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ミリ(1/2ソケット)のインプレッション (全 61 件中 1 - 10 件)

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釘宮さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】

このソケットセットは、車の足回り作業やバイクの整備など、少し強めのトルクが必要な場面で大活躍します。差込角が12.7mmあるため頼りがいがあり、力を入れてもソケットがしなったり負けたりする不安感がありません。
さらに、これは手動専用なので仕方がありませんが、作業を効率化しようとインパクトレンチにそのまま装着して使えないのは、本格的な整備やDIYを急いで終わらせたいときにはもどかしく感じます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

特にディープソケット仕様の恩恵は大きく、ボルトの頭が長く飛び出しているナットやくぼんだ場所にあるネジにも問題なく届きます。ソケットの内側が面接触設計になっているため、少し古くて角が丸まりかけたボルトもしっかりと捉えて、ナメることなくスムーズに回すことができます。メッキ仕上げの質感が非常に綺麗で、油汚れがついた際もウエスで拭くだけで簡単に綺麗に落とせる点も気に入っています。

【使ってみていかがでしたか?】

付属の青いソケットホルダーも非常に優秀です。カチッとワンタッチで滑らかに着脱できるのに、持ち運ぶ時に勝手にソケットが抜け落ちる心配がありません。レール上でソケットを横にスライドさせて位置を自由に調整できるため、工具箱の中がきれいに整理できて作業効率が格段に上がります。

【注意すべきポイントを教えてください】

まずソケット自体にしっかりとした肉厚があるため、とにかく頑丈なのは安心ですが、パーツが密集した狭い場所だとその厚みが災いしてボルトの周りに隙間がなく、ソケットが差し込めない場面に何度か遭遇しました。また、ディープ仕様で全長が長いため、手前に突起物やフレームがある狭いスペースだと、ハンドルを装着したときに周囲にぶつかってしまい回すスペースが確保できません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
表面のピカピカした鏡面仕上げは見た目が良く、泥汚れはサッと拭き取れますが、オイルが付いた手で触るとかなり滑ります。手回しで仮締めをするときに指先が滑ってしまい、少しイライラすることがありました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/05/13 20:07

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GT50 )

利用車種: ハミング
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ハミングGのステアリングステムナットを緩める為に購入しました。ソケット自体が、浅いためキズつけること無くキレイにストレスも無く外すことが、出来ます。力もいらないし工具箱に入れても場所取らないし便利なソケットです。

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投稿日付: 2026/05/03 06:41

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middleage longboarderさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: グロム | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

フロントホイールを外す為に購入。
個人的にTONEの工具が好きです!
トルクレンチと併せて使っています。
そんなにフロントホイールを外す事はありませんがあると便利なアイテムです。

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投稿日付: 2026/04/22 18:24

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317さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: エストレヤ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

トネの工具は、信頼でき価格面も優秀。

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投稿日付: 2025/12/03 21:33

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まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3
  • よくできている。

    よくできている。

トップブリッジのナットを交換するの必要なので購入いたしました。

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投稿日付: 2025/03/12 22:46

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)のフロントフォークをYBR125とニコイチにした際に
トップキャップを14mmのヘックスで締める必要がありましたので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できております。
耐久性も良さそうなので買って良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
高級工具メーカーなども同じような商品を出していますがとにかく金額が高い・・・
PROXXONは安価でいいものを販売しているのでとても助かります。

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投稿日付: 2025/01/26 17:21

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • ヘキサゴンソケットで、ハンドルを付けて回す。

    ヘキサゴンソケットで、ハンドルを付けて回す。

TONEのヘキサゴンボックスソケット差し込み角6.35を購入しました
ホンダCBR1000RR-Rのスクリーンの交換に、写真の様に
丸いハンドルを購入して、2oのボルトを回すと作業が
スムーズに、出来ました。

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投稿日付: 2024/05/23 15:25

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

サイズ (S):36mm
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

CBR1000RR-Rのリヤアクスルナットは、36oとデカイので
締め付けトルクも高く、角数の多いボックスを使用していましたが、外れそうで36oの六角のボックスに変更すると
同時に、純正ナットも一緒に購入しました。使用感は、ガッチリフィットで、安心を安く買えたと思います。ケガする前に、自己満足ですが対策出来たと思います。

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投稿日付: 2024/05/21 17:56

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

特に何ら問題ない製品。自分はオフロードバイクのアクスルナットで使用しています。

一瞬プライヤーなどで代用することも考えたのですが、まぁ、買っておくかと、また一つソケットを増やしてしまいました(笑)

シグネットは信頼しているブランドなので、真っ先にコスパを見て選びました。性能も問題なしです。

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投稿日付: 2024/03/10 23:45

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

隼のトップブリッジを交換する際にステムナットの取り外し用で購入しました。

問題なく使えます。ホームセンターで買うと2000円程度かかりますのでこちらの方が安い。

情報:
ハヤブサステムナット締めトルク:90N

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投稿日付: 2024/02/11 14:16

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