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ソケットのインプレッション (全 993 件中 121 - 130 件)

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

サイズ:対辺12mm/メーカー品番:WA201211
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 押し込んでしっかりと固定出来ます

    押し込んでしっかりと固定出来ます

  • 上に引き上げてフリーに出来ます 写真は最大角度です

    上に引き上げてフリーに出来ます 写真は最大角度です

  • 同じメーカーのベッセルさんのプラス220で使います

    同じメーカーのベッセルさんのプラス220で使います

  • カブのレッグシールドのボルトを緩めました この程度の長さなら瞬時に外れます

    カブのレッグシールドのボルトを緩めました この程度の長さなら瞬時に外れます

  • CRF250RALLYの長めのボルトです 押し込んで真っ直ぐです

    CRF250RALLYの長めのボルトです 押し込んで真っ直ぐです

  • 他のベッセルさんの手回し軸型ドライバーでも使えます

    他のベッセルさんの手回し軸型ドライバーでも使えます

電動ドライバーでの使用です。
ベッセルさんのプラス220にM12をセット。
主にカブやCRF250RALLYで使っています。

造りはしっかりしていてメッキもキレイです。
軸の動きもシッカリしていて分かりやすいです。
差し込んでみても違和感は感じません。

軸を押せば真直、伸ばせばフリーになります。
通常のレンチと異なり角際での作業に使えます。
6.35軸は1/4のソケットサイズでも回せます。

可動式の軸ですがトルクをシッカリと掛けれます。
ただしソケットはドライバーと異なりボルトから滑りません。反動も大きくて適切な締め具合が分かりにくいです。

ドライバータイプだと締めるときに習慣的に押し込んでしまいます。
押し込むと軸がソケットに入り、真直になります。
最初にそれをするとボルトを斜めに押す可能性が出てきます。

最後の締めはTレンチやラチェットレンチを使用しています。作業時に持ち替えは面倒です。上記の工具を揃えている方なら不要かもしれません。

電動の魅力を知ってしまった方は選択肢の1つとして間違いは無いです。
初めての方でも注意して使えば作業も早くなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/10 03:18

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ppmさん(インプレ投稿数: 1408件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4
  • しっかりした作りです!

    しっかりした作りです!

【使用状況を教えてください】
ヘキサゴンソケットをあまり持っていなかったのでサイズ違いで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの商品でした。

【使ってみていかがでしたか?】
特に不具合なく、しっかりとトルクを掛けられます。
また、滑り止めの細工が小技が効いてありがたいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘキサゴンは微妙にサイズ違いがあり、見た目で判断出来ないため、難しいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
KTCのソケットと比較しても問題なく使えています。
KTCのはイモネジが緩むとヘキサ部分が抜け落ちたりしますが、こちらの商品は大丈夫です。

▼正直、TONE製品はあまりイメージが良くなかったですが、日本製でしっかりした作りだったので良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/21 22:27

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ppmさん(インプレ投稿数: 1408件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5
  • 高トルクに対応!

    高トルクに対応!

【使用状況を教えてください】
よく使うサイズながらナメやすいヘキサソケットですが、高トルクに耐えられるよう強力なタイプが欲しくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりの見た目でした。

【使ってみていかがでしたか?】
レンチはKTCを使用していますが、力負けせず、しっかりとトルクを加える事ができます。取り外す際も同様で安心感があります。

【注意すべきポイントを教えてください】
高トルク下での使用に耐えられますが、プラスチック製のカウルなどの締付けにはおすすめ出来ません。規定トルクは守って使いましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
安物はすぐにダメになります。KTCのソケットはイモネジが緩んで時々外れて使いにくかったですが、こちらのは安心して使うことができます。


▼他にも様々なサイズがありますので買い揃えていきたいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/21 20:59

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

作業の際の主力は3/8のラチェットレンチですが、狭いところや、あまり高トルクではないボルトを回す時は1/4のラチェットレンチを使用したくなることが多いほか、外す物が多い作業を行う際は、ソケットを挿し替えるのが面倒なので1/4のラチェットレンチも使いたくなりますので、良く使う5ミリと6ミリのHEXソケットを1/4のラチェットレンチでも使用出来るように購入しました。
よく使うサイズのソケットは安心して使用出来る物を用意したかったため、比較的安価ながらしっかりしているアストロプロダクツさんの物を選択しました。精度など何ら問題なく、安心して使用出来る物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/16 08:56

