4.0/5
【Webikeモニター】
他の方のインプレッションを見て気になり、使い勝手を知りたくて購入。
KTCラチェットメガネレンチ1417F(14側)と組み合わせて使用してみました。
なるほど、この使い方ならラチェットレンチなくても整備できるので、
ツーリング時には便利ですね。部品が小さいので常時ソケットをはめてないと
無くしやすいかも。
全てのラチェットメガネレンチに使用できるわけではないので、購入されるなら
KTCのHPで適合工具類やサイズを確認しましょう。
1417Fは適合型番に入ってませんでしたが、厚みが他の適合型番と同じでしたので、
ダメもとで購入したところ、問題ありませんでした。
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GSX-R600のリヤアクスルナットのサイズが36mm
締め付けトルクが10Nm
とんでもないトルクなので、スピンナハンドルを買ったのですが、
ハンドルの差込角が1/2、ソケットの差込角が3/8
もう慌てて購入した訳です。
使用感に関しては、特に不満もなく、
抜けてしまうようなこともありませんでした。
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5.0/5
ステムナットを締めるため差込角12角のソケットを使いたかったのですが、家には差込角9.5角のものしかなかったのでアダプターを購入しました。
ホームセンター等で探したのですが、6.5から9.5又は9.5から6.5に変換するアダプターはありましたが、12角に変換する為のアダプターはなかなか見つかりませんでした。
カー用品店等で見つけたのですが思った以上に値段が高くて購入しようか迷っていたところ、ウェビックにて安く発見出来たので助かりました。
さっそく取り付けてみましたが、しっかりと固定され力を入れてもぐらつき等もありませんでした。安く商品を手に入れる事が出来たので大変満足しています。
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5.0/5
どうしても首振りタイプのエクステンション等では対応できないときに使用します。「最後の神頼み」と言った感じでしょうか(笑)
構造上仕方の無いことですが、やはり力は入れづらいことと耐久性に不安があります。しかし、これでないと外せないナットがあるのも事実で、これのおかげで周囲のパーツを外さずに済んだことで整備の時間短縮に加え、精神的にも楽になります。そう考えるとやはり所有しておきたいツールです!
破損が怖いのであまり多用はしていませんが、どの程度力を加えると壊れるのか?実は意外と丈夫なのかもしれませんが、その時が来ないのを祈るばかりです(汗)
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4.0/5
力が入りにくいので、本締めには基本的には使用しません。でも、今まで何回も狭くてほかの工具の入らない所の作業で何回も助けていただきました。いい仕事しますよ。
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4.0/5
関節部分にある程度の抵抗があり、使い易いです。
(クルクル自重で動かない)
表面は梨地仕上げで鏡面ではありませんが、
価格が安いので特に問題ありません。
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4.0/5
17mmのソケットを使用するために購入しました。
メッキが一部はげていたので星4つにしましたが、機能的には問題なく使えています。
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4.0/5
【Webikeモニター】KSRのフロントフェンダーを交換した時、ラッチェットを使用するとフェンダーやフォークに当たり、うまく回せなかった為、こちらの商品を購入。
当たり前ですが、ソケット部分が動くので多少コツがいりますが、慣れれば大変便利な工具だと思います。
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5.0/5
安かったけど、造りは良く、機能的にも何ら問題はありません。プロでなければ、スナップオンなどの高級工具はいりません。パーツの取り付けを自分でする人は、ぜひ持っておくべきでしょう。
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5.0/5
プロクソンのトルクレンチ(マイクロ・クリック 30)とプロクソン工具セット(3分角35点ソケットレンチ及びコンビレンチセット)を買ったものの、レンチのソケットが1/4”で、工具のソケットが3/8”なので、実際に使おうとするとだめでした。購入前のチェックが甘かったと諦めかけていたところ、このアダプタをゲット。これで、トルクレンチも本来の役目を果たせます。そう考えると安い買い物です。
アダプタ自身のつくりは、しっかりしていて、梨地の高級感のある仕上がりです。これでセット工具のソケットも一生ものになりました。満足です。
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