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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 機能性 | 0 |
スライダー取付時に使用しました。
スライダー自体の飲み込み量があるのでロングがあると便利です。
役に立った
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 機能性 | 0 |
価格と作り込みが、ちょうどよいです。
めちゃくちゃトルクをかけるならちょっと、不安ですが、そんな場所には使わないので問題なしです。
役に立った
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
画像１
画像２
画像３：左側３点ローレット加工あり
画像４
画像５
画像６
今回はバーディー８０の車載工具用に購入しました単品のソケット１０ｍｍ。
何度も言ってますが（笑）商品は値段の割にプアなビニールに包まれています。（画像１）
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます。
いやいや森永ムーンライトにも負けてる。（笑）
おかげで新品なのに打痕がありキズ物です。
金属製の工具類を一つのビニール袋に同封しているウェビック商品梱包にも改善を要求します。
開封してみると・・・
ローレット加工が無いタイプです。（画像２）
同じＴＯＮＥ製のコンパクトソケットレンチセット（廃番品）ではローレット加工があります。（画像３：左側３点）
ローレット加工が無いのはコストダウン？のためなのか。
元々こういう仕様なので仕方ありませんが、やはりローレット加工があった方が便利です。
今回の想定相棒は・・・
実は “ 素 手 ” なのです。
なのでローレット加工があった方が・・・（笑）
それでも軽く締める時はクイックアダプターです。（画像４）
https://imp.webike.net/article/0697241/
更に本締めする時はラチェットハンドル（廃番品）などプラスします。（画像５）
単品購入のソケット類はコロコロ転がるのが嫌なので、収納にはソケットホルダーです。（画像６）
https://imp.webike.net/article/0718381/
でも今回は車載工具なので別途考えたいと思います。
最後にＴＯＮＥさん！！
ソケットにはローレット加工を希望します。
逆に外注しているメッキ加工は無くても良いと思います。
ブラスト加工で十分です。
是非とも御検討のほど宜しくお願い致します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
画像１
画像２
画像３
画像４
画像５
画像６
何やら投稿の際にエラーが出て中途半端なかたちで登録されました。
不具合投稿の削除が出来ない為に再登録は文面の大幅変更が求められます。
今までチェーン調整の際にアクスルシャフト留めナットサイズの工具がモンキーレンチしかなく、
周囲に干渉するため少々苦戦しておりました。（画像１）
そこでイイ工具はないかと調べたら・・・
ありましたっ！！
Ｔ Ｏ Ｎ Ｅ デ ィ ー プ ソ ケ ッ ト ２ ２ ｍｍ です。
値段の割にはプアなビニールに包まれています。（画像２）
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます（笑）
バーディー５０はアクスルシャフト留めが高さの有る二段構造なので、通常のソケットでは二段目の
１８ｍｍ空洞部が短く、１４ｍｍナット部が差し込み部９．５ｍｍの裏側に当たりそうなのです。
しか?しコレなら深さでカバー出来そうです。
丁度ＳＡＬＥ中だったためお買い得価格でゲットです♪
商品到着後にラチェットハンドル（画像３：旧型）とコンビを組み
試したところ・・・
モンキーレンチのように周囲の干渉も無くバッチリです。
スピーディー且つ確実に作業が出来ますね。
もっと早く買えば良かったです。
因みにバーディー８０は更に曲者構造なのでコレが大活躍する予感がします。
今回はコレを購入序に好待遇の格納ポジションを用意しました（笑）
ちょっと長め（画像４：７５ｍｍのエクステ比較）ですが単品君達には丁度イイです。
最後に苦言を一つ・・・
ＴＯＮＥのソケットにはローレット加工がされており手回し時に便利なのですが、
このディープソケットにはローレット加工がありません！！（画像５）
クイックアダプターを使えば問題は無いのですが、惜しいです。
恐らくはローレット加工をするに当たり材料の“肉”不足による歪などを考慮した結果ではないかと
推測が出来ます。
しかしサイズ刻印から１０ｍｍ＋α（Ｒ加工部）は削らなくても良い部分ですので、ココの“肉”を
残せばローレット加工が出来るのではないでしょうか？（画像６）
今後ＴＯＮＥさんには更なるイイ商品の開発を期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
今までチェーン調整の際にアクスルシャフト留めナットサイズの工具がモンキーレンチしかなく、
周囲に干渉するため少々苦戦しておりました。（画像１）
そこでイイ工具はないかと調べたら・・・
ありましたっ！！
Ｔ Ｏ Ｎ Ｅ デ ィ ー プ ソ ケ ッ ト ２ ２ ｍ ｍ です。
値段の割にはプアなビニールに包まれています。（画像２）
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます（笑）
バーディー５０はアクスルシャフト留めが高さの有る二段構造なので、通常のソケットでは二段目の
１８ｍｍ空洞部が短く、１４ｍｍナット部が差し込み部９．５ｍｍの裏側に当たりそうなのです。
しか?しコレなら深さでカバー出来そうです。
