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5.0/5
大好きなメーカー、コーケン製のプラグソケットです。
コレ一択。
選択肢は無い。
Gooseのみならず、カブにも使用しています。
共にCタイプのプラグなのですが、何でも、Cタイプは最初、カブの為に作られた規格だとか(余談。
今ウチにあるのはこれだけでいけるので、度々出番があります。
磁石式に比べてラバーで固定するので、碍子にカチカチ当たる事も無く、キッチリホールド出来ます。
次にラバーのホールド感で僅かなガタも無いので、明確にプラグ穴の状態を感じられます。
ソケットに繋ぐ前に、手で回すときの感覚が確かな安心。
総じてコーケン製は精度の高い工具なので、安心です。
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リヤアクスルナットの脱着用に購入。
ナットを舐めること無く使用出来ました。
おすすめします。
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5.0/5
くたびれた愛車のエンジンOHに必要なサイズでした。
表面は梨地仕上げで油にまみれた手でも掴みやすいです。
また、ソケット内部も値段の割に（失礼）丁寧な仕上げと感じました。
今回、プロクソンの製品は初めてでしたが選択肢の一つになりました。
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5.0/5
やはり有名メーカーだけあって使いやすいですね♪
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5.0/5
普段の整備にも耐え、コスパも良く、携帯性もいいので1/4で車載専用として揃えました
何度かエアーラチェットでも使いましたが、全く変形もなく、ボルトも舐めませんでした
KTC等でイチから揃える人がいるなら、シグネットをオススメします
エンジンOHの際にも1/4でないと回せない部位がありましたが、これがあり助かりました
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5.0/5
コスパに優れ、日常使用にも耐えるので最近はこのシグネットを揃えています
元々は車載用で盗難にあってもいいと思っていたのですが、使うたびにこの工具が優れていると分かりました
エキステンションバーは数種類揃えとくのが当たり前なので買い足ししました
最近ではエンジンOHでも使ってます、ホントいいものですよ
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5.0/5
長年使っていた、安物のソケットレンチがとうとう壊れてしまい、
せっかくなのでいいものと思い購入しました。
ソケットのほかにレンチも付属しており、また、質感も高く、使いやすいので、これからの整備に活躍してくれると思います
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5.0/5
3年程使用中です。
ホルダーの両端の裏に磁石をつけ、自立させて使用しています。
【良い所】
・ソケットをつけるグリップ部分の消耗が少ないと思います。
（趣味で3年程使用していますが、まだ消耗した感じがありません）
・グリップを取り替える事ができるので、6.3sq 9.5sq 12.7sq 3つのサイズのグリップを、同じホルダーにつける事ができます。
・見た目がカッコいいです。
【残念な所】
・ソケットをグリップ部分にはめ込んだ状態では少しガタがあるので、100mm程のヘキサゴンロングソケットなどは、少しグラグラします。
※「商品情報」欄に＜ソケットホルダーは、逆さにするとソケットが落ちる場合があります。＞と書かれていますが、ネプロスのソケットを付けていて外れた事はありません。
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【Webikeモニター】
重厚で工具感がある。
所有欲を満たしてくれる。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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日々のメンテナンスでよく使用しています。スポーツスターはこのサイズのボルトが使われている箇所が色々あり、使い道は多そうです。
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