ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30262件 (詳細インプレ数:28989件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
間違えてインチを買ってしまい、買い直しました。あわててポチると間違え易い表記です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
台灣スクーターで初めてクラッチのロックナットを外す際に
飛んでも無いトルクでナットが締められていたり
それが無くとも最初に外す時は硬くて
通常のクラッチロックナットレンチでは難しい時が有りますが
この商品を買えば外す時はインパクトレンチで楽に外す事が出来ます。
楽なんか求めないという方も
今度は締める際にトルクレンチを使わないとトルク管理が不可能な為
どちらにしても必要になる工具です。
外す前にナットとクラッチにマーカーで印を付ければ
ナットを締めるトルクは気にしなくて大丈夫でしょうか。
新車でも中古車でも最初に適正トルクで締められているとは限らず
大体が弄っている最中にマーカーが消えてしまいます。
数をこなした熟練なら必要無いのかもしれませんが
メカニックとは違う職に就いているDIYな方々こそ
ちゃんとした工具で間違い無く作業が望ましく
自分のスキルが少しでも初心者よりと思う方なら必須の工具になります。
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サイズ:8mm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
シャリーを4速マニュアル化するのにカバー取り外し中ボルトの角がなめてしまいました。こちらの商品のおかげでなんの苦もなく取り外せました。自分の場合プラハンで軽く叩かなくても被せるだけで回せました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
長年愛用していたソケットが少し舐めてきたので購入。900SSのカウルの取り外しが4�oなのでよく使用します。早速試してみましたが、新しいものはさすがによく噛んでくれますね。ボルトが舐める心配がなくなりました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
PCX125のオイル交換のために購入。
PCXはドレンボルトの位置がすこし作業しづらいため、効率的に作業するために買ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。ちょうど良い長さで、長すぎず、短すぎずといった感じです。質感も良いかなと感じました。
【使ってみていかがでしたか?】
実際にオイル交換のために1回だけ使用しましたが、ピッタリサイズで良かったと思います。選択肢で長いサイズがありましたが、そちらを選んでいたら逆にスペースがない車体の下では使えなかったかもなと思ったので、短い方を選んでよかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
たまに先っちょだけボルト側に残っちゃうことがありました。しかし問題なく使えるので大丈夫です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
整備中に一か所ボルトがいじり止めの物が使われていたので慌てて本商品を購入しました。
調べて初めて「ヘクサロビュラ穴付きボルト」という名前だと知りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り、中央にピンがあるタイプでも使えるソケットです。
ピン無しタイプには使用できませんとありますがなんでだろ?
【使ってみていかがでしたか?】
使うまでは、「本当にこれであってるのか?」とちょっと不安でしたが問題無く使えました。
ボルトが悪いのか分かりませんが、ちょっとかかりが浅いのが気になりました。まぁ頻?に外したりしないので充分です。
【注意すべきポイントを教えてください】
セットにはなっていますがサイズが豊富ではないので、あわない可能性もあります。
バイクに使われるのは一般的なサイズだとは思うので問題ないとは思いますが、それ以外の用途ではサイズを調べるのが無難かなと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
強度や精度面は有名工具メーカーのものにはかなわないのかな?と思います。
まぁかなりお安いと個人的には思ったので、使用頻度が低いなら全然アリです。
【総評】
バイクのいじり止めボルトには充分使えます。
特殊ボルトの工具ですが思ったより安価だったので助かりました。
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サイズ:10mm
5.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
特殊なロング袋ナットに使用。
ソケットはKTCかコーケンしか使わないのですが、特殊なロング袋ナットの為に選びました。
KTCもコーケンもディープソケットとあるが有効内長は11mm程度でしかなく、長い袋ナットには合いません。
で、思い出したデイトナのソケット。他のサイズを持っていたので見てみると…バッチリ奥まで六角。
ちゃんと使えました。
年に1?2度くらいしか使わないのですが、有れば安心です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
ZRX1100キャブのオーバーホールにて、スロットルポジションセンサーを固定している特殊ボルトの着脱に使いました。ビットとボルト穴とのガタも少なく問題無く安心して使えました。
強度や耐久性がKTCなどの専門メーカーと同じとは思いませんが、今回のような軽い用途には特に問題無く使えましたし、皆さんにもオススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
最近ハスクバーナを購入したので、トランスポーターように購入。必要なサイズが揃えられていて、最小限のセットでとてもお気に入りです。外車に乗っている方は一つは持っておくと便利。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ボルトをむりに 回し なめてしまい 悩んでたところに この商品を勧められ
一発で外せました
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