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4.0/5
たががソケットと思わず買って良かったと思える商品です。
長期的に使い続けることになる製品なので、品質は高めを選んだほうがいいと思います。
安いのは汚れやすかったりさびやすいですが、そういった心配も感じられません。
また初心者の方は始めにセットで買っちゃった方がいいですよ。
いちいちサイズが足りず買うはめになるので。
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5.0/5
見た目は問題でなく工具として十分な機能を有していること、コストパフォーマンスの観点から、KTC、kokenのソケットを使用していました。
初めてSIGNETを購入しましたが、これで十分。これからは、SIGNETを中心に買い足していきたいと思います。
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4.0/5
バイク整備でインパクト使いたいところは結構限られていて、各自の使用目的に応じてサイズ揃えておけば良いわけですが…
手動ハンドルでインパクトソケット回して何も悪いことはないので（逆はダメですが）、私は1/2ドライブのソケット揃える意味でセット購入しました。当然インパクトでも行けますし1/2ドライブの超ロングスピナーでも使えますからインパクトソケット嵌る場所で使うぶんにはソケット購入に二重投資しなくて済みます。
入組の単品は14400シリーズのスタンダードタイプで白刻印でサイズも見やすいです。ただ入組の15mmでソケットってのは…私には一生使い道無さそうです。
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5.0/5
ホイールボルト・ナットの締結にはインパクトでも手動ハンドルでもある程度ソケットの深さ／長さがあった方が作業しやすいものです。
私はBMWの片持ちリアホイールボルトと本来？目的の四輪ホイールナット用に共用してます。入組の22mmは滅多に使わないので勿体無かったかな…
外しはインパクト、締めはラチェットに最後トルクレンチなど、いずれの場面でもこの長さがちょうど良い具合です。
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3.0/5
ハンドルがKokenだからエクステンションもKokenに、以外のなんの理由もありません。ただの延長棒ですからちゃんと機能して当たり前なので使い方のアイディアを。
ツーリング用携帯工具セットのハンドルはスライドTハンドル(3785)ですが、これにL=50mmとL=150mmのエクステンションバーをお供にしています。連結すればL=200mmでハンドルの長さを超えない＝工具セットの最長が200mmに抑えられます。
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4.0/5
ハンドソケットを揃えだしたとき、最初に購入したのがこのセットでした。ケース付きなのが当時は嬉しかったのですが、そのうちツールチェストにソケットレールなどと揃えるうちにケースは不要になってしまいました。このケースは二軍落ちしたソケットの保管用になってます。
もちろん、ソケットそのものはその入組の多くが現役で使用中です。使用頻度が高く消耗したものは交換したり、紛失したものもありますが、メッキが剥げたことはありません。
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5.0/5
8801Kショートタイプは3-4-5-6-8-10と揃えています。
「他メーカーでナメたやつがHAZETでは外れた」「HAZETで外れなきゃ諦めろ」なんて伝説がありますが、HAZETでもダメなものはダメなんですね…
ソケットツールは六角ボルト用ソケットからハンドルまでほとんど全てKokenを使っていますが、HEXだけはやはりHAZETに行き着きます。靭性が高く、非常に硬いのにパキンと折れる感じがしないのが良いところです。
ただ、日本人の常識でいうとビット部は非常に錆びやすいです。これは「よく使ってれば表面の油膜切れることないでしょ？」ということで、よく使うなり手入れすれば済むことですから★×5ですね。
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5.0/5
8802 TORXビットはT15-T20-T25-T27-T30-T40-T45と揃えています。
最近のBMW等の欧州車はTORXを多用してますので、日常整備ではHEXかTORXばかりで六角用ソケットの出番は激減です。
信頼するHEXビット8801Kシリーズと同等に違いないとして揃えましたが、はたして…そのとおりでした。
ただ、日本人の常識でいうとビット部は非常に錆びやすいです。これは「よく使ってれば表面の油膜切れることないでしょ？」ということで、よく使うなり手入れすれば済むことですから★×5ですね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
最近このサイズ（1/4sq）の工具の出番が増えてきたので、あると便利なユニバーサルジョイントをと思い・・・。
メインで使っているサイズは 3/8sq なのでとりあえずコストパフォーマンスに定評のあるシグネットを選択してみたのですが・・・、想像以上にかなりいいです。
この値段でこの出来だったら大当たりです。
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4.0/5
kokenの工具、今更インプレもないでしょう。
工具に求められるのは、精度、使い勝手、信頼性、そして価格。
申し分ありません。
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