5.0/5
ニッシン4ポットキャリパの分解用に購入しました。
ソケット部と先端部が別体式で圧着やネジ止めのものではなく、一体式で全て工具鋼でできています。
トルクをかけてもねじれが少なく、カチッとしたフィーリングです。
価格も高くなく、文句ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
トップブリッジの取り付けネジが27mmで、
ステムベアリングのグリスアップ時は、車載工具のスパナを使っていた。
某有名だと27mmのソケットともなるとかなりのお値段でとても手がでないが、
プロクソンは491円という破格なお値段。
モノはというと、6角の角ではなく、
側面の面接触での駆動になるので、
高トルクをかけても六角の角が潰れるということはかなり減少されるだろう。
リーズナブルな金額設定で、コストパフォーマンスに優れる一品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
GSX-R600に使用しています。
ヘックスソケットは工具専門店にも中々なく、
フロントホイール脱着の際はバイクショップに
お願いしなければなりませんでした。
しかしこの商品を手に入れてからはDIYでホイー
ルの脱着が可能になり整備が楽になりました。
価格も廉価工具のセットを購入するのと大差
ありませんし、なにより1つに機能を集約され
ていることで工具箱でスペースを取りません。
9.5sqのスピナーハンドルが使用できるので
強度的にも安心です。
DIYでヘックスタイプのアクスルシャフトを
脱着する方には非常に有用な工具だと思い
ます。
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5.0/5
CBRのリヤアクスルナットの締め付けに必要になり急遽購入しました。
緩めるのには何とか車載工具で出来たのですが、締め付けるのには車載工具ではトルクをかけられません。
手持ちのコマが31mmまでしかなく購入しましたが、こんなにでかいソケットなんてこれ以外に使いません。
SST扱いですね!めったに出番はなさそうです。
SSTがこんなに安く買えると思えば満足です。
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5.0/5
ダブルナットでも抜けなかったスタッドボルトが
このスタッドリムーバーを使用したら
すんなり抜くことができました。
12.7sqのソケットに対応するレンチが無かったため
写真のように21インチのメガネレンチを使用しました。
この商品はオススメですがやはりトルク管理は
しっかりとしておかないといけませんね(汗)
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5.0/5
普通のソケットは使ったことがあったのですが、このようなソケットは使ったことがなかったので購入してみました。
何故か家具の修理をすることが一つ目の使い道になってしまいましたが、宣伝文句どおり確かに面でとらえているようです。
これはなめたボルトでも効果を発揮してくれそうです。
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5.0/5
【Webikeモニター】ラッチェットを買ったら絶対買おうと思っていた10個組を購入。実際は10個使うことは無いので、ただの自己満足です。整備に関しては確実にボルトをつかんでくれます。
KTCのラッチェット&ソケットを使うとボルトを回すのが楽しくなり、オーバートルクになり過ぎて2本ほどボルトを切ってしまいました。気を付けないと…(汗)
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5.0/5
【Webikeモニター】
KTC12.7sqソケットレンチセットに不足している15mmを追加購入しました。12角はラチェットレンチのストロークが短い狭い部分に使用するときに便利です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
信頼できるKTCのツールです。バイクのメンテナンスは3/8を使用し、車のメンテナンスは1/2を使用しています。ボルトとソケットのクリアランスが少なくボルトに傷が付きにくく気に入っています。
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5.0/5
安かったけど、造りは良く、機能的にも何ら問題はありません。プロでなければ、スナップオンなどの高級工具はいりません。パーツの取り付けを自分でする人は、ぜひ持っておくべきでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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