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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
インチサイズの13/16のみ購入。
ソケットの噛み合いが一番タイトなコーケンのZ-EALで最も低頭なものを使って安全に回す必要があっての単品購入。
なんでこんな訳の分からないスポットでの購入になっているかというと、900MHRのフィラーキャップとオイルドレンボルトがなぜかこのサイズだから。
これがまためんどくさいのが、フィラーキャップの先にはレベルゲージがついていて、クランクケースにはオイル点検窓がない。なので、ピッチの合うミリサイズの一般的な工具が使えるボルトに変更するといったことは出来ない。
また、オイルドレンボルトについても単なるボルトではなくボルトの先に樹脂製の長いメッシュフィルターが装着される仕様となっているので、ドレンボルトも純正を使わざるを得ない。
そしていずれのボルトについても、頭を21mmのソケットだろうと勘違いしてしまう人が非常に多いようで、自分の車体も購入当初からドレンボルトの方がまぁまぁナメた状態になっていた。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
６角は今も使っているのですが、今回は１２角をバイク及び車用の為に購入しました。
エルミの整備用の他に、車のタイヤ交換用としても使用できるのがよいです。
使用に際し６角と１２角の違いがあるのか気になりましたが両方比べても、使い易く自分には特に違いは感じません。
車のタイヤ交換の場合、購入品は長さが38ｍｍなので車種によってはトルクレンチがフェンダーに当たるので使えない面が出来ます。
実際のタイヤ交換ではトルクレンチの長さに合わせて38ｍｍ、60ｍｍ、78ｍｍを3種を使い分けて使用しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
カブのカムチェーンテンショナーのエンジン下部のねじ外しに
ラチェットで六角が使えるので非常に便利です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ふだんのラチェットでビットが使えます
真ん中にボール状の押さえがあるのでビットの保持力も安心です
あれば便利な工具の一つです！
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後悔した！
何にかというと今までこの商品を買わなかったこと使ってなかったことにです！
ふだんラチェット使ってるなら使うべきです
ラチェットの角度で効かなくなったところやはめてそのまま回すのも非常に容易
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
インマニのニップルの脱着で使用 熱々なのでディープにして正解。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
問題なし
【注意すべきポイントを教えてください】
無し
【他商品と比較してどうでしたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
無し
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ナット類の代用品より先端の精度を優先します
おっくせんまん！おっくせんまん！
ロングナットが無いので最初はボルトを組んでみました やはり代用品は角が緩いです
対象は六角穴が浅いです
ソケットレンチのおかげで安心して組めました
ライブDioの社外フロントフォーク分解に使いました。
フォークの分解、組立には大きなヘキサソケットが必要になります。これまでは出番が少ないのでロングナットや組み合わせボルトで代用していました。しかし代用ナット類は先端の角が緩いのです。フォーク側の部品も六角穴が浅いので掛かりには注意が必要です。実際に作業をしている方ならインナーチューブ作業に代用品を使うのは不可、と感じていると思います。
たまたまですが、今回作業で使うサイズのロングナットがありませんでした。良い機会なのでTONEさんのヘキサソケットを購入です。使って見ると先端の精度が良く、浅い六角穴でもしっかりと力が掛かります。ソケットの合わせもピッタリで、真っ直ぐに力が伝わります。特に外側から目視出来ないインナーチューブ内の作業にはピッタリの工具です。
価格がロングナットより数百円高いのですが、正しい用途の工具を使うのは間違いでは無いです。しかも安心の日本製。代用のロングナットよりTONEさんのヘキサゴンソケットを購入した方が部品を傷めないですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
TONEの金属製ホルダー玉付き
KTCのプラ製ホルダーグリップ数10個タイプ
工具を新調して、付属のTONEのソケットホルダーが金属製の抜け止めの玉が付いた物でした。バイク車庫で使用する為、ソケットが抜け安いタイプのKTCソケットホルダーに、付け替えしました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
新品です。
20年使用して、錆びた物
20年使用して、錆びてしまい今回、TONEのHH306を購入しました。職業上KTCを使用していますが、どちらも遜色ないので、安心して使用出来ます。本当ならメッキのタイプではない物が良かったのですが、工具は、使えばチビるので
こちらを選びました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ギラッとしていますが質感は良いです。
首振り機能は便利。
真っ直ぐ奥まで押し込めばロックされます。延長時に便利。
VTR1000SPのリアバンクのエキパイを外したり、、まぁレーサー系のV型エンジンで色々と着脱するのに欠かせない首振りエクステンション。
安物は幾らでもあるんですが、これが必要な場所は性質上1/4DRでもそれなりにトルクを掛けることも多いので、信頼性が高いアストロ製で。
質感はギラッとしてややヌルい感じですが、激安工具のような安っぽさはありません。
肝心の首振りもちゃんと機能していてガタつきもないので使いやすいです。
本製品に限らずウォブルエクステンションの多くは奥まで押し込んだら固定されるのですが、絶妙な抵抗感があって不意にロックすることもないので使いやすいです。ロック機能は延長して使うときに重宝します。
長短で持っておけば収納に困らず、いざというときは二つを繋げてロングにできるのでおすすめです。
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