差し込み角の変換に活用してます。メッキ処理もしっかりしており錆にも強くコスパも優れています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【使用状況を教えてください】
手持ちのラチェットレンチは9.5sqサイズを使っていますが、トルクの掛かる部分の大きいサイズのソケットでは12.7sqが一般的なので、こちらの変換アダプターを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも頑丈な作りです。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりした作りで使用感も非常に良いです。
エンジン下部のメクラネジなどでトルクの掛かる部分でも安定して締め込めるため、かなり実用性があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
トルクがあまりかからない部分ではあまり出番がありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品でいうとKTCやスナップオン、TONEなどが挙げられますが、どれも価格面で高価な部類になりますので、安価な価格で一定の品質があるSK11をオススメします。
▼高価な工具も良いですが、DIY好きの方もまずはこちらのソケットを揃えると違いが分かると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【使用状況を教えてください】
手持ちのラチェットレンチは9.5sqサイズを使っていますが、車のホイール交換に使用するためのトルクレンチは12.7sqのため、こちらの変換アダプターを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも頑丈な作りです。
【使ってみていかがでしたか?】
ホールドはしっかりして安定感のある使用感です。
足回りのアクスルシャフトやフレームなどの固定ボルトでトルクの掛かる部分でも安定して締め込めるため、かなり実用性があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
トルクがあまりかからない部分ではあまり出番がありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品でいうとKTCやスナップオン、TONEなどが挙げられますが、どれも価格面で高価な部類になりますので、安価な価格で一定の品質があるSK11をオススメします。
▼高価な工具も良いですが、ライトビルダーもまずはこちらのソケットを揃えると違いが分かると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【使用状況を教えてください】
手持ちのラチェットレンチは9.5sqサイズをよく使っていますが、ツーリング時などで小型の6.35sqサイズのレンチを持ち出すため、こちらの変換アダプターを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもコンパクトでソケットよりも小さいくらいです。
【使ってみていかがでしたか?】
がっちりホールドして安定感のある使用感です。
トルクの掛かる部分には厳しいかもしれませんが、応急処置用としてはかなり実用性があります。
主にソケットは8mm、10mm、12mm、ヘキサは6mm、8mmがあればちょっとした整備が出来ますので安心してツーリングに出掛けられます。
【注意すべきポイントを教えてください】
トルクの掛かり過ぎる場所、フレーム周りなどのボルトには避けたほうが良いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品でいうとKTCやスナップオン、TONEなどが挙げられますが、どれも価格面で高価な部類になりますので、安価な価格で一定の品質があるSK11をオススメします。
▼高価な工具も良いですが、ライトビルダーもまずはこちらのソケットを揃えると違いが分かると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【使用状況を教えてください】
手持ちのラチェットレンチは9.5sqサイズを使っていますが、車のホイール交換に使用するためのトルクレンチは12.7sqのため、こちらの変換アダプターを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも頑丈な作りです。
【使ってみていかがでしたか?】
ホールドはしっかりして安定感のある使用感です。
足回りのアクスルシャフトやフレームなどの固定ボルトでトルクの掛かる部分でも安定して締め込めるため、かなり実用性があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
トルクがあまりかからない部分ではあまり出番がありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品でいうとKTCやスナップオン、TONEなどが挙げられますが、どれも価格面で高価な部類になりますので、安価な価格で一定の品質があるSK11をオススメします。
▼高価な工具も良いですが、ライトビルダーもまずはこちらのソケットを揃えると違いが分かると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
携帯用の工具は6.35sq(1/4)サイズを中心に揃えていたが、プラグソケットだけは9.5sq(3/8)サイズだったため、使用する際は変換アダプターを装着していた。
ただ、クイックスピンナー型の変換アダプターだっため、深いプラグホールには幅が広過ぎて使用できなかったので、細い変換アダプターを購入。
装着するとガタがなくガッチリ固定された。その為か全長が短く、つまめる部分が少ないのも相まって素手で外すのは困難。なので、取り外す際はロック機能のあるラチェットを使い外す。
装着後、プラグホールの深い車種でも問題なくプラグの着脱作業ができた。
今のところ、プラグソケットの為だけに使用しているので、コスパ的にはすごく悪い。6.35sqサイズだけを所有しているのであれば別だが、9.5sqサイズの工具があれば必要性は低いため、持つ工具を少なくコンパクトにしたい人向け。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
ソケット系は差込角3/8で統一していたのですが、インパクトのみ差込角1/2サイズで、ソケットを共有できていませんでした。これ一つあれば共用でき値段も安いので購入しました。質感や使い勝手にも不満はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
エキゾーストパイプを外す時や、ボルトナットが障害物等でアクセスしづらい時に使用します。
障害物をを外さなくてもよいときがあるので、あれば便利品です。
質感はKTC!ってな感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
あんまり使わないですけどなぜか数が増えている。
増殖してんじゃないかなw
よく迷子になる便利なやつ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
壊れるより、無くなるほうが早い。
まず壊れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【MotoGP】ホンダHRCがファビオ・クアルタラロの獲得を発表! 現Moto2のダビド・アロンソ...
第18回 モンキーミーティング in 多摩 イベントレポート Part1
厳しいコンディションからの追い上げ!♯4 大塚豪太選手【D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2...
MotoGP公式サイトに新統計ツール「スタッツセンター」が登場!ライダーの直接比較や過去の戦績デー...
【事前受付で参加費無料!】日本最大のトライアンフミーティング「TRIUMPH NATIONAL R...
【新製品】テールをスッキリ! ストライカーからホンダCB1000F用「G-STRIKERアルミビレ...
遅い、遅すぎる 雰囲気を楽しむなら間違いない! HONDA GB350【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )