ko-ken:コーケン

十五年程前に購入した、工具セットの中に入っていた一品です。

自分にとっては普段は使用しないBサイズ用？のプラグソケットですが、流石のコーケン製だけあって、精度が違います。

2stのOFF車のエンジンに使用していた時くらいしか出番はありませんでしたが、他の物に比べて明らかな使い心地の良さを記憶しています。

プラグをホールドする部分がゴム製なのもポイントです。
磁石式と違い、カタカタしないのでレンチで仕上げ締めするとき以外の、手で回すときの感覚が良好なのです。

見栄えも良く、使い心地がよいコーケン製。
車載工具しか使った事の無い初心者の方はぜひ、手に取られる事をお勧めします。

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大好きなメーカー、コーケン製のプラグソケットです。
コレ一択。
選択肢は無い。

Gooseのみならず、カブにも使用しています。
共にCタイプのプラグなのですが、何でも、Cタイプは最初、カブの為に作られた規格だとか(余談。
今ウチにあるのはこれだけでいけるので、度々出番があります。

磁石式に比べてラバーで固定するので、碍子にカチカチ当たる事も無く、キッチリホールド出来ます。
次にラバーのホールド感で僅かなガタも無いので、明確にプラグ穴の状態を感じられます。
ソケットに繋ぐ前に、手で回すときの感覚が確かな安心。
総じてコーケン製は精度の高い工具なので、安心です。

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【Webikeモニター】
ネットで情報収集をしていると、ことごとく絶賛されているので、興味を持ち購入。
実際に使用してみると、ナットが落ちない、ナットグリップ機能は確かに素晴らしく、オイル交換や、奥まったところの作業に向いています。

簡単な整備をするプロ未満には、最高級の工具でなくとも十分すぎる価値があると思います。
信頼できるすばらしいブランドです。

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kokenの工具、今更インプレもないでしょう。
　工具に求められるのは、精度、使い勝手、信頼性、そして価格。
　申し分ありません。

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【Webikeモニター】

Kokenのソケットはいくつも種類がありますが、「サーフェイスドライブ」はその中でもとくに「面接触」を徹底したものです。

Kokenは通常のソケット（フラットドライブ）も面接触とされますが、形状をみれば分かるように、このサーフェイスドライブのソケットはボルトの角に当たる部分が全くなく、完全に面で回す設計になっています。

そのため、きわめて大きなトルクをかけても、ボルト・ナットをなめる心配がありません。老朽化したネジや、アルミ等の素材（かつ無理に締め付けられてしまっているようなもの）でも安心して回すことができます。

愛車のグースはもう20年前に発売されたバイクであり、その間に交換していないボルト・ナットの劣化や固着もおこっているので、その対策として揃えました。

実際に使ってみると、角にあたる部分がないため、通常のソケットよりもかなり「遊び」が大きく感じます。カチャカチャと動く隙間があるので、はじめは少し違和感があるかもしれませんが、慣れてしまえば、通常のソケットと同じように使えます。

もっとも、上述の遊びの大きさがある分、使用感にダイレクトさがないのは否めません。そのため、私も通常のボルト・ナットには、同じくKokenの「Z-EAL」シリーズ（少し薄型のスタンダードソケット）を使っています。しかし、いざというとき大きなトルクがかけられる点では、サーフェイスドライブがあると安心感があります。

Kokenはソケットレンチに関してきわめて高い評価を得ているメーカーですが、他の有名メーカーよりも価格が安く、お買い得感があります。実際に手にとって使ってみても、加工精度も高く、使いやすく工夫されています。T型スライドハンドルとエクステンションバーやスピナーハンドルを組み合わせて使えば、ソケットレンチの使い勝手はとてもよく、信頼性もあるので使用頻度はとても高いです。

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日本の工業製品を買って日本を元気にしよう！

日本の工業規格JIS。このマークが付いていれば日本の規格をクリアしている。日本を元気にするには日本製を買おう。自分の愛車にはちゃんとした工具を使おう。ナンチャラ国の安い製品で、頭ナメてしまってはかわいそう。

コーケンなら大丈夫！創業昭和21年の老舗。
山下工業研究所から通称山下工研、そしてKo-Ken。

安心できるツールなら多少高くてもかまわない。
安いだけの海外モノとは違う。
サイズ毎に商品化されているので、欲しいサイズ買えばよし。

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手持ちのラチェットハンドルの手入れにT15サイズのトルクス工具が必要だったので購入しました。
値段・精度とも満足です。
これを買ったのがきっかけで、トルクスソケットはコーケンで揃える事にしました。

細かい物を相手取る際には、写真のように手で直接掴んで活用しています。

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ロードバイク（自転車）に使われているシマノ製チェーンリングの脱着にT30トルクス工具が必要だったので購入。
チェーンリングは5本のボルトを均等に締めねばならないので、トルクレンチと組み合わせる事の出来るソケットトルクス工具はうってつけです。
この製品は精度抜群で、ピッタリ嵌り、ボルト穴をナメてしまう心配はありませんでした。

他にも応用が利くと思い、いじり止めタイプを選んでみました。

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