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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
フロントアクスルを抜くのに購入しました。
差込角が1/2でなく3/8でしたのでちょっと不安でしたが問題なかったです。
SC80は24㎜です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
よく使っていますが固いナット等も緩めるのも容易いです。ですが大体固着したナットを緩めるときの一発目はメガネレンチなのでソケットで一発目にいくことはありませんがドレンボルトなどはメガネが使えない車種もあるので使用したりしています。よくあるホームセンターの安い工具と違ってなめかけた事は１度もありません。安いのにこの品質はほんと助かります。なくしたソケットがあるので近々買い直そうかなと思っています、
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お金がない学生の頃原付バイクをいじるのによく使ってました。学生はお金が限られるので工具を豊富に持てなかったこともありよく変換して使ってました。使ってて折れたとかはなかったです。今は工具が揃っているので使う頻度は少なくなりましたがたまに使うときもあるので持ってると便利ですよ。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
1/4スライドヘッドハンドル、ソケットと組み合わせて使っています。
スライドヘッドハンドルを、ラチェットのように使いたくてこのアダプターを購入しました。
ラチェット機能があるにもかかわらず、太さがほとんど気にならない小ささなので、エクステンションなどと組み合わせてほとんどの作業で使用しています。回転方向の切換は、しやすいとは言えませんが、しっかり両手でひねれば問題ありません。
あまりに気に入って、差し込み角1/4なのに手持ちで主力の3/8ソケット類で使えるよう変換アダプタを付けて使うことすらしています(この使い方は、ソケット差し替え時にアダプタ部分で抜けやすいのでお勧めはしません)。
不安点としてはKTCブランドにもかかわらず、結構な確率で壊れた話が出ていること。自分はそれほどハードに使わないので、しばらく持つとは思いますが...。
コンパクトなのでラチェットハンドル代わりの車載工具にもいいです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
メンテナンスには欠かすことが出来ない必要不可欠なエクステンションバーです。品質も性能も良くてしっかりした商品で安心して使えます。ラチェットとボックスレンチとの組み合わせで最高の働きをしてくれます。
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全長：50mm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ラチェットハンドルに効果的に使えて少し角度をつけて使いたい時にボルトとナットを確実に扱えます。狭い場所での作業にはとても便利で使いやすいです。安心のKTCブランドで品質も高いです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
普通のプラスドライバーでは緩まないネジをラチェットハンドルと一緒に使う事で強力なトルクで硬いネジも緩めました。ビットの先端はとても丈夫で耐久性があり安心して使うことが出来ます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
ラチェットハンドル使用でもう少し角度が欲しいって時にとても役立つエクステンションバーです。狭い場所にもストレートで入らない角度が無い場所にもボックスレンチが効率よく使えます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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サイズ：10mm
5.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
特殊なロング袋ナットに使用。
ソケットはKTCかコーケンしか使わないのですが、特殊なロング袋ナットの為に選びました。
KTCもコーケンもディープソケットとあるが有効内長は11mm程度でしかなく、長い袋ナットには合いません。
で、思い出したデイトナのソケット。他のサイズを持っていたので見てみると…バッチリ奥まで六角。
ちゃんと使えました。
年に1?2度くらいしか使わないのですが、有れば安心です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
CRF250L MD47に乗っています。
タイヤ交換に伴い、フロントアクスルシャフトを抜くのに、この14mmヘキサゴンソケットが必要です。
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