5.0/5
KTCの六角ソケットはボルトにあたる部分に微妙なカーブがついています。
このカーブがボルトを面でとらえ、ボルトをなめにくく、しっかりとトルクをかけることができます。
12角や従来の角が広がったソケットは線で、これは面でとらえることができるソケットです。
ボルトをなめてしまいやすい初心者から、慣れた上級者まで安心して使える工具です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
様々なメーカーからソケットの販売もあり選択もできると思いますがネプロスを選んだ理由は外径が他社さんに比べ一番小さく作られている事でした。
それ程極端ではありませんがその作りが使いやすさに大きく影響しています。
薄い分強度に不安を持たれる方もいるかもしれませんが適正な使い方をしていれば早々割れる様な工具ではないと思います。
作りもとても良い工具なのでこの先もネプロス製で揃えて行きたいと思っています。
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5.0/5
4.5.6ミリの3個まとめて購入しました。流石の精度でがっちりまわります。さらに、梨地の無骨な仕上がりは、滑りにくく、溝切加工してあるのでラチェットで直接早回しもできるので非常に使いやすいです。以前購入したKTC製品とは段違いです。
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5.0/5
ナットグリップ機能は、オイルのドレンなど、落とすとオイルまみれになる場所や、バイクの上からの作業で、落とすとエンジン回りに入り難儀する場所に大活躍です。
私は特に、セロー225の、側面についているスプリング付きドレンボルトが、緩むと一気に外れていつも廃油の中に落ち、嫌な思いをしていたのが一気に解消。サイズも小さく、梨地仕上げも美しいので非常にお勧めできます。
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5.0/5
XR250のシリンダーをバラす時に使いました。
コレが無いとシリンダーをバラす事が出来ませんでした。
六角タイプですがラチェットと組み合わせるので 自分の場合 十二角タイプとの差は感じませんでした。スピンナハンドル等使用される方は 十二角タイプのほうがいいかもしれません。
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5.0/5
ステムナットを締めるため差込角12角のソケットを使いたかったのですが、家には差込角9.5角のものしかなかったのでアダプターを購入しました。
ホームセンター等で探したのですが、6.5から9.5又は9.5から6.5に変換するアダプターはありましたが、12角に変換する為のアダプターはなかなか見つかりませんでした。
カー用品店等で見つけたのですが思った以上に値段が高くて購入しようか迷っていたところ、ウェビックにて安く発見出来たので助かりました。
さっそく取り付けてみましたが、しっかりと固定され力を入れてもぐらつき等もありませんでした。安く商品を手に入れる事が出来たので大変満足しています。
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5.0/5
アルミ素材のステムを取り付けるのに必要なので購入しました。
このような大きなソケットは差込角も大きいものしかないのでしょうか?
僕は差込角9.5角のものを探していたのですが、見つからなかったので12角のこの商品と9.5角から12角にする為のアダプターを購入しました。
6角と12角がありますが、12画だと素材がアルミのステムナットなのでなめてしまわないか心配だったので6角タイプにしました。
最初ホームセンター等で探したのですが何処も値段が高く買おうか躊躇していたので安く売っていて助かりました。見た目も美しく、錆びにくそうなイメージがあります。
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5.0/5
デリケートなキャブ調整用で購入。
新興海外メーカーの価格は倍程しますが、やはり精度と強度を考えこのメーカーをチョイス。
問題があるわけないと言うこの安心感は代え難いです。
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5.0/5
「ラチェットハンドルは多少安くても、ソケットが良ければ愛車にダメージは無い」という信念の元、このメーカーのソケットを愛用しています。
ちなみに写真真ん中が同M6のソケットで、ラチェットについているのが30mmのエクステンションとM7のソケットで、ラチェット以外はいずれも同メーカー製です。
精度強度質感ともに言うまでもなく良いです。
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5.0/5
RX-8のハブを外すのに超ロングスピンナハンドルと合わせて購入しました。
ホームセンターでは手に入らないサイズと品質。
用心の為 同じサイズの六角タイプも購入しましたが出番は無かったです。
十二角タイプのほうが振り角が少なくてすむので使い勝手はいいです。
十二角タイプのほうだけ買っとけばよかったかなぁと思います。
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