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

10メートルのエアホースは使った後に巻くのが面倒なので、使いやすい長さのホースを作るためエアプラグと共に購入しました。このエアソケットと一緒に購入したエアプラグを用いて、貰い物に内径6.5ミリのホースをカットして3メートル程度のエアホースを作りました。
出来上がったエアホースについては、エア漏れも無く快適に使用出来ています。
アストロプロダクツさんは、こう言った物をホームセンターよりも安く販売してくれていますので助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 20:18

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

フロントのアクスルナット用に購入しました。このソケットを購入する前は、17ミリの6角レンチを3センチ程度にカットした物をナットに挿して17ミリのソケットレンチで回していましたが、毎回、ソケットから抜けないよう気を使わなければならなかったため、ちゃんとした物が欲しいと思っていました。しかしながら、使用機会が少ないかったため、なかなか購入に踏み切れませんでしたが、今回、アストロプロダクツさんで他の商品を購入したついでに、こちらの商品を購入しました。アストロプロダクツさんの他のHEXソケットと同様に精度はバッチリ、アクスルナットに負けることはありませんし、アクスルナットを傷めるようなこともなく、安心して使えます。他の有名メーカーの物でソケットから六角が抜けてしまう物がありますが、アストロプロダクツさんのHEXソケットではそのようなことはありません。低価格ながら良い物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 16:48

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

エアコンプレッサーのカプラーでエア漏れが始まったため交換しました。交換作業は、古いものを外したらテープを巻いて新しいものをねじ込むだけなので、難しいことはありません。
交換後はエア漏れがなくなり、快適に使用出来るようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 09:11

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

大きなサイズのソケットは1/2の物だけしか持っていないので、3/8のラチェットハンドルやトルクレンチ等で1/2のソケットを使用するためにこのアダプターを購入しました。併せて、1/2のハンドル等で3/8のソケットを使用するためのアダプターと3/8のハンドル等で1/4のソケットを使用するためのアダプターのセットを購入し、1/2と3/8のハンドル等で全てのソケットを使用出来るようにしました。
商品については、特にガタつくようなことはありませんし、力をかけた時に妙な感触があると言ったようなこともありませんので安心して使用できます。同じサイズのソケットを複数の差し込みサイズで揃える必要がなくなりますので、コストカットにも繋がると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 07:58

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

ラチェットハンドルについては、1/2、3/8、1/4の3種類を使い分けていますが、小さなサイズのソケットは1/4の物だけ、大きなサイズのソケットは1/2の物だけしかなかったりしますので、3/8と1/2のラチェットハンドルやトルクレンチ等で全てのソケットを使用出来るように、また、こちらのセットと3/8のラチェットハンドル等で1/2のソケットを使用するためのアダプターを購入しました。
商品については、特にガタつくようなことはありませんし、力をかけた時に妙な感触があると言ったようなこともありませんので安心して使用できます。
アダプターがソケットとハンドルの間に入る分、高さが出ますので、狭いところでは使えませんが、あると便利な物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 07:41

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

フロントのアクスルシャフト用です。このソケットを購入する前は、抑えるだけなので良いかと考え、大きい高ナットをサイズが合うように削った物をソケットと組み合わせて使用していましたが、DIYで作った物でしたのでガタつきがあったのとソケットから抜け易かったため、ちゃんとした物が欲しいと思っていました。しかしながら、出番が少ない割に、さすがにこのサイズだと高く感じる値段の物ばかりだったため、比較的安く販売されていたアストロプロダクツさんの品を購入しました。精度はバッチリで丈夫、アクスルに負けることはありませんし、アクスルを傷めるようなこともなく、安心して使える物です。反対側のアクスルナット用は17ミリの6角レンチを3センチ程度にカットしてソケットレンチで回しているので、17ミリのビットソケットも揃えたいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/14 19:58

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