ユーザーによる ko-ken:コーケン のブランド評価
ソケットレンチの有名なブランドです。自社工場の鍛造マシンにて、文字通り鍛えられて造り出される製品群。適切な熱処理とメッキによる寸法精度の高さと金属組織の均一さには眼を見張るものがあります。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価150件 (詳細インプレ数:146件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 99 | |
| おおむね期待通り: | 37 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 8 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
インチサイズの13/16のみ購入。
ソケットの噛み合いが一番タイトなコーケンのZ-EALで最も低頭なものを使って安全に回す必要があっての単品購入。
なんでこんな訳の分からないスポットでの購入になっているかというと、900MHRのフィラーキャップとオイルドレンボルトがなぜかこのサイズだから。
これがまためんどくさいのが、フィラーキャップの先にはレベルゲージがついていて、クランクケースにはオイル点検窓がない。なので、ピッチの合うミリサイズの一般的な工具が使えるボルトに変更するといったことは出来ない。
また、オイルドレンボルトについても単なるボルトではなくボルトの先に樹脂製の長いメッシュフィルターが装着される仕様となっているので、ドレンボルトも純正を使わざるを得ない。
そしていずれのボルトについても、頭を21mmのソケットだろうと勘違いしてしまう人が非常に多いようで、自分の車体も購入当初からドレンボルトの方がまぁまぁナメた状態になっていた。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
基本的にヘックスビットソケットはロング長を常用することはNGなのと、可能な限り短いヘックスを使いたいのですが、どうしてもという箇所だけはコーケンで単品購入しています。
この#6は、正立フロントフォークのボトム部分、奥まったところにあるボルトに対して使用するのに購入しました。
そんなに使用頻度がある場所ではないので(フォークのO/H時にしか触れないため)これまでは安かった適当なブランドのものを使っていましたが、固着してキツく止まっている相手に使うと目で見て分かるほどの捻じれが生まれてしまい、やっぱり安物は安物と再認識。
特にロング長の75mmだから余計にそうなるんでしょうが、ここで数百円ケチってボトムのボルトをナメたりしようものなら始末の悪いことこの上ありません。
ビットとかであればコーケンの信頼性は間違いないと思うのですが、そもそもの品質が低いボルトが相手だとどこまで対応できるものなんでしょうかね?
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
コーケンのソケットは精度が良いので好きです。
特にサーフェイスソケットは当たる点が中央に寄ってるのでナメにくいので安心です。
お勧めのソケットです!
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
超高級工具を除くと一般論的に工具メーカーといえばk○cとなりますが、ことソケットでいえばオススメは断然ko-kenです。
特に小ささを追求したZ-EALシリーズのソケットが秀逸で、個人的には使い勝手はnepr○s以上だと思っています。
で、Z-EALのソケット(通常&ディープ)を揃えたあとの次のソケットとしてのオススメできるのがこのナットグリップ(通常サイズ)です。
Z-EALの通常ソケットはその小ささ故にナットへの使用には向きません。(飛び出てきたボルトで掛かりが浅くなる)
かと言ってディープソケットでは長すぎて…というときにセミディープソケット的に使える絶妙なサイズ感なのがこのソケットです。
またボルト/ナットを咥えてホールドする機能も備えているので、
・ナットをソケットにはめた状態から締める作業に入れる
・込み入った場所でのポロリ防止
・ボルトの頭に工具を引っ掛けておきたいときに安定してくれる
などなど、グリップ機能自体も便利です。
とはいえホールド力が結構強めなので、工具を掛ける際/抜く際に力がかかるため常用するにはやや煩わしさもあります。
また磁力ではなくボールをバネで押し付けてホールドするタイプなので材質を問わず使えますが、反面化粧ボルトへの使用は傷が気になるので気を遣います。
総じてサブで使うソケットとして優秀なソケットです。
そのサイズ感からセミディープソケットとして、またグリップ機能を備える特殊ソケットとして、スーパーサブとしてイチオシのソケットです。
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5.0/5
安物のエクステンションでえらい目にあったので
エクステンションだけはコーケンにしています。
曲がりません。捩れません。剛性感があって力を掛けやすい。
価格も安価。
ただ個人的にはローレットは邪魔かな。
新旧のうち、旧タイプのローレット無しのものばかり使ってます。
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5.0/5
ナットが完全になめてしまいこの商品を購入
プラハンマーなどで軽く打ちつけて回すだけで
ポロッといきました
困ったときのため用にだいぶ頼りになります
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5.0/5
Ko-kenのホイールナット用ソケットです。国産車の比較的スタンダードな19mm用のものですね。
肉厚の薄さに反比例してそこそこ剛性感もあり、手動工具では安心して使用出来ます。
が??オートバイ用としては、使いでが無いんじゃないでしょうか。
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5.0/5
R1のアクスルを外すのに必須の工具です。
コーケンのセットを持っていたのですが、紛失したためこれだけ再購入。
ソケットにはKTCよりも圧倒的に高い評価があるコーケンなのでお勧めします。
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今回私が新規導入で使用したのはステムヘッドをとめている36ミリのソケットです。
意外と知られていませんが、コーケンは海外からの評価も大変高いメーカーで、F1のメカニックが日本グランプリに合わせてこぞって買い揃えに来た、なんて逸話があるくらいです!
それだけ信頼出来るブランドであるにも関わらず、価格設定が大変良心的なのも売りなポイントです!
1/2差し込みですとこのサイズを設定すらしていないメーカーもあるようです。
このスタンダードタイプはナットグリップ等の特別なギミックはありませんが、通常使用においては全く問題ありませんし、大きなトルクをかける所ですが不安感等皆無です。
私は6ポイントの物を使用しましたが、これくらい大きなサイズになると舐める事もほとんど考えられない為、利便性を考えるならちょっとだけ割高になりますが、12ポイントの物をチョイスするとさらに使いやすいかと思います。
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5.0/5
19サイズ以上の高トルクを必要とするボルト、ナットにはこの商品のように面接点で回せるソケットが良いと思います。
ボルト等に合わせた時にぴったりとはまるのではなく多少ガタがありますが、内面が丸みを帯びた形状でボルトの角に当たるのではなく、面接点でトルクを掛けています。
点接点ですとボルト等の角を傷めたりなめたりしますので。
コーケンはKTC等より安価で良いものをたくさん作っているメーカーです。
業者ではなく個人レベルの使用頻度ではソケットではsnap-onにも引けを取らないメーカーだと思います。
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