いままではディープソケットのセットだけで作業してましたが
やはり狭い場所とかは短いのも必要なので
追加しました
やはり工具も適材適所ですｗｗｗ
精度も値段なりには満足できるものと思います
同社のラチェットハンドル、Ｔ型ハンドルとともに作業してます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
まず工具箱から取り出して手に取った瞬間に感じたのは、ソケット全体の塊感と仕上げの美しさです。梨地のようなマットな質感のクロームバナジウム鋼は、オイルの付いた手で触っても滑りにくく、質感の高さが作業前の安心感に繋がります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
セットされているソケットレールも優秀で、クリップ部分が程よい硬さでカチッとホールドしてくれるため、工具箱の中でバラバラに散らばるストレスが一切ありません。片手でひねるようにすればスムーズに外せる絶妙な設計です。

【使ってみていかがでしたか？】
実際の作業では、最も懸念していた固着気味のT40とT45のいじり止めネジに使用しました。中心に穴が空いているいじり止めタイプのビットは構造上どうしても肉薄になるため、強いトルクをかけた時に先端がグニャリとねじれたり、最悪の場合はパキッと折れてしまったりするリスクが常に頭をよぎります。

【注意すべきポイントを教えてください】
しかし、この製品をスピンナハンドルに装着してじわりと垂直に力をかけていくと、ネジ頭の星型スロットに吸い付くようにぴったりと噛み合い、全くガタつきを感じさせませんでした。一般的な安価なビットにありがちな、ネジ頭をナメてしまうような嫌な感触は一切なく、高硬度なS2鋼の芯のある硬さがしっかりとネジに伝わっているのが手元にフィードバックされてきます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
使用頻度の高いT20から、足回りや大型機械で使うような大口径のT55までが綺麗に揃っているため、これ一つを持っていれば一般的な欧州車やバイクのトルクスメンテで困る局面はほぼ無くなると確信しました。もちろんインパクトレンチなどの電動・エアー工具は一発破損の原因になるため厳禁ですが、日常的なハンドツールとしての強度と精度は、プロユースの高級ブランドに肉薄するほどのコストパフォーマンスを誇っていると感じます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

SK11のソケットセット（SHS308M）を実際に手に取ってみると、まずソケットホルダーの使い勝手の良さに驚きます。赤いクリップの部分を指で軽く押すだけでスムーズにソケットが外れるので、作業中の脱着が非常にスピーディーです。安いセットにありがちな、ソケットが固着して抜けないストレスが全くありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

ソケット本体の質感も高く、クロームバナジウム鋼の鈍い光沢が道具としての信頼感を感じさせます。実際に12mmや14mmをラチェットに装着してボルトを回してみると、面接触加工のおかげでガタつきが少なく、角をなめる不安なくしっかりとトルクをかけることができます。

【使ってみていかがでしたか？】
8mmから19mmまで主要なサイズが揃っているので、車のエンジンルームのメンテナンスやバイクの整備、DIYでの家具の組み立てまで、これ一式でほとんどの作業がカバーできてしまいます。ホルダーの裏側に磁石やネジ穴は付いていませんが、非常にコンパクトにまとまっているので、工具箱の中でも場所を取らず、どこにどのサイズがあるか一目で判別できるのが非常に実用的です。

【注意すべきポイントを教えてください】
また、ボルトの角を傷めにくい面接触タイプとはいえ、サイズが合わないものを無理に使うと滑ってしまいます。特にミリサイズ（mm）専用のセットなので、インチサイズのボルトには適合しません。わずかな隙間がある状態で無理に力をかけると、ボルト側を潰してしまう原因になるので、作業前にはしっかり奥まで差し込めているか、ガタつきがないかを確認することが大切です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
保管についても少し配慮が必要です。ホルダーのクリップは非常に優秀で、逆さまにしてもソケットが落ちないほど強力ですが、砂や細かいゴミがクリップの隙間に入り込むと動きが悪くなることがあります。長く快適に使うためには、作業後に油分や汚れをサッと拭き取ってからホルダーに戻すといった、ちょっとしたメンテナンスを習慣にするのがおすすめです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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よく愛用してるSK11の工具でディープソケットを持って無かったので購入しました!品質も耐久性も信頼してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回はバーディー８０の車載工具用に購入しました単品のソケット１０ｍｍ。



何度も言ってますが（笑）商品は値段の割にプアなビニールに包まれています。（画像１）

ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます。

いやいや森永ムーンライトにも負けてる。（笑）

おかげで新品なのに打痕がありキズ物です。

金属製の工具類を一つのビニール袋に同封しているウェビック商品梱包にも改善を要求します。



開封してみると・・・

ローレット加工が無いタイプです。（画像２）

同じＴＯＮＥ製のコンパクトソケットレンチセット（廃番品）ではローレット加工があります。（画像３：左側３点）

ローレット加工が無いのはコストダウン？のためなのか。

元々こういう仕様なので仕方ありませんが、やはりローレット加工があった方が便利です。



今回の想定相棒は・・・

実は　“　素　手　”　なのです。

なのでローレット加工があった方が・・・（笑）



それでも軽く締める時はクイックアダプターです。（画像４）
https://imp.webike.net/article/0697241/

更に本締めする時はラチェットハンドル（廃番品）などプラスします。（画像５）



単品購入のソケット類はコロコロ転がるのが嫌なので、収納にはソケットホルダーです。（画像６）
https://imp.webike.net/article/0718381/

