250TRの車載工具として、S:8mm・10mm・12mmを購入しました。ソケットは、KTC社製の板ラチェット差替えドライバオフセットタイプ(RM32)とアダプタ(TDH5:凸6.3sq.全長20mm)を組み合わせて使用します。250TRのツールキットケースにうまく納まり、とても満足しています。
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何となく気になっていたので買ってみました。
ラチェットハンドルに付けるとパワーアップした気分になります。笑
本来の使い方ではないと思いますが、仮止めなどしたい時にラチェットなしで軽く締め付けることもでき便利です。
ただ、しっかりしているためか小さなソケットを付けると取り外すのが少し固いです。
無いと不便というほどの物ではありませんが、あると便利です。
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バイクを新車で購入したので簡単な整備ができるようにしっかりした工具が欲しくて作りが良く使いやすい
とバイク屋さんに聞いていたので購入しまし
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12mmのタイプです。ボルトに接触する面は6面でソケットで言う六角が丸くなったタイプです。コーケンのオリジナルでしょうか。ボルトとの接触も良くトルクも充分に掛けられ普通のタイプ同様使えます。ソケットはコーケンが作りが良いと老舗の工具屋の主人が申しておりました。私もコーケンが好きです。
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エンジン回りに使用していますコーケンの丸い形状のソケットです。普段は6角を使用しているのですがラチェット使用以外掛け替えが面倒なのでトルクも掛けられるし接触の感じが良いのでこれを使用しています。
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トップブリッジを外すために購入しました、
特に問題なく使えており、満足です。
ただ、手持ちのラチェットではサイズが合わなかったため、別途アダプターを用意する必要がありました。
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オイル交換時のキャップを外す作業を行うにあたり、このソケットを所有していまかったので今まではウォーターポンププライヤーで開閉していました。作業効率は悪いですしキャップがなめたりして傷ついたりして困っていました。これを購入してからは解消されました。
工具はきちんと揃えるべきですね、もっと早く購入すべきでした。
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EHB305は購入時のクリップ数が5つだったので、追加に購入しました。
しっかりとソケットが保持されるので持ち運びも容易で、工具箱の中でバラバラになることもないので作業効率もアップ。
ソケットホルダーもクリップも各種サイズあるので、工具箱の中がスッキリ整理できるのでおススメです。
ただ、個人的に値段が少し高く思えたので、☆-1です。
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このサイズのソケットですと12角タイプが多いのですが、高トルクをかけるときにはナメやすいので、6角タイプが良いと思い購入しました。
早速メンテに使用してみましたが、しっかりボルトと結合してくれ高トルクが必要な場所でも安心して使用することができました。
残念なのはケースの代わりが写真の黒いスポンジのみという事位です。
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【Webikeモニター】
できるだけ自分で整備がしたいので購入しました。
これでメンテがはかどります。
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