4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
普段整備は(面倒なので)バイク屋にお願いしていましたが、新型コロナウイルスの影響もあり、家時間が増えたことと外出し辛い空気のため、自分で簡単な整備はするようになりました。リアアクスルナットを緩めようとしたところ、手持ちのソケットにはこのサイズが無かったため購入しました。
【購入の決め手】
いくつか工具メーカーはありますが、やはりKTCというブランドに惹かれて購入しました。悪い噂をほとんど聞いたことが無く、価格も大きく変わるわけではありませんので、我が家の工具はかなりKTCのものが増えてきました。
【実際の使用した感想】
YZF-R1(2016)に使用しました。ネットで調べてどうやら32mmらしいという情報を頼りに購入しました。届いて確認してみるとぴったりで安心しました。取り付けの精度はもちろん問題無く、手持ちのラチェットとも、リアアクスルナットともぴったりでさすがです。
【改善を期待したい点】
特にありません。商品としては非常に良いです。しいていうならば、KTCのソケットはセットで購入してもあまり安くないので、ソケットのセット売りの商品の価格をもうちょっと頑張って欲しいと思っています。
【比較した商品】
トネの32mmソケットや他のメーカーと比較しました。トネは価格が1.5倍以上になることと、他のメーカーはクチコミも少なくイマイチ良い印象を受けないので、最終的に本商品の購入にいたりました。
【総評】
取り付けの精度や使用感は良いです。価格もそこまで高いというわけではなく、なかなかその辺のホームセンターに売っているサイズでもないのでネットで簡単に購入出来て助かりました。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
先日購入したSIGNETのインパクトドライバーが、5/16インチの太いビットを使うもので、それ自体は用途を考えると丈夫で良いのですが、プラスとマイナスのサイズ違いのビットがいくつかセットされているものの、ヘキサゴンのビットがありませんでした(まあ、トルクスまでは使わないかと思いましたが)。これまでに何度かヘキサゴンのキャップボルトを舐めてしまったことがあるので、ヘキサゴンは必須だなあと思いました。ところが、インパクトドライバーは何しろ頑丈に出来ているので、ソケットが1/2インチの太いやつなのです。そのため、手持ちの3/8インチソケット用の1/4インチビットのアダプターが使えません。(一般的な1/4インチビットは手元に沢山あるので)
それで、工具のことをまだまだ知らない私は、てっきり1/2インチソケットで1/4インチビットをはめるアダプターがあるものだと思っていました。無いです。ならば、と5/16インチのヘキサゴンビットを探せばいいと探しましたが、やっぱり無いです。それで、唯一見つかったのが、1/2インチソケットヘッドにヘキサゴンが直付けされているこのPROXXONのソケットビットでした。ちと割高にはなるのですが、これならインパクトドライバーで打っても大丈夫そうなぐらい頑丈です。経験上、一番舐めてしまいそうなのは、M6-M10のキャップボルトなので、5,6,8ミリのヘックスビットを購入しました。
PROXXONはドイツのメーカーで、こういうモノの出来の良さは折り紙付きです。レーザーマーキングが綺麗で、一目で見てサイズが判別できるのは良いですね。インパクトドライバーだけでなくて、高トルクで締める必要がある時などは、これを使おうと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
マジェスティSのリヤタイヤ交換時のセンターナット用に購入しました。
あいにく24?に合うソケットを持っていなかったので今回これだけの
ために購入しました。剛性感や質感等いいと思います。
信頼できるブランドですので長く使用できることを期待します。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
ホームセンターと違う簡易包装な分割安なのかも知れません。サイズは一通り持っていますが必要に応じて信頼性の高い物に置き換えていてその際KTCを選ぶ事が多いです。
サイズ表記だけでなく面フィットの形状も購入時期によって違いがあります。
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4.0/5
sr400のドリブンスプロケットの交換のために購入しました。
自分の家のホームセンターには売っていなかったのでこちらで購入。
あって損はありません。
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4.0/5
ninja400のフロントホイールの脱着に必要なので購入した。
トルクがかかるところでの使用なのでしっかりしたものを選びたい。トネのソケットなら安心できる。
ちなみに画像では4H-12にマーキングされていますがこの商品は4H14で二面幅は14mmです。
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4.0/5
ずいぶん大きいです。これが無いと、クラッチ一式の交換が出来ないので購入しました。そんなに使う頻度はありませんが、自動車にも使えるので良しとします。
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4.0/5
オイル交換時のキャップを外す作業を行うにあたり、このソケットを所有していまかったので今まではウォーターポンププライヤーで開閉していました。作業効率は悪いですしキャップがなめたりして傷ついたりして困っていました。これを購入してからは解消されました。
工具はきちんと揃えるべきですね、もっと早く購入すべきでした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
精度がよく、メッキもしっかりしてます。
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4.0/5
ステムナットを緩めるにはコレです。
なかなかイイ感じの物が無いので、結局Web!keさんで購入の運びとなりました。
ガチッと掴んでくれてイイ感じなのですが、如何せんデカいので差込角が大きいです。
その為アタッチメントが必要になるとは思いますが(バイク整備にでかい差込角のラチェットやトルクレンチをもってる方は少ないかと)、ショックドライバーで使用するにも不安はありません。
KTCブランドにしても高価くは無いので、愛車のステムナットに合った物を一つ持って置くのはアリでしょう。
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