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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
モトクロッサーのリアアクスルシャフトをトルクレンチを使用して締めこむために購入しました。
KTC製ですので信頼できますし、外観は目を凝らしてみても作り込みに甘いところはありません。所有しているKTC工具セットとの統一感も出て大満足です。
レンチにセットするときの感覚もしっかりしつつも挿入しやすく、使用時に不意に外れてしまうことは無く、使用後の取り外しも硬すぎることは無く満足感をもって使用できます。
ナットへのセットは硬すぎることも緩すぎることもなくしっかりとトルクをかけて締め込みと緩めての取り外しができます。
工具箱に入れての屋内保管ですが、1年以上たつ今も錆は一つもありません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
私はトーニチ製の140Nまでのトルクレンチを所有しておりますが対応ソケットが12.7sqで手持ちのソケットの多くが9.5sqのため変換のためこちらを購入しました。
使用はモトクロッサーの前後のアクスルシャフト締め込み、シングアームピポッドの締め込みにしか使用したことがありませんがまったく問題なく使用できます。
KTC製とのことで目を凝らしてみても作り込みはきれいですし、所有しているKTC製の工具セットと統一感が出て満足しております。
もちろん、屋内での工具箱内にて保管しておりますが特に気を使わなくても錆は出ません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
ZRX1200Rのプラグ交換に使用しています。他の方の言うようにエンジンの奥深くにプラグがあります。車載工具に専用が付属しているようですが(中古車両で工具なかった)使ったことがありません。これがないとムリという気さえします。プラグといえども適正トルク管理する必要があります。このマグネットソケットと延長バーでしっかり管理しています。あと焼き付き防止コンパウンド。万が一にも適当な工具でプラグを痛めて抜けなくなったら泣こうに泣けませんから。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
K○Cのソケットアダプターを使っていたのですが、無理に使いすぎて砕いてしまったため、代わりに購入しました。
安いですが、つけ外し、ガタツキ等、全く問題なく使えています。
が、流石に反省したので、もう無理な使い方はしていません。
問題点は、強いて挙げるなら、製品をパッケージから外しづらかった点ですかね。しっかりと組み付いていて、なかなかパッケージから外せませんでした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 0 |
工具セットからいつの間にかになくなってしまった、12mmのディープソケット。せっかくのKTC工具セットなので、同じものが欲しくて、Webikeで探したところ、秒速で発見。即注文しました！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
品質抜群です。
他の人が書いているような使い方と同じ。
間違えた使い方をしなければ、何かと壊すような事は無いでしょう。
使用頻度は低めですが、良品を持つのは良い作業をする上で必要な要素だと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
SIGNETのインパクトドライバーにフィットします
先日購入したSIGNETのインパクトドライバーが、5/16インチの太いビットを使うもので、それ自体は用途を考えると丈夫で良いのですが、プラスとマイナスのサイズ違いのビットがいくつかセットされているものの、ヘキサゴンのビットがありませんでした（まあ、トルクスまでは使わないかと思いましたが）。これまでに何度かヘキサゴンのキャップボルトを舐めてしまったことがあるので、ヘキサゴンは必須だなあと思いました。ところが、インパクトドライバーは何しろ頑丈に出来ているので、ソケットが1/2インチの太いやつなのです。そのため、手持ちの3/8インチソケット用の1/4インチビットのアダプターが使えません。（一般的な1/4インチビットは手元に沢山あるので）
それで、工具のことをまだまだ知らない私は、てっきり1/2インチソケットで1/4インチビットをはめるアダプターがあるものだと思っていました。無いです。ならば、と5/16インチのヘキサゴンビットを探せばいいと探しましたが、やっぱり無いです。それで、唯一見つかったのが、1/2インチソケットヘッドにヘキサゴンが直付けされているこのPROXXONのソケットビットでした。ちと割高にはなるのですが、これならインパクトドライバーで打っても大丈夫そうなぐらい頑丈です。経験上、一番舐めてしまいそうなのは、M6-M10のキャップボルトなので、5，6，8ミリのヘックスビットを購入しました。
PROXXONはドイツのメーカーで、こういうモノの出来の良さは折り紙付きです。レーザーマーキングが綺麗で、一目で見てサイズが判別できるのは良いですね。インパクトドライバーだけでなくて、高トルクで締める必要がある時などは、これを使おうと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ラチェットソケットのサイズ変換アダプタ。
車載工具用に購入。
安かろう感はなく、充分に機能するアダプタ。
用途別にあると便利で持ち運びに、万が一の紛失にもショックが少ない価格かと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ドイツのメーカーらしくちょこちょこそれらしい文字が書かれています。
使用感は何というかカッチリしてます。
パッと見はそんなに高そうには見えません（実際に高額な訳ではありませんが笑）。
ただ使った感じの感触はとても良いです。
特にラチェットのガタが少なく壊れ辛そうな印象です。
内容物はハーレー等（最近はミリ規格なんでしょうか？）に使うインチ系ソケットは大抵揃っています。
ラチェットは1/4と1/2の2種類です。
3/8は入ってないので要注意。
ただ、3/8のラチェットで1/4のソケットを使う変換アダプターは入っていますので、どうしても手持ちのラチェットを使いたい場合でも何とかなります。
また、逆向きのアダプターを購入してしまえば、本商品のラチェットで手持ちのソケットを使う事も出来ます。
アストロプロダクツとかで安く売っているので、そんなに困らないかと思います。
また、1/4のプラスやマイナスのソケットも入っているので国産バイクを弄る時もたまに使えます。
ホームセンターのよく分からない工具をちまちま集めるよりかは1000000倍良いと思います。
品質も良く専用の入れ物も付いているので、お片付けが苦手な人にもオススメです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 5 |
通勤用スクーターのオイルドレンボルトの頭をなめてしまって、何をやっても緩む気配がなく諦めいたときに、このツイストソケットを見つけて迷わず購入！
実際使用すると一撃!! 簡単に緩めることができました。
価格が少々高いけど、工具箱に有ると安心できるアイテムだと思います??
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