ユーザーによる PROXXON:プロクソン のブランド評価
■For professional use PROXXON:プロクソンは、プレミアム品質の工具の製造に力を注いでいます。 主にクロムバナジウム鋼を鍛造し、入念に焼き入れとメッキを施し、入念な表面保護(二重ニッケルメッキ+つや消しクロムメッキ)を施し、快適で確実なグリップのために肌に優しい滑らかな仕上げを施しています。 耐久性の高いレーザーマーキングにより、mm単位ではっきりと読み取れます。 DIN/ISO規格で要求されるトルク伝達値をはるかに上回るトルク伝達値と、精密鍛造に要求される非常に厳しい寸法公差は、最高品質の実地工具を作ります。 ワークショップで100万回テスト済み!
| 総合評価: | 4.4 /総合評価92件 (詳細インプレ数:89件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 51 | |
| おおむね期待通り: | 29 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 10 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 1 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
バイク弄り用の工具の他に別途自由に使える工具が欲しいと思い、標準的サイズの3/8(9.5sq)かコンパクトな1/4(6.35sq)どちらにしようかと考えていたところ、1/4サイズの工具セットがセール品として販売されていたため購入。
ラチェットとソケット、ヘックスビットソケットに加えドイツメーカーらしくトルクスビットソケットもあるため、この工具セット1つで簡単な作業は大体出来る。ソケット側面に大きくサイズが表記されているので、他メーカーの物より見やすくわかりやすい。ドライバーグリップも付属しているため、プラス・マイナスネジを別途購入しないで済むのもセットの魅力。
ただ、精度には影響がない細部の仕上がりに雑なところがあったのは残念。それと14mmのソケットとトルクスビットソケットのT40が無かったので入れてほしかった。
とりあえず一通り使ってみての感想はというと…ラチェットは新品を考慮しても空転トルクが重く、自重でも回転しない程。グルグルと回すことで多少ましになったものの、ボルトが緩い時にラチェットを動かすと供回りしてしまうので、クイックスピンナーがあるといい。ソケットはボルトの角ではなく面で触れるように作られているようだったが、正直回す感覚に違いはなし。
工具は艶消し仕上げとなっており、ソケットを差し込む度、ボルトを回す度に剥げてくる。ビットソケットも同じく、一度の使用で先端が剥げた。
セット品なので使用しない工具も出てくるが、初めての工具であっても必要十分な内容なので問題なく使用できる。1/4サイズのため大きい力は掛けられないので、強いトルクの場所を弄りたい場合は買い足しを。
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役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400Rのドライブスプロケットを緩めるのに30mmが欲しかったのにぼーっとしてたのか22mmを購入・・・
22mmは特段使い道がないので困りました。
自分のせいなので仕方がないですが。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目は高級感があってとても良かったです。
折角なので使っていこうと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
皆様も購入ミスには気を付けましょう
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
いままでは家にあった物を使ってたが無いサイズがあったりしたので購入。
所有感があるのでキレイに使おうという気になります
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
ストリートトリプルRSのディスクローター交換の際に、ローターボルトがトルクスだったので購入しました。
トルクスのソケットの中では比較的安価でしたが、使った感じは精度も出ているようでナメる感じもしませんでした。
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