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ミリ(3/8ソケット)のインプレッション (全 46 件中 41 - 46 件)

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イリアンジャヤさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

これは、ウェビックのカスタムバイクコンテストで優勝した際に景品として頂いたものです。

もらってから一年半が経過し、その間、がんがん使いましたが全く問題なく使えています。

本締めやほとんど外したことがなく、硬く締まったボルトをゆるめてもへこたれることがないので、安心して使っています。

ソケットのサイズもバイクによく使われている物がそろっているので、特に買い足す必要もありません。

あくまで、出来ればの話ですが、ケースがもう一回り大きくめがねレンチやLレンチ等も入れらると、ちょっとした整備にはこのケースを持ち出すだけで済むので良かったと思います。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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アントニオ・タクさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

ナットをなめることなく、しっかりと固定されてナットを痛めることはありません。
低価格の工具と違って、KTCはレベルが高い。
さすがにKTCで、信頼ができます。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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太陽神さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ジェベル250 )

5.0/5

★★★★★

どうしても外れなかった錆びついたねじを外すことができました。角が取れかかったねじに力を掛けることができたからです。また、ソケットの肉厚が薄いことも、近くに突起物がある状況で、有効でした。

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投稿日付: 2013/08/30 17:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキのバンジョーボルト締め付けの際に使用するので購入しました。
通常のバンジョーならばディープソケットでなくても問題ないのですがエア抜きできるバンジョー「エアブリードボルト」の場合は少しだけボルト自体が長くなるので(ブリーザーが付いている分)通常のソケットでは作業が困難でした。
そこで今回購入したディープソケットです。
こちらはかなり奥に長いのでしっかりとボルトをつかんでくれて締め付け部を掴んでくれます。
その結果、トルク管理も安心してできるしボルト自体にキズを付けることもなくなったのでいい買い物ができました。

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投稿日付: 2013/08/13 15:54

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

5.0/5

★★★★★

値段はしますが安心して使えます。
セット内容も充実していてエクステンションバーはよく使います。
長さもそろっていていいです。
ソケットもボルトにピタっとくるし。
ちなみにKTCでもボルトがきついのに無理するとラチェットを壊しちゃいます。

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投稿日付: 2012/07/02 18:49

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マサノフさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

KTCの六角ソケットはボルトにあたる部分に微妙なカーブがついています。

このカーブがボルトを面でとらえ、ボルトをなめにくく、しっかりとトルクをかけることができます。

12角や従来の角が広がったソケットは線で、これは面でとらえることができるソケットです。

ボルトをなめてしまいやすい初心者から、慣れた上級者まで安心して使える工具です。

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投稿日付: 2012/05/21 18:31
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