でも今回は車載工具なので別途考えたいと思います。



最後にＴＯＮＥさん！！

ソケットにはローレット加工を希望します。

逆に外注しているメッキ加工は無くても良いと思います。

ブラスト加工で十分です。

是非とも御検討のほど宜しくお願い致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何やら投稿の際にエラーが出て中途半端なかたちで登録されました。

不具合投稿の削除が出来ない為に再登録は文面の大幅変更が求められます。



今までチェーン調整の際にアクスルシャフト留めナットサイズの工具がモンキーレンチしかなく、

周囲に干渉するため少々苦戦しておりました。（画像１）



そこでイイ工具はないかと調べたら・・・

ありましたっ！！


Ｔ　Ｏ　Ｎ　Ｅ　デ　ィ　ー　プ　ソ　ケ　ッ　ト　２　２　ｍｍ　です。


値段の割にはプアなビニールに包まれています。（画像２）

ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます（笑）



バーディー５０はアクスルシャフト留めが高さの有る二段構造なので、通常のソケットでは二段目の

１８ｍｍ空洞部が短く、１４ｍｍナット部が差し込み部９．５ｍｍの裏側に当たりそうなのです。

しか?しコレなら深さでカバー出来そうです。

丁度ＳＡＬＥ中だったためお買い得価格でゲットです♪



商品到着後にラチェットハンドル（画像３：旧型）とコンビを組み

試したところ・・・

モンキーレンチのように周囲の干渉も無くバッチリです。

スピーディー且つ確実に作業が出来ますね。



もっと早く買えば良かったです。

因みにバーディー８０は更に曲者構造なのでコレが大活躍する予感がします。



今回はコレを購入序に好待遇の格納ポジションを用意しました（笑）

ちょっと長め（画像４：７５ｍｍのエクステ比較）ですが単品君達には丁度イイです。



最後に苦言を一つ・・・

ＴＯＮＥのソケットにはローレット加工がされており手回し時に便利なのですが、

このディープソケットにはローレット加工がありません！！（画像５）

クイックアダプターを使えば問題は無いのですが、惜しいです。



恐らくはローレット加工をするに当たり材料の“肉”不足による歪などを考慮した結果ではないかと

推測が出来ます。

しかしサイズ刻印から１０ｍｍ＋α（Ｒ加工部）は削らなくても良い部分ですので、ココの“肉”を

残せばローレット加工が出来るのではないでしょうか？（画像６）

今後ＴＯＮＥさんには更なるイイ商品の開発を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までチェーン調整の際にアクスルシャフト留めナットサイズの工具がモンキーレンチしかなく、

周囲に干渉するため少々苦戦しておりました。（画像１）



そこでイイ工具はないかと調べたら・・・

ありましたっ！！


Ｔ　Ｏ　Ｎ　Ｅ　デ　ィ　ー　プ　ソ　ケ　ッ　ト　２　２　ｍ　ｍ　です。


値段の割にはプアなビニールに包まれています。（画像２）

ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます（笑）



バーディー５０はアクスルシャフト留めが高さの有る二段構造なので、通常のソケットでは二段目の

１８ｍｍ空洞部が短く、１４ｍｍナット部が差し込み部９．５ｍｍの裏側に当たりそうなのです。

しか?しコレなら深さでカバー出来そうです。

丁度ＳＡＬＥ中だったためお買い得価格でゲットです♪



商品到着後にラチェットハンドル（画像３：旧型）とコンビを組み

試したところ・・・

モンキーレンチのように周囲の干渉も無くバッチリです。

スピーディー且つ確実に作業が出来ますね。



もっと早く買えば良かったです。

因みにバーディー８０は更に曲者構造なのでコレが大活躍する予感がします。



今回はコレを購入序に好待遇の格納ポジションを用意しました（笑）

ちょっと長め（画像４：７５ｍｍのエクステ比較）ですが単品君達には丁度イイです。



最後に苦言を一つ・・・

ＴＯＮＥのソケットにはローレット加工がされており手回し時に便利なのですが、

このディープソケットにはローレット加工がありません！！（画像５）

クイックアダプターを使えば問題は無いのですが、惜しいです。



恐らくはローレット加工をするに当たり材料の“肉”不足による歪などを考慮した結果ではないかと

推測が出来ます。

しかしサイズ刻印から１０ｍｍ＋α（Ｒ加工部）は削らなくても良い部分ですので、ココの“肉”を

残せばローレット加工が出来るのではないでしょうか？（画像６）

今後ＴＯＮＥさんには更なるイイ商品の開発を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイトルの通り12mmのヘキサゴンソケットです。
ヘキサゴンソケットは2通りの長さをそれぞれセットで購入して持っていましたが、どちらも10mmまでしかサイズが無く、12mmが欲しかったので購入しました。

スーパーカブ110(JA44)の写真の位置は12mmサイズでした。
今後ここ以外に使う予定はありませんので、取り敢えず比較的安価だったTONE製を選びました。
当然ながら問題なくネジを回すことが出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

有名他メーカーの何分の一の価格で購入出来るが、ヘックスの溝にカッチリとハマりぐらつきもない。
今までホームセンターで購入した何処のメーカーか不明のツールセットに備わっていた六角レンチを使用していたが比べものにならない精度。ラチェットのエクステンションバーを使用するとバイクのシートやカウルの奥にある手や指が届かない場所のネジにもアクセスできるので助かってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

奥まった箇所の締め付けにおすすめです。
コスパも良く素人レベルの自分には充分に使える商品で特に不満も無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。