ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価1739件 (詳細インプレ数:1714件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 978 | |
| おおむね期待通り: | 553 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 180 | |
| もう少し/残念: | 20 | |
| お話にならない: | 8 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
愛車のリアサス交換をするのに14mmのソケットが2つ必要になり通常サイズ1つは持っていたので
同じものを買うよりはとこちらのディープソケットを購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
現物を店舗で見ていたのでイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
なんとなく購入したディープソケットですがリアサス上部のボルトの脱着がエクステンションなしで行うことができて買ってよかったと実感しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ディープソケットは使用する場所によっては入らない場合もありますので、通常サイズと併用が前提です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同等のTONEは当然としてSK11など国産ワンランク下の他ブランドでも通常使用に問題ないと思いますが
一度買えば相当な長期に渡って使用できますので安心を買うと思って使用頻度の高いソケットはKTCで揃えています。
安物は精度が悪かったり、すぐに山が潰れてしまったりソケットが肉厚すぎて狭いところでは入らなかったりと
色々問題が起きがちですのでケチらずそれなりのものを買いましょう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ちょうどいい絶妙な長さです。
よく使います
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
これまで、強く締める機会が無かった事もあり、安物のセットに付属していた4ミリのビットをビット用のソケットに挿して使用していました。ビット自体の硬さが不足していたのと先端の摩耗により、余り力を入れていなくても、6角穴の中でズレてビットが6角穴に嵌ってしまい、使用するたびにビットを抜く作業が生じて難儀していました。
4ミリは出番が余り多くないのですが、舐めると面倒な箇所で使用する機会ができたため、この際、ちゃんとした物を購入することにしました。今回は、4ミリという事で、小さ目なボルトを回す用途であり、狭い所での使用が想定されたため、小ぶりなラチェットハンドルに直接使用できるよう6.3の方を選択しましたが、実際に手に取ってみるとソケット部が結構太く、これなら9.5でも良かったと思ってしまいました。丈夫そうで良いのですが、欲をいえば、もう少し細いとありがたかったです。まぁ、寸法を良く確認しなかった自分が悪いのですが…。
試しにボルトを回してみたところ、カチッとはまって、安心して回せる良い感じでした。これで作業時のストレスから解放されると思います。
最近、徐々に、よく使うソケットなどを、ある程度精度が高いものに入れ替えていますが、KTCの工具がなんとなく好きという事もあり、入れ替えの際は、自分の中で価格と品質のバランスが良いKTC製品を選択する事が多いです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
一番使いやすいサイズのボックスセットで値段は少し高めですが品質と性能はそれ以上のものがあります。工具箱に一つは入れておきたいメンテナンスには欠かせないセット内容です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
インパクトで使うホイールナット用ですが薄く頑丈に出来ているので普通に使っていればまず割れるようなトラブルは起きないと思います。ロングで手でも回しやすくてタイヤの脱着にとても便利です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
ヘックスのソケットもそうですが、良く使うサイズの8ミリ、10ミリ、12ミリあたりはディープソケットも持っておくと、ちょっとしたところで便利です。
ディープソケットは車の整備で使われることが多いですが、バイクでも上記3サイズぐらいは揃えておいて損はないと思います。
たまにしか使わない工具かもしれませんが、KTCなら安心です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
モトクロッサーのリアアクスルシャフトをトルクレンチを使用して締めこむために購入しました。
KTC製ですので信頼できますし、外観は目を凝らしてみても作り込みに甘いところはありません。所有しているKTC工具セットとの統一感も出て大満足です。
レンチにセットするときの感覚もしっかりしつつも挿入しやすく、使用時に不意に外れてしまうことは無く、使用後の取り外しも硬すぎることは無く満足感をもって使用できます。
ナットへのセットは硬すぎることも緩すぎることもなくしっかりとトルクをかけて締め込みと緩めての取り外しができます。
工具箱に入れての屋内保管ですが、1年以上たつ今も錆は一つもありません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
私はトーニチ製の140Nまでのトルクレンチを所有しておりますが対応ソケットが12.7sqで手持ちのソケットの多くが9.5sqのため変換のためこちらを購入しました。
使用はモトクロッサーの前後のアクスルシャフト締め込み、シングアームピポッドの締め込みにしか使用したことがありませんがまったく問題なく使用できます。
KTC製とのことで目を凝らしてみても作り込みはきれいですし、所有しているKTC製の工具セットと統一感が出て満足しております。
もちろん、屋内での工具箱内にて保管しておりますが特に気を使わなくても錆は出ません。
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4.0/5
無名の12角(写真右)を20年近く使いましたが、山が潰れボルトを舐めてしまったのでKTCに買い替えしました(写真左)。
舐めたボルト(写真中央)にもガッチリはまり問題なく締めるとこができました。
さすがKTCです。
ラチェットの角穴より若干キツメですが、その分、遊びがなく一体化している感じです。
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