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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
材質的に何かでコーティングしているように見えるので、使っているうちにハゲるのかと思ったらそうでもなく、さすがのKTC、安くとも精度良く十分使えます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
中古で購入したＸR２５０モタードでお世話になりました。キャブのメインジェットを交換するときに、キャブとマニの継ぎ目だったと思うのですが５ミリヘッドの六角ボルトがなめぎみになっていてかつ普通もレンチは入りにくくてどうしても斜めにかかってしまい、外せなかったのですが、自宅近くもバイクショップに工具を借りに行くと先端が物凄く短いこいつを発見しました。お陰さまで無事作業が出来ました。ちなみにバイクショップには複数同じ工具があったので１００円で譲ってもらえました。
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サイズ (S)：6
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ＷＲ２５０Ｘに車載しています。ハンドルバーの角度調節とクラッチレバーとzetaのシフトレバーのチップ調整のために４、５、6ミリを常備です。力を入れやすくボルトを舐める心配もありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
１２年程前にハーレーＸR１２００BABYFACEのバックステップキットを組むさいに、固くしまった六角ボルトを外すために、ネジ山を舐めにくそうで力の入るこちらを購入しました。これはその後数々の作業に貢献してくれています、車載用にもう１セットあります、
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
今のバイクが六角のネジが非常に多く、増し締め等で使用するために購入しました。KTCのものであれば安心して使えますし、実際非常に使いやすいです。工具箱に1セット忍ばせておくといざという時に便利ですよ。
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5.0/5
デジラチェで使用するために購入しました。安物工具メーカーの物もありますが、クロスビットなだけにネジ山を壊したくないので、KTCのクロスビットソケットを選びました。
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5.0/5
ヤマハのバイクはネジロック剤がよくついているのでなめそうになったのでしっかりした工具が必要と思い購入。流石KTCだけあっていいですね、これからも少しづつそろえるかな。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
（1）首下ショートタイプなので、障害物がある状況で役立ちます。
（2）L字部分は、90度ではなく95度です。この事が使い易いか使い辛いかは、状況によります。
（3）ねじれやすさは、標準的な感じでしょうか。
（4）ボールポイント側を実際に使用した事がありませんが、首下ショートタイプなので回しずらいです。
（5）安価ですので、一本あっても損はないと思います。
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キャリパーを外す為に購入
割りとホームセンターで、お安い物を愛用してましたが、場所が、場所なだけに高価でも良い物をで、KTCを選びました。
作りは、ガツチリしていて、作業も、不安なく進みました。
このソケットは、ビット交換が、出来るようで、写真の穴に小さな六角を入れsizeが違う物と交換が、出来ます。六角部分だけ買い足せば、コスパは、良いですね。
その反面交換に、時間がかかり、スムーズな作業を好む人には、不向きかなと思います。
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5.0/5
基本的な工具はKTCを使用しています。ハンドルラチェットは20年以上使用いて壊れません。
安い工具もありますが、悩むほどの価格差（数万数千円）でなければ、迷いなく「KTC」ですね。
わたしは、これからもKTCを使用続けるでしょう。
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