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ソケットのインプレッション (全 571 件中 171 - 180 件)

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HONDA京助さん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

全長:75mm
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
PCX125のオイル交換のために購入。
PCXはドレンボルトの位置がすこし作業しづらいため、効率的に作業するために買ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。ちょうど良い長さで、長すぎず、短すぎずといった感じです。質感も良いかなと感じました。
【使ってみていかがでしたか?】
実際にオイル交換のために1回だけ使用しましたが、ピッタリサイズで良かったと思います。選択肢で長いサイズがありましたが、そちらを選んでいたら逆にスペースがない車体の下では使えなかったかもなと思ったので、短い方を選んでよかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
たまに先っちょだけボルト側に残っちゃうことがありました。しかし問題なく使えるので大丈夫です。
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/04 20:35

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ああああさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ラムマウントを取り付けようとしたらネジがこれだったので慌てて購入。まさかインチだとは。今後インチのネジを使うことはないだろうとミリのこれを選びました。
ちゃんとみんなのレビュー見てから買わないといけませんね。
インチのネジをしっかり回してくれました。

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投稿日付: 2023/04/04 20:01

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
XJR400Rのキャリパー清掃をして取付ようとした際に40N・mで締める際に使用。
トルクレンチを?25N・mと40?140N・m用の二つ持っているのですが片方が差込角:12.7mm(1/2インチ)、もう片方が9.5mm(3/8インチ)でブレンボキャリパーのマウントボルトは12mmですが持っている12mmソケットは9.5mm(3/8インチ)なので変換が必要でしたのでこちらを購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
ホームセンターでも売っていそうですが、小さいところだとなかったりするのとこちらで購入した方が安いのでありがたいです。

【使ってみていかがでしたか?】
おかげでしっかりとしたトルクで締めることができました。
ブレーキ周りは何かあると大変なのでしっかりとしておきたいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーのもありましたが、こちらが一番安くコストパフォーマンスがいいと思います。

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投稿日付: 2023/04/03 00:22

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NICE MIDDLEさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: NSR250 | 390DUKE | NORDEN 901 )

クリップ数:15
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

金属製より断然この樹脂製ホルダーが使いやすい。
樹脂製のホルダーのコマは金属棒2本に刺さっていて、シブイチや3/8、1/2などの樹脂製ホルダーコマに差し替えて使える。
金属製は使いだしたらわりと早めに緩んだりしてダメになりやすい。このホルダーは抜き差ししやすいから、絶対におすすめします。

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投稿日付: 2023/03/29 17:55

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • 立派な箱に入っていました

    立派な箱に入っていました

  • 説明書と本体

    説明書と本体

【使用状況を教えてください】
XJR400Rにヨシムラ油温計を装着する際センサーボルトをドレンボルトと置き換えました。
センサーボルトを規定トルクで締めこむためにはセンサー配線を回避しながら締めこむ必要があります。
普通のレンチやメガネだと簡単に済みますが、トルク管理ができないためオーバートルクでボルトを切ったり・トルク不足でオイル漏れが起きると大変なのでこちらを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品ページに写真が一切なかったため購入前はかなり不安でした。
アストロプロダクツやAmazonのサイトから実物を把握しWebikeで購入しましたが、写真がないとかなり買いづらいのでどうにか改善して頂きたいです。

【使ってみていかがでしたか?】
問題もなく使用できました。
本来このアタッチメントは別売りのセンサーソケットをオフセットさせるための商品でしたが、単体でトルクレンチに使用しても大丈夫でした。

【注意すべきポイントを教えてください】
こちらの説明書を読み込むと実際にアタッチメントを装着した際には設定トルクとの差異が出るそうです。
説明書通りしっかりと距離を計測して使用する必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
今回商品の選定にあたってセンサーボルトが19mmでしたが、どのメーカーもサイズ展開していませんでした。
14.17.21はあったのですが19mmはこの商品だけでしたのでこれ一択になりました。
値段を見ると限定的な用途に関わらず、結構な値段になるので多少悩みました。
もう少し安いとされにいいですが、しょうがないですね。

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投稿日付: 2023/03/14 23:02

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 1/2角4D-27mmです。

    1/2角4D-27mmです。

  • トルクレンチは〇華製のリーズナブルな物です。

    トルクレンチは〇華製のリーズナブルな物です。

  • マフラー脱着など、準備は大変ですが、シャフトの緩め、締めは簡単にできました。

    マフラー脱着など、準備は大変ですが、シャフトの緩め、締めは簡単にできました。

ヤマハBOLTのドライブベルト調整するには、27mmと22mmのソケットかレンチが必要です。
今回、1/2角のトルクレンチとセットで購入し作業しました。
最近ソケットとヘックスはTONE製品がお気に入りなので、この商品を購入し作業しました。
品質や精度に何の問題もなく、作業自体もさっくり終了しました。

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投稿日付: 2023/01/02 11:07

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

いつもガレージで使っているツールワゴンに装着。
マグネットで鉄板にしっかり張り付いてくれます。
いままでは両手を使ってホルダーから外さなければなりませんでしたが、マグネットが非常に強力で片手でソケットの取り外しが出来るようになりました。
整備をする際にとてもストレスを感じなくなり作業効率が改善されました♪
とてもおすすめです。

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投稿日付: 2022/12/20 16:59

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400Rのエキパイの取外し・取付に使用しています。
商品としては六角8mmと同等になりますかね。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
購入する前に量販店で現物を確認したのでイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
今までエキパイの取外・取付には普通の六角を使っていましたが狭い場所で比較的力を入れないといけない作業だったので大変でした。また手でトルクを管理するのも不安でしたので少し値段は張りますが思い切って購入しました。購入後はラチェットやトルクレンチに使用できるのでかなり使い勝手がいいですね。
また、TONE製品なので品質もよく一生使えるものだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品でもっと値段が安いものもありましたが、一番の決め手は六角部分が長い事でした。
ここが短いとエキパイを傷つける心配があったのでできるだけ長いこの商品を選びました。

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投稿日付: 2022/12/18 23:32

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

個人レベルだと一生物の工具セットだと思います。バイクだけでなく勿論自転車の整備にも使えます。
重整備以外はコレ一つ(と、ちょこちょこ買い足すだけで)でこなせるでしょう。
日本製だけ有り品質も文句なし!!買って絶対損はしないと思います!!

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投稿日付: 2022/12/18 14:37
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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
自宅にコンプレッサーを導入し、同ブランドのエアダスター(https://www.webike.net/sd/23110545/)を購入するのにあわせて購入しました。
エアダスターの商品説明を参照し、こちらのネジサイズが合うとのことで選びました。

【使ってみていかがでしたか?】
商品自体は全く問題無く使用出来ました。
スプレーガンも同時に導入し、そちらもワンタッチプラグは付属していたのですが、エアダスターも見事に付属してました(笑)
と、いうことで本来は購入はしなくても良かったのですが、買ってしまったのでなんとなく取り変えて使用しています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
元々付属していたものと当然ながら何ら機能的には変わりません。
他ブランドのエアホースとの組み合わせで使っていますが規格品なので特にエア漏れも見受けられません。

【注意すべきポイントを教えてください】
同ブランドのエアダスターにはワンタッチプラグはちゃんと付属します!

【総評】
他ブランドのエアホースとの組み合わせでも当然ながら全く問題ありませんでした。
安価ですがしっかり使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/17 23:21

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