4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
バイクチェーンを自分で調整するのに用意しました。バイク屋さんに持ち込んでも1000円?2000円程の工賃を払えば調整はしてくれると思いますが直ぐに元は取れるので一つあれば何度も自分で調整出来るしリーズナブルです。物は頑丈なのでおそらく一生使えます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
カワサキのバーエンドはロックタイトがタップリ付いていてボルトが緩めるのにショックドライバーやインパクトドライバーが居ると思われてる方もいらっしゃると思います。ですがこの工具とラチェットハンドルで容易に外す事が出来ました。インパクトドライバーを買ったりバイク屋さんで工賃を払うよりか安く済みます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
ソケットは6角と12角がありますが、自分は12角のほうが好きです。
12角のほうが細かい角度で工具を使うことができるので、ラチェットレンチを使うときにも便利だと思います。
今使っているのは24oでアクスルシャフト用ですが、特に12角でも締め付けトルクは問題ないと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
プロ御用達のスタッドボルト組み付けに特化した工具です。これを使うともうダブルナットには戻れません。モーターサイクル用であればM8だけでも購入しておけば幸せになれます。使い勝手は申し分ないですが、狭いところでは3/8の変換コマが役立ちます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
これまでもこのような工具セットは持ってましたが、別の部署で使うのに新しいのを購入。これは流石に良いですね。一番ありがたいのは、レンチの向きをフレキシブルに変えられる事。ラチェットはそれなりに大きいので、狭い所だとぶつかって使えない事もしばしば。そんな中かっつり向きが代えられた上、しっかりと回せる事に感動しました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
コーソー製の水温計を使用するために購入しました。ジョイントの対応しているホース計が22mmか26mmしかないので、取り付けできる車種は限られますが、ストリートトリプルは22mmでピッタリでした。
ジョイントにはホースバンドもついてくるので、ホースに割り込ませるだけで他に準備する物もありません。取り付け後は水漏れもなくしっかりと機能しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
普段整備は(面倒なので)バイク屋にお願いしていましたが、新型コロナウイルスの影響もあり、家時間が増えたことと外出し辛い空気のため、自分で簡単な整備はするようになりました。リアアクスルナットを緩めようとしたところ、手持ちのソケットにはこのサイズが無かったため購入しました。
【購入の決め手】
いくつか工具メーカーはありますが、やはりKTCというブランドに惹かれて購入しました。悪い噂をほとんど聞いたことが無く、価格も大きく変わるわけではありませんので、我が家の工具はかなりKTCのものが増えてきました。
【実際の使用した感想】
YZF-R1(2016)に使用しました。ネットで調べてどうやら32mmらしいという情報を頼りに購入しました。届いて確認してみるとぴったりで安心しました。取り付けの精度はもちろん問題無く、手持ちのラチェットとも、リアアクスルナットともぴったりでさすがです。
【改善を期待したい点】
特にありません。商品としては非常に良いです。しいていうならば、KTCのソケットはセットで購入してもあまり安くないので、ソケットのセット売りの商品の価格をもうちょっと頑張って欲しいと思っています。
【比較した商品】
トネの32mmソケットや他のメーカーと比較しました。トネは価格が1.5倍以上になることと、他のメーカーはクチコミも少なくイマイチ良い印象を受けないので、最終的に本商品の購入にいたりました。
【総評】
取り付けの精度や使用感は良いです。価格もそこまで高いというわけではなく、なかなかその辺のホームセンターに売っているサイズでもないのでネットで簡単に購入出来て助かりました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
ストリートトリプルRSのディスクローター交換の際に、ローターボルトがトルクスだったので購入しました。
トルクスのソケットの中では比較的安価でしたが、使った感じは精度も出ているようでナメる感じもしませんでした。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
ヘックスのソケットもそうですが、良く使うサイズの8ミリ、10ミリ、12ミリあたりはディープソケットも持っておくと、ちょっとしたところで便利です。
ディープソケットは車の整備で使われることが多いですが、バイクでも上記3サイズぐらいは揃えておいて損はないと思います。
たまにしか使わない工具かもしれませんが、KTCなら安心です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
20年以上前に買った格安セットのソケットを使用していました。こちらは安かった割りによく出来た物で、長らく愛用していましたが、よく使う8ミリ、10ミリ、12ミリがやや傷んできたため、少し良い物をと思いKTCのソケットを購入しました。これまで使っていた物よりもコンパクトな作りで、使い心地はとても良く、作業が楽しくなりました。
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