丁度ＳＡＬＥ中だったためお買い得価格でゲットです♪
商品到着後にラチェットハンドル（画像３：旧型）とコンビを組み
試したところ・・・
モンキーレンチのように周囲の干渉も無くバッチリです。
スピーディー且つ確実に作業が出来ますね。
もっと早く買えば良かったです。
因みにバーディー８０は更に曲者構造なのでコレが大活躍する予感がします。
今回はコレを購入序に好待遇の格納ポジションを用意しました（笑）
ちょっと長め（画像４：７５ｍｍのエクステ比較）ですが単品君達には丁度イイです。
最後に苦言を一つ・・・
ＴＯＮＥのソケットにはローレット加工がされており手回し時に便利なのですが、
このディープソケットにはローレット加工がありません！！（画像５）
クイックアダプターを使えば問題は無いのですが、惜しいです。
恐らくはローレット加工をするに当たり材料の“肉”不足による歪などを考慮した結果ではないかと
推測が出来ます。
しかしサイズ刻印から１０ｍｍ＋α（Ｒ加工部）は削らなくても良い部分ですので、ココの“肉”を
残せばローレット加工が出来るのではないでしょうか？（画像６）
今後ＴＯＮＥさんには更なるイイ商品の開発を期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
ソケット内側の跡でボルトの面を固定しているのがわかる
1/2サイズのラチェットレンチを購入したらソケットも欲しくなり、持っていなかったディープソケットを追加することにした。
ソケットに限らずプロクロンの工具全般艶消し仕上げとなっているので、使用すると接触箇所が跡となってくっきりと残ってしまうのはサイズに関係なくどれも同じ。
プロクソンのソケットはボルトの角ではなく面に触れるので、角を潰す心配がなく力も掛けやすく、値段も手頃なためおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
素人レベルのバイクのDIYメンテには十分過ぎる程活用出来ます。サイズごとに細かく販売されているので助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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差し込み角の変換に活用してます。メッキ処理もしっかりしており錆にも強くコスパも優れています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
日常の整備や力を入れてボルトを回さなければならない時に使用しています。
本商品は２０年以上前に「間違って」購入してしまった商品で、ご想像通り本当は９．５ｐサイズのソケットセットを購入するつもりでした。
その昔、今ほどネットでの部品購入が当たり前では無かった頃に友人と「バイク用品買出しツアー」に出かけた時に通りかかった県外のホームセンターで購入してしまったため、気軽に返品に行ける距離では無い事もあり「自業自得」と自分に言い聞かせ我が家の工具箱の一員となった商品です。
間違って購入してしまった当時はなかなか使い道がなかったのですが、うっかり購入から月日が経ち、格安車両をレストアして乗るようになってくると固着して外れないホルト類を脱着するために、より気兼ねなくトルクを掛けられる工具という事で徐々に使用頻度が上がってきました（９．５ｐのラチェット＆ソケットでも壊れる事は無いと思いますが、念には念を入れて使い分けています）。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
上に書いたように最初は間違えて購入したモノで・・帰宅後に自宅にある９．５ｐのラチェットに付けようとして「やっちまった！！」と凹んだものです。
そもそも１２．５ｐのラチェットを持っていなかったので使いようがなく、数年間は工具箱の中で放置状態でした。
【使ってみていかがでしたか？】
９．５ｐシリーズと比較してメインシャフトが太いため丈夫、いやメチャメチャ丈夫です。
大排気量車両のリアアクスル用のシャフト＆ナットも３０ｍｍ以上のサイズが多いため、そもそもそのサイズのソケットは１２．５ｐ対応品しか無い場合もあり今となっては重宝しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
私の様な人はいないと思いますが、購入時にサイズをしっかりと確認して購入しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
近年の大排気量車両のリアアクスルのシャフトやボルトが大口径という事もあり、別メーカーのソケットをバラで購入していますが、そのメジャーなメーカーのソケットと比較しても劣るような事は無く、充分に役目を果たしてくれています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
基本的に工具なので「しっかりとサイズの合うソケットをボルトのヘッドに被せる」事と「斜めに回さずしっかりと一方方向に回す」くらいだと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
私の場合の話になってしまいますが、９．５ｐのソケットだと勘違いして購入してしまったために本商品に対応する１２．５ｐサイズのラチェットを所持していなかったため、かなり後からラチェットや延長シャフトを購入しました。
【メーカーへの意見・要望】
価格も安く機能面でもしっかりしているためDIY派の強い味方です、これからも庶民目線のリーズナブルな工具販売をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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