よく使っていますが固いナット等も緩めるのも容易いです。ですが大体固着したナットを緩めるときの一発目はメガネレンチなのでソケットで一発目にいくことはありませんがドレンボルトなどはメガネが使えない車種もあるので使用したりしています。よくあるホームセンターの安い工具と違ってなめかけた事は１度もありません。安いのにこの品質はほんと助かります。なくしたソケットがあるので近々買い直そうかなと思っています、

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特殊なロング袋ナットに使用。
ソケットはKTCかコーケンしか使わないのですが、特殊なロング袋ナットの為に選びました。

KTCもコーケンもディープソケットとあるが有効内長は11mm程度でしかなく、長い袋ナットには合いません。
で、思い出したデイトナのソケット。他のサイズを持っていたので見てみると…バッチリ奥まで六角。
ちゃんと使えました。

年に1?2度くらいしか使わないのですが、有れば安心です。

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バイクの整備ではヘキサゴンソケットは必須です！！
さすがTONE製で精度も良くとても使いやすいです！！

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10mmのディープソケットはメンテナンスやカスタムでの使用頻度がとても多いのでとても効果的です。レーザーで刻印されたサイズ表示がとてもかっこよくてコレクションにしたくなるような高品質です。

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表面の仕上がりは鏡面になっていて見た目がとても綺麗なディープソケットです。面接触タイプなのでしっかりトルクがかかりボルトナットを傷めることがありません。バイク整備には必需品のソケットです。

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どんなに錆びてても、古いボルトでなめかかっているボルトも、ガッチリきっちりホールドして確実に噛み混みます。高トルクのボルトもなめないです。安物とは制度が全く違います。

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マジでWEBIのインプレ投稿クソだな。
写真もコメントも投稿しているのに、「★だけ投稿」と勝手になる。
ここのところ写真アップしても勝手に画像なしで投稿されるし。
マジクソだわ。
ということで2回目の投稿です。
KTC=京都機械工具株式会社
トヨタの車載工具で有名になったメーカー。
MADEINJAPANの誇り。
下請けを一切津使わない。自社一貫の生産体制。
このメーカーであれば問題ないというブランド力。
全くもって素晴らしい。
世界に誇れる日本の製造業。
使っていて問題になることは一切なし。

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ロングソケットで奥まった場所での作業にてきしています。これだけのセット内容と品質であればお買い得だと思います。ワンセットあれば自宅での作業に必ず役に立ちます。

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低価格ながら、メッキの品質が良いと思います。精度も悪くないと思います。125ｃｃスクーターのリアタイヤ交換に使用しました。サンデーメカニックにお勧めできます。

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この値段でこの品質はとても安いと思います。ディープソケットは車のバッテリー交換をする時にとても便利で効果的です。見た目の品質も高級感があります。

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