これまで、強く締める機会が無かった事もあり、安物のセットに付属していた4ミリのビットをビット用のソケットに挿して使用していました。ビット自体の硬さが不足していたのと先端の摩耗により、余り力を入れていなくても、6角穴の中でズレてビットが6角穴に嵌ってしまい、使用するたびにビットを抜く作業が生じて難儀していました。
4ミリは出番が余り多くないのですが、舐めると面倒な箇所で使用する機会ができたため、この際、ちゃんとした物を購入することにしました。今回は、4ミリという事で、小さ目なボルトを回す用途であり、狭い所での使用が想定されたため、小ぶりなラチェットハンドルに直接使用できるよう6.3の方を選択しましたが、実際に手に取ってみるとソケット部が結構太く、これなら9.5でも良かったと思ってしまいました。丈夫そうで良いのですが、欲をいえば、もう少し細いとありがたかったです。まぁ、寸法を良く確認しなかった自分が悪いのですが…。
試しにボルトを回してみたところ、カチッとはまって、安心して回せる良い感じでした。これで作業時のストレスから解放されると思います。
最近、徐々に、よく使うソケットなどを、ある程度精度が高いものに入れ替えていますが、KTCの工具がなんとなく好きという事もあり、入れ替えの際は、自分の中で価格と品質のバランスが良いKTC製品を選択する事が多いです。

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今まですべてバイク屋さん任せで工具らしい工具は持っていなかったのですが

今回新車を購入したので自分でできる範囲でカスタムや整備はしてみようということで、
まずは工具から揃えないと、と思ったのですが

どこのどんな幾らぐらいの工具を選んだらいいのか全く分からないまま途方に暮れていたところに
たまたまキャンペーン・セール品だったこちらの工具がおススメ商品の中に

信頼できるメーカーのようだったしセット内容も一通りそろっているようでしたし
なによりセール価格で安くなっていたので購入してみました

あれから半年たち少しずつ自分なりにカスタムをしてきてその度に大変役立っています
特にヘルメットホルダーをリロケーションするのに特殊な形状のソケットが
セット内にあったのは助かりました

買って正解でした

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KTCの工具セットを愛用しています。
そのセットにも採用されている3/8のソケット用ヘキサゴンビットは
ビットとホルダー、イモネジの3ピース構造なのです。

メリットとしては、ビットだけが磨耗や破損してしまった場合も先端だけ安価に交換できるという点だと思うのですが、私の場合は破損ではなく、ビットを無くしてしまったため買いなおしです。

イモネジがすぐに緩む、ガタが出る、そして抜ける。。。
セット品でなかったら、普通に1ピース構造を選ぶだろうなぁと思いつつ、
セットを買い直すのも勿体ないので、仕方なくビットを再購入しました。

同じ経験をしている人って案外多いのではないでしょうか。。

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ネプロスの金属製で中々の質量のあるスピンナハンドル
KTCのプラ製も持っていますがこちらの方が個人的には回し易い
外周には滑り止めのラバーがあり質感も良く 整備やパーツの取り付けを趣味でやっている方ならこういった【無駄】に趣向を凝らすのも良いのではないでしょうか? 以前はホームセンターの安物工具で工具は道具として乱雑な扱いをしてきましたが少し前に気まぐれでKTC工具を購入してからハマり始め一通り揃えた所でついに禁断のネプロスに手を出すと愚行を犯してしまいました、
ただネプロスが家にあると ちょっと嫌なことがあっても「まあ家に帰ればネプロスがあるしな」ってなるし仕事でむかつく人に会っても「そんな口きいていいのか？私は自宅でネプロスとよろしくやってる身だぞ」ってなれる。戦闘力を求められる現代社会においてネプロスと同棲することは有効である。

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社外品のLEDテープを車内のカーテシーランプ用に使うのに電源ソケットを使ってみました。標準のシガーライターソケットに差し込めば手っ取り早くなりますが配線が丸見えなので見た目が悪くなります。エーモンの電源ソケットがあれば好きな場所でソケットが差し込めます。抜け防止のロック機構が安全で安心です。

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ドライブレコーダーの電源用に使用しました。シガーライターに直接差し込むのは配線が丸見えで見た目が悪くなるのでこちらの商品を使用です。見えない所で電源が取れてソケットの抜け防止にロック機構があるのも安心です。ドライブレコーダーの配線をスッキリさせるにはとても有効です。

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ドライブレコーダーを取り付けるのに標準のシガーライターに差し込むのは配線が丸見えで見た目が悪くなります。ヒューズボックスから電源を取りシガーソケットを見えない所にセットすれば配線が隠せて取り回しも自由が効くので便利です。

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お安いセット工具から1歩前進ということでコマが劣化した分を単品で買い足ししました。
一応名の通ったメーカーのものですのでがたつきもなく作業が軽快になりました。耐久性はわかりませんがサンデーメカには十分な品質です。

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カワサキのバーエンドはロックタイトがタップリ付いていてボルトが緩めるのにショックドライバーやインパクトドライバーが居ると思われてる方もいらっしゃると思います。ですがこの工具とラチェットハンドルで容易に外す事が出来ました。インパクトドライバーを買ったりバイク屋さんで工賃を払うよりか安く済みます。

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