5.0/5
ダエグのプラグ交換には長いエクステンションバーが必須です!
1番4番は簡単に交換できます。
2番3番は長いエクステンションバーがないと、プラグに届きません。
このエクステンションバーは安くて十分役立ってくれて、大変満足です!
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5.0/5
ダエグのプラグ交換に必須です!
2番3番のプラグ交換はスペースが無く本当に大変です。
このソケットはマグネットが付いているので、写真のようにプラグをソケットにはめても落ちてきません!
このソケットと長いエクステンションバーを併せる事で、何とかプラグ交換が出来ました。
ダエグのプラグ交換を考えている方は、このソケットを持っていると効率UPですよ。
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5.0/5
精度と手回しのしやすい形状でとても使いやすいです。
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5.0/5
精度もさることながら、根元が6mmになっている事や、滑り止めの溝がある事等、とても使いやすい。
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5.0/5
普通のサイズのソケットでは周囲の部品と干渉してしまう時に使用します。
わざわざディープソケットをそろえなくても済むので、便利です。
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5.0/5
非常に奥まったところのボルトを脱着する時に使用します。
奥まったところでなくても、例えばモンキーの合わせホイールのボルトを脱着する際などは、ボルトと外周の立ち上がりが接近しており、スパナやメガネでは作業しにくいのですが、このエクステンションとソケットを併用すれば非常に作業がし易かったりします。
工具箱に一本あると便利です。
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5.0/5
デジラチェとともにメンテナンス用に購入しました。
個別に購入するよりまとまっているため、メンテナンス中に不足することはありません。
信頼できるメーカーですので、安心して使えると考え購入しました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
メンテナンス用に購入。工具は安物だと使用回数が増えるにつれて変形してしまうので、安くても品質が良いとのことでこちらを購入。
長期使用しての結果が楽しみです。
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5.0/5
10Rのリアアクスル用に購入しました。リアアクスルはメガネレンチを使うイメージがありますが、大きいものは邪魔になるので、こちらにしました。KTCなので、安心してトルクをかけられます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
CBR1000RRのリアのアクスルナットに使用しました。
マニュアルでは適正トルクは113N・m。
ガタも少なく安心して使用できます。
仕上げも綺麗ですね。
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