【使用状況を教えてください】
NSR250Rのエンジマウント部分のアジャスタナットを固定するのに使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
使用頻度的にsk11と迷いましたが、金額が変わらなかったのでこちらにしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
トルク管理をしっかりしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

このソケットセットは、車の足回り作業やバイクの整備など、少し強めのトルクが必要な場面で大活躍します。差込角が12.7mmあるため頼りがいがあり、力を入れてもソケットがしなったり負けたりする不安感がありません。
さらに、これは手動専用なので仕方がありませんが、作業を効率化しようとインパクトレンチにそのまま装着して使えないのは、本格的な整備やDIYを急いで終わらせたいときにはもどかしく感じます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

特にディープソケット仕様の恩恵は大きく、ボルトの頭が長く飛び出しているナットやくぼんだ場所にあるネジにも問題なく届きます。ソケットの内側が面接触設計になっているため、少し古くて角が丸まりかけたボルトもしっかりと捉えて、ナメることなくスムーズに回すことができます。メッキ仕上げの質感が非常に綺麗で、油汚れがついた際もウエスで拭くだけで簡単に綺麗に落とせる点も気に入っています。

【使ってみていかがでしたか？】

付属の青いソケットホルダーも非常に優秀です。カチッとワンタッチで滑らかに着脱できるのに、持ち運ぶ時に勝手にソケットが抜け落ちる心配がありません。レール上でソケットを横にスライドさせて位置を自由に調整できるため、工具箱の中がきれいに整理できて作業効率が格段に上がります。

【注意すべきポイントを教えてください】

まずソケット自体にしっかりとした肉厚があるため、とにかく頑丈なのは安心ですが、パーツが密集した狭い場所だとその厚みが災いしてボルトの周りに隙間がなく、ソケットが差し込めない場面に何度か遭遇しました。また、ディープ仕様で全長が長いため、手前に突起物やフレームがある狭いスペースだと、ハンドルを装着したときに周囲にぶつかってしまい回すスペースが確保できません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
表面のピカピカした鏡面仕上げは見た目が良く、泥汚れはサッと拭き取れますが、オイルが付いた手で触るとかなり滑ります。手回しで仮締めをするときに指先が滑ってしまい、少しイライラすることがありました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ハミングGのステアリングステムナットを緩める為に購入しました。ソケット自体が、浅いためキズつけること無くキレイにストレスも無く外すことが、出来ます。力もいらないし工具箱に入れても場所取らないし便利なソケットです。

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トネの工具は、信頼でき価格面も優秀。

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【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)のフロントフォークをYBR125とニコイチにした際に
トップキャップを14mmのヘックスで締める必要がありましたので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できております。
耐久性も良さそうなので買って良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
高級工具メーカーなども同じような商品を出していますがとにかく金額が高い・・・
PROXXONは安価でいいものを販売しているのでとても助かります。

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ZX-14Rのフロントフォークのオーバーホールに使用。全く傷を付けずに作業が出来た。これは素晴らしい。

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ヤマハBOLTのドライブベルト調整するには、２７ｍｍと２２ｍｍのソケットかレンチが必要です。
今回、１／２角のトルクレンチとセットで購入し作業しました。
最近ソケットとヘックスはTONE製品がお気に入りなので、この商品を購入し作業しました。
品質や精度に何の問題もなく、作業自体もさっくり終了しました。

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大きいサイズのソケットはKTCを買います。値段も安いし精度も良いので助かってます。

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R(07年式)をセパハン仕様にするためトップブリッジを外すためにこちらの商品を購入
XJR400R限らずバイクのトップブリッジは27mmのボルトで固定されていますが、レンチやモンキーで緩めるにはなめる可能性が高い。
また、珍しいサイズなのでホームセンターにも売ってないことが多い。私も最初はホームセンターで探しましたが12角はあっても6角のソケットはありません。
12角でも使えるみたいですが、トルクのかかり方が変わるらしく、怖いので却下しました。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
トップブリッジを外すぐらいにしか使う用途はないですが、フロントフォークのO/Hや車検戻しのためにこれからお世話になるので買っておいてよかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
普通のソケットって感じですが、普段使っている安物のソケットに比べTONE製は何か作りが違う気がします。

【注意すべきポイントを教えてください】
差込口が大きいので自分が持っているラチェットのサイズ確認必須です

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CRF250L MD47に乗っています。
タイヤ交換に伴い、フロントアクスルシャフトを抜くのに、この14mmヘキサゴンソケットが必要です。

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