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その他、ソケットのインプレッション (全 103 件中 81 - 90 件)

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

グランドマジェスティのフロントホイール外しでアクスルシャフトを抜くのに14mmのヘキサゴンレンチが必要だったので購入

結構ホムセンに安く置いてあったりもしたので迷ったものの、KTC製品は愛用していて間違いが無い!と思っているのでこちらを選択

ピンチボルトを外そうと別で持っていたヘキサゴンソケットを使おうとしたらサイズを間違えていたので、そこはヘキサゴンレンチにメガネレンチを通して補強して一気に緩めましたw

肝心のアクスルシャフトですが、かなり汚れも溜まっている上に軽く錆が浮いていたのでラスペネを吹いてから12.7sqのラチェットハンドルに付けてガツッっと一気に衝撃を与えたらスルっと緩みました

ガタも無くしっかりと力を加えられて無事着脱完了

コレ以外に今のところ使用箇所は無いですが…
ここを舐めたりでもしたら一大事になるのでちゃんとしたものを使おうと…

6角なのでそうそう舐めないとは思いますが、念のためちゃんとした製品を使おうと思って購入したので役目を果たしてくれて満足ですw

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投稿日付: 2014/05/25 02:02

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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

はっきり言って使用頻度の低い工具だと思います。
それゆえに買い足しをしたくないので、セットでこれだけのサイズが揃っているのは嬉しいです。
当然のことながら精度も良く、コストパフォーマンスは高いと思います。

トルクスネジは高トルクでの締め付けが必要な場合が多いので、ソケットなのはトルクレンチが使えて有難いと思いました。

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投稿日付: 2014/05/09 10:35

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まこだんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MONSTER1100/S [モンスター] )

5.0/5

★★★★★

チェーン調整のために購入しました。
トルクレンチと合わせ、リアホイル軸のナットを正確なトルクで締めることが可能となります。30mmソケットはなかなか手に入りにくいので、これのコスパーは最高です!

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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beatさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

基本バイクの整備は自分でやる派で、この工具箱を初めに買った後に必要なものだけ買い足す方針でやってきました。
ちなみに某パーツショップで購入して8年以上経ちますが、未だ一つもダメになることなく自分のメイン工具として使っています。

ソケットやメガネはすべて面接触仕様なので六角ボルトをナメた事は一度もなく、ドライバー類もそこそこの精度ですが耐久性があり、これらもまだまだ余裕で使えます。梨地のメッキも非常に強く、剥がれたり錆が出たりは一切ありません。
工具箱を移動させるとガチャガチャうるさい、金属ケースの保護がないので地面に置くと傷がつく等ちょっとした不満はありましたが、中に板スポンジを入れたり100均のコーナー用ゴムを付けたりと少しアレンジすれば問題ありません。
今ではコレの他にも無駄に高い工具やら色んな専用工具が増えてしまいましたが、数少ない「買ってよかった」逸品です。

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投稿日付: 2014/02/20 17:52

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イエローモンキーさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

今までは安価なセットを使用してましたが、ネジ山をやりそうだったので購入…ちゃんとした物は安心して力がくわえられます。
そしてナットが落ちない機能はお気に入りです。

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投稿日付: 2014/01/16 10:01
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きょうすけさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ダックス125 )

5.0/5

★★★★★

あとから必要なソケットを購入し、ホルダーが不足してきたため購入。
やはり安定の使いやすさで、抜け落ちや抜けない等ということもなく、長く使える商品だと思います。

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投稿日付: 2013/11/12 10:27

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アントニオ・タクさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

いろいろな大きさのソケットを収納するために購入しました。
ホルダーを逆さにしても、ソケットが外れることがなく、しっかりと固定されます。
工具箱の中でもソケットが外れないので、安心できます。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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akaさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: RF900

5.0/5

★★★★★

RF900Rではプラグ交換の際に、手回し用のプラグレンチではフレームに干渉し力が入らないので、ラチェットで使えるプラグソケットを使用しました。

マグネット吸着なので、使用に伴う劣化を気にしなくていいのが利点です。
ローレット加工されているので、ソケット単体で手締しやすいのも利点です。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29

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kazu.VTRさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: VTR250 | クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

メイドインJAPANの信頼できる品質!
ヨーロッパのメカニックが惚れ込んで
ある工具屋にあったソケットを全て買い占めたといわれているほど信頼できる品質と作りで世界に誇れるコーケンのソケットです!
コーケンはジールというスナップオン並に小さく軽く出来ているソケットもありますが、バイク整備に特にオススメなのがナットグリップソケット!
その名の通り、ナットを掴んで落としません
仕組みは画像にあるソケット内部のボールが絶妙に掴んでいる仕組みです!
この掴み加減が絶妙でキツすぎず緩すぎず。で丁度良く
オイルドレンボルトや外装を外したりする時なんかのボルトを落とし易い体勢で作業する時に効果を発揮します!
ソケット自体の作りもすごく良いです!

欠点を上げるならば、ジールに比べれば一回り大きくなりますが
他社のソケットと比べると大きさに大差ありません!

薄いナットを外す時なんかはソケットにナットが掴まれてソケットからナットを外すのが面倒だったりします。
少しばかり欠点はありますが、普通のソケットよりは抜群に使い易いですし、セットで買えば値段も手頃なのでオススメの一品です!

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

ビューエルは、このビット形状のボルトが非常に多く、車載工具では手が疲れるため、購入しました。
使用して、手が疲れなくまた、精度が良い為ボルトをなめることが無くなりました。
非常に満足です。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10

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