回しも◎です。
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4.0/5
5mm用のヘキサゴンは良く使いますが、いつか使うと思い4mm用も購入しました。
小さいボルト程なめやすいのでちゃんとした工具を使いたいですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
Ape50Type-Dに使用しています。
純正部品は六角ボルト中心なのでほとんど使用しませんが、カスタムをしていくとキャップボルトやボタンボルトが増え必需品となります。
小さな黒色のレンチは持っていましたが、これは見た目も力の入れ具合も良好です。
特にボールポイントはまっすぐに回せない時に有効です。
主には4mm、5mm、6mmの三本が中心ですが、バイク以外に使用することもあり、バラよりはセットの方が良いと考え購入しました。
長く使える工具だと思います。
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