4.0/5
【Webikeモニター】
できるだけ自分で整備がしたいので購入しました。
これでメンテがはかどります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
【Webikeモニター】
ステムナットを外すために必要なのですが、このサイズになるとホムセンや金物店に行くとやたら高い!
滅多に使わない工具にそんなに出費できないと思っていたところ、こちらで許容範囲内の価格で買えたので満足です。
スナップオンは手が出ないけど、KTCならリーズナブルで精度が良いのでお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
Dトラの場合、エキパイを脱着するときにコレがないとかなり不便です。
とくに社外の太いエキパイの場合はラチェットとエクステンションバーでは
ボルトを回せません。
他にも手狭なところのボルトを回すときにあると便利です。
そんなに高いものでもないので、工具箱の中に一つあると重宝しますよ。
KTCにも同じものありますが価格的に安かったSIGNETにしました。
SIGNETもしっかりとした作りなので安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
値段のわりにしっかりとしたつくりになっていて非常に使いやすかったです。しばらくこれ1つでメンテできそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクには以外にヘックスレンチを使うボルトがたくさん使われている為、ちょくちょくバイクをいじる私には必要で、便利な物です。L型のキーレンチも使っていますが、思うように力が入らなかったりすることがあるのでこの商品を使用したりしています。付属されているドライバーグリップもありますが、ラチェットハンドルを使用しての方が大半です。ソケットはショートとロングがセットされておりサイズもショートが3-4-5-6-7-8-10-12-14mm、ロングが4-5-6-7-8-10-12mmとありますので大体これで間に合います。長く使える品物と思いますので値段は我慢の範囲かと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
どうしてもストレートの工具では入らない、回しにくいところがあります。そんな時に役立つのがこの商品です。
信頼できるKTCはやはり安心して使えます。安いとは思いませんが、安物を買って心配しながら使うよりはこの方がいいと思います。そんなに頻繁に使うわけではありませんが、作業の効率も上がりますし持っていて損はない商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
コンパクトで狭い場所にアクセスし易い。
ハンドル、キャリパー、カウルの取り外しとヘックスビットは、
いろいろと重宝して使い勝手がいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
マグネットが強力で、使いやすい商品です。
長さもリード110exにちょうど良いです。
値段はちょっと高いですが、使い捨てる商品ではないので、コスパはよいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
クラッチベルを外すために購入しましたが、シグネットのトルクレンチを使用していましたので、相性も当然に良く使い勝手に満足しています。
もっとたくさんのシグネットを取り扱ってくれるとなお良いのですが…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
【Webikeモニター】
車との共用目的で購入。
これまでバイク用はごく普通のプラグレンチを使っていました。
あたりまえですが、使い勝手は良好。
ソケットレンチなので、トルクのかけ過ぎには要注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
コメント(全0件 )