4.0/5
Ape50Type-Dに使用しています。
純正部品は六角ボルト中心なのでほとんど使用しませんが、カスタムをしていくとキャップボルトやボタンボルトが増え必需品となります。
小さな黒色のレンチは持っていましたが、これは見た目も力の入れ具合も良好です。
特にボールポイントはまっすぐに回せない時に有効です。
主には4mm、5mm、6mmの三本が中心ですが、バイク以外に使用することもあり、バラよりはセットの方が良いと考え購入しました。
長く使える工具だと思います。
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フロントフォークスプリングを組み替えた時のトップブリッジ側のトルク管理に使用しています、この長さですとハンドルを切った状態で工具が入り、トルクレンチが使用できました。
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現在のバイクを買ってから電装品の追加等で外装を外す事が多く、段付きヘックスビスの6角の穴が浅くボールポイントのかかりが浅く回しづらかった為購入しました、HEXは使うサイズが限られる為セット購入はせず単品で購入しました、現在使用している工具セットは30年程前(ジジイだな)に購入したKTCで、趣味程度の使用では破損した物はなく、今回も工具本体はKTCを購入しました。
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4.0/5
今までボールポイントの六角レンチが
無く必要性を感じ物色中にこれを発見。
まだ使い込んでおりませんが
使い勝手等、不満はありません。
この値段で信頼できるメーカーのレンチが
購入出来、非常に満足しております。
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4.0/5
いろいろな長さのソケットが出ていますが、一長一短があるようです。今回の作業ではちょうどよかったのですが、場所のよっては届かないところもあるようです。
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4.0/5
六角頭のボルトは頭がやられたら一撃で駄目になります。
その為しっかりとした作りのソケットを購入することをお勧めします。他にもいいブランドは色々とありますがKTCはいいなりに安いのでお勧めです。ただ、この商品思っていた以上に長いです。
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4.0/5
L字型の六角レンチが定番でしょうが、やはりソケットのそれも持っておくべき時がある筈です。
そんな際にはコスパも良いので、KTCのビットソケットが宜しいのではないかと。
ガチッとした精度の高い使用感といい、かれこれ15年以上に亘る使用で全くヘタレる事も無い耐久性。
コストパフォーマンスはばっちりでしょう。
購入するのは単体でしょうが、自分のマシンに合った物を最初からセットで購入しておくのがお勧めです。
自分としてもつい先日経験したばかりなのです。
「ここでショートの10mmビットと、3mmビットがあれば・・・」と。
あれば便利で作業がサクサク進む、L字型しか持っていない方には是非。
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4.0/5
工具メーカーKTC製、9本がセットになりL字部分の長さがちょうど良く、このセットを持っていればたいていの六角ボルトは外せます。
片面がボールポイントになっていて、斜めの回転作業もできますので、狭い部分の作業も可能にしてくれます。
素材も良く、錆びにくいので長持ちしています。かれこれ8年は使用しています。
安価なものは六角ボルトに対してクリアランスがあったりして、ボルトをダメにしてしまうこともありますが、こちらはピッタリボルトにはまりますので安心して使用できます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ビットセットの中に入っていなかったので購入しました。
プラスはねじを舐めやすいので信頼できるメーカーで。
プラスねじでカウルが止めてある場所が多いので、メンテが楽になりました!
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4.0/5
【Webikeモニター】
バイクに関わらず何にでも使えるので重宝しています。
ドライバーよりもこっちの方が場所によってはネジを緩めやすかったり、早かったりするので使い勝手がよいです!
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